Высококачественные бензовозы на 45 кубических метров на экспорт в Анголу, с цистерной на 45 кубических метров из углеродистой стали, осевой системой BPW, шасси FUWA, люком европейского стандарта и клапанами из нержавеющей стали, самая низкая цена для клиента из Анголы
Оплата:
T/T, West UnionЦена:
$15,000/21,500Происхождение продукта:
China CEECПорт доставки:
Shanghai SeaportВремя выполнения:
15 DaysЛучший в Китае полуприцеп-цистерна для топлива, также можно назвать полуприцеп-цистерна с дизельным топливом, полуприцеп-цистерна для нефти, полуприцеп-цистерна для бензина, прицеп-цистерна из нержавеющей стали, прицеп-цистерна из алюминия и т. д., которые в основном используются для перевозки всех видов легковоспламеняющихся жидкостей, таких как дизельное топливо, масло , бензин. Прицеп-цистерна 45 куб.м экспортируется в Анголу F A LUBAMBA и будет использоваться для перевозки сырой нефти на нефтяном месторождении.
Профессиональный 45 куб.м Производитель прицепов с топливными цистернами CEEC
Как специалист по производству полуприцепов с топливными цистернамис диапазоном производительности от 25 кубических метров до 65 кубических метров мы первыми применили листогибочные и сварочные машины при производстве топливных баков. Наши лучшие в отрасли возможности проектирования позволяют нам поставлять нужные вам прицепы-цистерны в кратчайшие сроки. Мы являемся сертифицированной компанией ISO9001. Наши специально построенные автоцистерны заняли значительную долю рынка Африки и России. Мы можем продавать полные или полуразборные комплекты нашим уважаемым зарубежным клиентам. Свяжитесь с нами сейчас для получения дополнительной информации.
Наши полуприцепы с топливными цистернами с грузоподъемностью от 40 до 60 м³ часто выпускаются в различных типах, наиболее распространенными являются 2-осные и 3-осные конфигурации.
45 кубовых нефтевозов-цистерн изготовлены из углеродистой стали Q235, нержавеющей стали или алюминия. Камера резервуара разделена на несколько секций вертикальными стенками или перегородками. Эти стенки предотвращают образование бензиновой волны при движении цистерны по неровной дороге. В нижнем конце стенки просверлены сквозные отверстия для уменьшения удара и повышения прочности резервуара.
Комбинированные крышки устанавливаются на верхнюю часть бака. Они состоят из двух крышек, при этом меньшая самозапирающаяся крышка прилегает к большей. На большей крышке установлен дыхательный клапан, предотвращающий повышение давления или вакуума.
Подобные ключевые слова: 45 куб.м поставщик бензовозов, полуприцеп-цистерна для нефтепродуктов, полуприцеп-цистерна для топлива, полуприцеп для перевозки топлива, полуприцеп для перевозки нефтепродуктов, прицеп-цистерна для перевозки топлива, бензовозы, прицеп-цистерна для топлива, масло прицеп, полуцистерна, прицеп-цистерна из нержавеющей стали, прицеп-цистерна из углеродистой стали
Полуприцеп с топливным баком 45 куб.м Кузов-цистерна |
|
Форма |
Круглый или квадратный |
Размер |
12000мм×2490мм×3990мм (Точный размер зависит от окончательного дизайна.) |
Вес тары |
Около 8000-12800 кг |
Общий объем (м3) |
25м³ -60 м³ |
Материал корпуса цистерны |
Углеродистая сталь толщиной 5 мм или 6 мм/Q235 |
Концевая пластина |
Углеродистая сталь 5 мм или 6 мм /Q235 |
Крышка люка |
Крышка люка API из углеродистой стали или алюминиевого сплава, 500 мм (диаметр) |
Нижний клапан |
Алюминиевый пневматический нижний клапан API |
Выпускной клапан |
Диаметр 3 или 4 дюйма |
Отделения |
Необязательно |
Выпускная труба |
Шланг резиновый 4 дюйма, 2 шт., 6 м/кажд. |
Кошачья прогулка |
С (стандартная модель или специальная конструкция) |
Шасси |
|
Главные балки |
Сварная конструкция или двутавровая балка специальной конструкции, соединенная болтами и гайками, материал углеродистой стали Q345 |
Ось |
2 или 3 оси, бренд BPW/FUWA/HUAJING |
Шасси |
JOST (D200T) или КИТАЙСКИЙ БРЕНД 28T |
Шкворень |
Шкворень JOST 2,00 или 3,5 дюйма с болтовым креплением |
Подвеска |
Механическая подвеска/тип Германии или Америки/пневматическая подвеска |
Листовая рессора |
90(Ш)ммÃ13(Толщина)ммÃ10 слоев или 10ммÃ12ммÃ12 /без |
Пневматическая тормозная система |
Релейный клапан WABCO RE 6; Камера пружинного тормоза (марка ТКЛ); Один воздушный бак емкостью 45 л |
Обод |
9,00-22,5/8,00-20/8,5-20 Китайская марка |
Шина |
/12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20 /12.00R20 Марка может быть дополнительной |
АБС |
Необязательно |
Живопись |
Обработанная пескоструйной обработкой, антикоррозийная поверхность шасси доступна с 1 слоем антикоррозионной грунтовки и 2 слоями верхнего покрытия. |
Аксессуары |
Один стандартный ящик для инструментов |
Условия доставки |
Насыпными грузами, контейнерами RORO или 40HQ |
Лучший китайский полуприцеп в продаже
Ось |
|||||
Шасси |
|||||
Шина |
|||||
Полезная нагрузка |
|||||
Тип привода |
Отображение других грузовиков Beiben
â Бак заземлен для снятия статического электричества, производимого резиновой шиной, которое может привести к возгоранию во время перекачки топлива. По вашему желанию мы можем установить на бак систему отбора мощности с приводом от коробки передач, которая управляет всасыванием или сливом топлива из бака.
â Банк нашего полуприцепа также поставляется с двумя шлангами и быстроразъемными соединениями. Высота всасывания составляет 6 метров. Два огнетушителя и другие специализированные инструменты также обязательно пригодятся в экстренной ситуации. Весь полуприцеп-цистерна состоит из двух частей: узла цистерны и опоры цистерны.
â Просто сообщите нам разнообразие транспортируемых материалов, размер частиц, плотность, а также желаемую емкость и вес бака, и мы соответственно спроектируем подходящую модель полуприцепа, доступную с различными шасси, баками и топливом. кормушки.
Горячие Теги :