Полуприцеп-цистерна, бак из углеродистой стали емкостью 38 куб.м, ось BPW / FUWA, шасси JOST 13T / 16T, однонаправленный шкворень JOST, пневматический тормоз, с клапанами из нержавеющей стали оптом в странах Африки
Оплата:
T/T, West UnionРыночная цена:
$18800Цена:
$16,800/23,600Происхождение продукта:
China CEECПорт доставки:
Shanghai SeaportВремя выполнения:
7 DaysКлиент из Африки и Азии выбирает трехосный прицеп-цистерну
Функция:
Прицеп-цистерна с топливом (также называемый полуприцепом с масляными цистернами, полуприцепом-цистерной с топливом, полуприцепом с топливом, полуприцепом с топливом, цистерной с прицепом-топливом, топливными цистернами, прицепом-цистерной с топливом, прицепом с нефтью, полуприцепом-цистерной, прицепом-цистерной с топливом из нержавеющей стали , топливный бак из углеродистой стали) используется для перевозки нефти, дизельного топлива, бензина, керосина и т. д.
2016 г. выпуска 35-45 куб.м. Полуприцепы-цистерны для масла могут быть разделены на множество отсеков для погрузки и перевозки различных видов топлива, смазочных материалов, сырой нефти, спирта…
Особенности:
---- Высококачественный материал резервуара может быть изготовлен из углеродистой стали, нержавеющей стали, алюминиевого сплава.
---- Шкворень JOST, шасси JOST / FUWA
---- Оси от ведущих китайских брендов FUWA или немецких брендов BPW
---- Основные компоненты топлива в наличии международных марок (стандарт ADR) -Civacon of OPW (Америка), EMCO Wheaton (Америка), DIXON (Европа)....
---- Может быть оборудована система нижней загрузки, включая систему улавливания паров и систему обнаружения переполнения.
Спецификация:
Похожие ключевые слова: полуприцеп-цистерна на 36 000 литров, полуприцеп-цистерна на 40 000 литров, полуприцеп для топлива, полуприцеп для нефтепродуктов, прицеп-цистерна для топлива, прицеп-цистерна для топлива, бензовозы, прицеп-цистерна для топлива, прицеп для нефтепродуктов, прицеп-полуцистерна
Общие |
Марка прицепа |
ГРУЗОВИКИ CEEC |
Габаритные размеры |
12900 x 2500 x 3800 мм |
|
Полная масса/снаряженная масса |
40 000 кг / 11 750 кг |
|
Надстройка |
Емкость бака |
42 000 литров (11 000 галлонов) |
Танк |
Изготовлен из углеродистой стали с внутренними перегородками для предотвращения скачка топлива во время движения. |
|
Кингпин |
2 дюйма или 3,5 дюйма |
|
Шасси |
Грузоподъемность 28 тонн |
|
Оси |
3 оси, 13 тонн, марка FUWA или BPW |
|
Шина |
11.00-20, 11.00R20, 315/80R22.5 |
|
Краска |
Автомобильная краска металлик |
|
Все стандартные аксессуары: люк, лестница, вход, слив, противоскользящая дорожка, шланг, светоотражающие полосы… |
||
Необязательно |
1. Материалом резервуара может быть углеродистая сталь, нержавеющая сталь, алюминий… |
Лучший полуприцеп Китая в продаже
Ось |
|||||
Шасси |
|||||
Шина |
|||||
Полезная нагрузка |
|||||
Тип привода |
Отображение других грузовиков Beiben
â Бак заземлен для снятия статического электричества, производимого резиновой шиной, которое может привести к возгоранию во время перекачки топлива. По вашему желанию мы можем установить на бак систему отбора мощности с приводом от коробки передач, которая управляет всасыванием или сливом топлива из бака.
â Банк нашего полуприцепа также поставляется с двумя шлангами и быстроразъемными соединениями. Высота всасывания составляет 6 метров. Два огнетушителя и другие специализированные инструменты также обязательно пригодятся в экстренной ситуации. Весь полуприцеп-цистерна состоит из двух частей: узла цистерны и опоры цистерны.
â Просто сообщите нам разнообразие транспортируемых материалов, размер частиц, плотность, желаемую емкость и вес бака, и мы соответственно спроектируем подходящую модель полуприцепа, доступную с различными шасси, баками и топливом. кормушки.
Как компания CEEC поставляла 2-х и 3-х осные полуприцепы-цистерны для перевозки топлива в Африку?
CEEC TRUCKS производит 2-осные/3-осные полуприцепы с топливными цистернами широко экспортируются в страны Африки, включая Кению, Конго, Алжир, Нигерию, Танзанию, Камерун и т. д., а также в Азию. страны Афганистан, Дубай и т. д. В основном используется для перевозки топлива/дизеля/бензина.
Ниже показано 2 оси 32 Дизельные полуприцепы-цистерны CBM широко экспортируются в Африку Камерун для перевозки нефти, дизельного топлива и бензина. Далее вы узнаете подробную информацию о том, как наши полуприцепы-цистерны доставляют топливо в Африку.
(Тягачи Beiben 2534, 2538 буксируют 2-осный полуприцеп с топливным баком объемом 32 куб.м в морской порт Шанхая и перегружают его для перевозки навалом)
(2-осный полуприцеп с топливным баком объемом 32 куб.м крепится при оптовой отправке и готов к доставке в страну Африки)
Горячие Теги :