Компоненты корпуса резервуара для сточных вод объемом 10 куб. м.

Компоненты кузова цистерны для сточных вод объемом 10 куб. м, также называемые комплектом кузова вакуумной автоцистерны объемом 10 000 л, компонентами кузова цистерны для сточных вод объемом 10 куб. м, надстройкой для ассенизационной машины объемом 10 куб. м, верхней частью кузова автоцистерны для сточных вод ISUZU. Компоненты корпуса резервуара для сточных вод объемом 10 куб. м. Это надстройка для мусоровозов муниципальных санитарных служб, предназначенная для откачки сточных вод и эффективного управления отходами и транспортировки жидких отходов. Благодаря вместимости в 10 000 литров, комплект обеспечивает достаточно места для хранения различных жидкостей, а в сборе со специальным шасси становится незаменимым инструментом для различных отраслей промышленности, от санитарной до строительной.

Верхняя часть 10-кубового ассенизационного грузовика включает в себя эффективную систему откачки и сброса сточных вод, в основном состоящую из коррозионностойкого резервуара объемом 10 кубических метров, который разделен на зоны для сточных вод и чистой воды и имеет конструкцию с разумными волногасящими пластинами для повышения устойчивости. Сердцем верхней части является мощный вакуумный насос, который прокачивает всасывающую трубу сточных вод глубоко в канализацию и другие места для эффективного удаления ила, грязи и других примесей. Одновременно с этим, пароотделитель обеспечивает отсутствие образования водяного пара в процессе откачки сточных вод, что предотвращает повреждение вакуумного насоса. В задней части резервуара имеется сливное отверстие, позволяющее легко сбрасывать сточные воды с помощью устройства саморазгрузки с задней крышки. Кроме того, верхняя часть также оснащена вспомогательными средствами, такими как лестницы, для повышения удобства и безопасности эксплуатации. Вся верхняя система имеет рациональную конструкцию и проста в эксплуатации. Она может удовлетворить потребности в откачке сточных вод в различных сложных условиях работы. Это незаменимое профессиональное оборудование в области городской санитарии, муниципального строительства и т. д.

Ассенизационная машина объемом 10 кубических метров — это специальное транспортное средство, используемое для обработки жидких отходов и их транспортировки. Ее верхняя часть и шасси вместе составляют конструкцию машины.

Основные компоненты комплекта

● Танк

Резервуар является основным компонентом комплекта вакуумного автоцистерны. Имея вместимость 10 000 литров, он подходит для работы с большими объемами жидких отходов. Как правило, резервуар изготавливается из высокопрочных, коррозионностойких материалов, таких как нержавеющая сталь или армированный пластик, что обеспечивает его прочность и долговечность.

Бак имеет обтекаемую аэродинамическую конструкцию, минимизирующую сопротивление воздуха и повышающую топливную эффективность. Он также оснащен усиленной рамой и несущей конструкцией, способной выдерживать нагрузки при транспортировке тяжелых грузов.

Комплект кузовов для вакуумных автоцистерн объемом 10 000 л

● Вакуумная насосная система

Вакуумная насосная система является сердцем комплекта вакуумного автоцистерны. Она создает необходимое разрежение для откачки жидких отходов в резервуар. Система обычно состоит из высокопроизводительного вакуумного насоса, соединенного с резервуаром через ряд труб и клапанов.

Вакуумный насос приводится в движение надежным двигателем, который может быть дизельным или электрическим, в зависимости от конкретных требований применения. Насосная система рассчитана на непрерывную работу без перегрева и износа, что обеспечивает надежную работу в течение длительного времени.

● Нефтегазовый сепаратор, пароотделитель

В 10-кубическом ассенизационном автоцистерне важными компонентами являются как маслогазовый сепаратор, так и парогазовый сепаратор, каждый из которых выполняет определенную функцию для обеспечения нормальной и эффективной работы ассенизационной автоцистерны.

Основная функция маслогазового сепаратора заключается в разделении маслогазовой смеси в вакуумном насосе для обеспечения его непрерывной и стабильной работы. Во время откачки сточных вод вакуумный насос производит большое количество маслогазовой смеси. Если эти смеси не будут разделены, это негативно скажется на производительности и сроке службы вакуумного насоса.

Компоненты корпуса резервуара для сточных вод объемом 10 куб. м.

Принцип работы нефтегазового сепаратора заключается в разделении нефти и газа в нефтегазовой смеси с помощью определенных физико-химических методов. В частности, после поступления нефтегазовой смеси в нефтегазовый сепаратор она проходит через ряд разделительных устройств, таких как ситовые пластины, туманоуловители и т. д., для улавливания капель нефти из газа, после чего газ отводится через выпускное отверстие. Отделенная нефть возвращается в вакуумный насос по возвратному маслопроводу для повторного использования.

Основная функция пароотделителя заключается в отделении воды от пара или сжатого воздуха для обеспечения качества и стабильности газа. В автоцистернах для откачки сточных вод пароотделитель обычно используется для обработки газа, выходящего из резервуара для сточных вод, чтобы предотвратить негативное воздействие воды на последующее оборудование или окружающую среду.

Принцип работы пароотделителя заключается в отделении капель воды от газа под действием инерции, гравитации и других факторов путем изменения направления потока, скорости и других параметров газа. В частности, после попадания в пароотделитель газ проходит через ряд перегородок и других устройств, на которых накапливаются капли воды, которые в конечном итоге оседают на дне сепаратора, а газ выходит через выходное отверстие.

надстройка для ассенизационной машины объемом 10 куб. м

● Система промывки под высоким давлением:

Функция: До и после операции откачки сточных вод всасывающий патрубок и трубопровод промываются под высоким давлением для удаления остаточных загрязнений и примесей, а также для поддержания чистоты и отсутствия засоров в оборудовании. Система промывки под высоким давлением обычно оснащена насосом высокого давления и промывочной форсункой, а давление и расход промывки могут регулироваться по мере необходимости.

● Сливной клапан и система слива:

Функция: Контроль сброса сточных вод из резервуара. Сливной клапан изготовлен из коррозионностойких материалов, обладает хорошей герметизацией и устойчивостью к высокому давлению. Система сброса включает в себя канализационную трубу и сливной патрубок, позволяющие безопасно и быстро сбрасывать сточные воды в заданное место.

● Шланги и соединения

В комплект входят шланги и соединительные элементы, позволяющие вакуумному автомобилю подключаться к источнику отходов. Эти шланги изготовлены из прочных материалов, способных выдерживать коррозионное воздействие жидких отходов.

Шланги оснащены быстроразъемными соединителями, что позволяет операторам быстро и эффективно подключать и отключать шланги. Они также отличаются гибкостью и простотой в использовании, что позволяет операторам работать в узких и труднодоступных местах.

верхняя часть кузова автоцистерны для сточных вод ISUZU

● Манометр

Манометр используется для контроля изменений давления в гидравлической системе ассенизационной машины в режиме реального времени. Он является важной основой для понимания водителем рабочего состояния гидравлической системы и может помочь ему своевременно выявлять и устранять потенциальные неисправности. Во время работы ассенизационной машины манометр точно отображает значение давления в гидравлической системе, обеспечивая водителю возможность корректировать работу в соответствии с изменениями давления и предотвращая повреждение гидравлической системы из-за чрезмерного давления.

● Резервуар гидравлического масла

Резервуар для гидравлического масла является одним из ключевых компонентов гидравлической системы автоцистерны для откачки сточных вод. Он в основном используется для хранения гидравлического масла и обеспечения необходимого охлаждения, отвода тепла, очистки и других функций гидравлической системы. Конструкция и выбор емкости резервуара для гидравлического масла имеют решающее значение для производительности и стабильности гидравлической системы.

Задний борт

Функции резервуара для гидравлического масла включают в себя:

1. Хранение гидравлического масла: Резервуар для гидравлического масла может вмещать достаточное количество гидравлического масла для удовлетворения эксплуатационных потребностей гидравлической системы.

2. Рассеивание тепла и охлаждение: В процессе работы гидравлическая система выделяет много тепла. Благодаря большой площади поверхности и ребрам теплоотвода, резервуар для гидравлического масла эффективно рассеивает это тепло и поддерживает температуру гидравлического масла в допустимых пределах.

3. Очистка масла: Резервуар для гидравлического масла оснащен фильтрами и отстойниками для удаления примесей и влаги из гидравлического масла, поддержания его чистоты и, таким образом, продления срока службы гидравлической системы и гидравлических компонентов.

4. Баланс давления: Резервуар с гидравлическим маслом напрямую или косвенно соединен с атмосферой, что позволяет компенсировать изменения давления внутри системы и поддерживать стабильность давления на входе и выходе масла.

Гидравлический клапан

● Гидравлический цилиндр

Гидравлический цилиндр является важным исполнительным механизмом на 10-кубовом ассенизационном грузовике. Он использует энергию давления жидкости для приведения в движение механических частей, обеспечивая их линейное перемещение. На ассенизационных грузовиках гидравлический цилиндр в основном используется в следующих областях:

1. Подъем резервуара: Гидравлический цилиндр, создавая усилие, поднимает резервуар для откачки сточных вод на определенную высоту, что удобно для сброса сточных вод и загрязнений из резервуара. Эта функция особенно важна после завершения операции по откачке сточных вод, поскольку позволяет обеспечить полное удаление сточных вод и загрязнений.

2. Управление задней дверью багажника: Задний борт некоторых ассенизационных машин также приводится в движение гидравлическими цилиндрами. Усилие, создаваемое гидравлическим цилиндром, позволяет быстро и плавно открывать или закрывать задний борт, что удобно для сброса и сбора сточных вод и отходов.

Гидравлические цилиндры обычно изготавливаются из высокопрочных материалов с хорошей герметизацией и износостойкостью. Одновременно они также оснащаются защитными устройствами, такими как датчики давления и предохранительные клапаны, для обеспечения стабильной и безопасной работы в суровых условиях, таких как высокое давление и высокая температура.

Гидравлический цилиндр

● Устройство для задней двери

Заднее дно резервуара — один из ключевых компонентов 10-кубового ассенизационного грузовика, отвечающий за управление открытием и закрытием задней части резервуара. Основные функции заднего дна резервуара включают:

1. Герметичность: Задняя дверь изготовлена из высокопрочных, коррозионностойких материалов и оснащена уплотнительными лентами и запорными устройствами, обеспечивающими предотвращение попадания сточных вод и грязи во внешнюю среду во время откачки сточных вод.

2. Быстрое открытие и закрытие: Обычно механизм открывания и закрывания задней двери приводится в действие гидравлическим цилиндром или электроприводом, что обеспечивает быстрое и плавное открывание и закрывание. Эта функция особенно важна в чрезвычайных ситуациях, позволяя водителю быстро слить сточные воды и грязь из резервуара.

3. Безопасность: Задняя дверь также оснащена предохранительным замком, предотвращающим случайное открытие или закрытие задней двери во время работы по откачке сточных вод, что обеспечивает безопасность водителя и окружающего персонала.

Запорное устройство, выпускной клапан е

Подрамник

Вторичный фильтр