Поставщик прицепов-цистерн для перевозки насыпного бетона объемом 50 м³, 3-осный прицеп-цистерна для перевозки цемента высшего качества в Африке, осевое устройство BPW / HO в качестве опции, посадочные опоры JOST 13T и шкворень JOST для наилучшей производительности
Оплата:
T/T, West UnionРыночная цена:
$24000Цена:
$17,900/28,800Происхождение продукта:
China CEECПорт доставки:
Shanghai SeaportВремя выполнения:
7 DaysПрицеп-цистерна для сыпучих цементов также называется Автомобиль для перевозки сыпучих порошков, он состоит из специально разработанного шасси, цистерны, системы пневматических трубопроводов и разгрузочных устройств. Он обычно используется при транспортировке сыпучего цемента, угольного порошка, известкового порошка и других сухих порошкообразных материалов диаметром не более 0,1 мм. Цементовоз чаще всего используется на цементных заводах, цементных складах и строительных площадках для снижения затрат на упаковку и разгрузку.
Производитель тяжелых прицепов для перевозки цемента объемом 50 м³
Клиент из Африки выбирает цементовоз на 50 кубических метров полуприцеп от CEEC TRUCKS:
1 Покупайте у заявленного одобренного завода (ведущего производителя), не беспокоясь о коммерческом мошенничестве.
2 CEEC 50куб.м цементовоз получил сертификат CCC.
3 Средняя скорость разгрузки цементовоза CEEC превышает 1,3 тонны/мин, а остаточный объем составляет менее 50 кг, что является выдающейся производительностью по сравнению с другими.
4 2 года гарантии качества — основное обещание нашим клиентам.
5 CEEC является крупным производителем и имеет клиентов со всего мира.
6 Как самый профессиональный производитель, мы можем предоставить CAD для всех полуприцепов.
Являясь профессиональным производителем и поставщиком 2-осных / 3-осных полуприцепов-цистерн для порошковых грузов в Китае, мы CEEC TRUCKS экспортируем около ста единиц 30-70 куб.м. прицепы-цементовозы в Азию, Филиппины, Мьянму и т. д.; Африка Кения, Нигерия, Танзания, Алжир, Камерун, Того, Кот-д’Ивуар и т. д. каждый год.
Аналогичные ключевые работы: тяжелый полуприцеп-цементовоз объемом 50 м³, порошковоз объемом 50 куб.м. полуприцеп, Цементовоз-муковоз полуприцеп, цементовоз 3-осный полуприцеп, 3-осный полуприцеп порошковый, сыпучий транспорт 50 куб.м. полуприцеп, прицеп для перевозки цемента Africa 50 CBM
Корпус бака |
|
Форма |
Дополнительно (один бункер V-типа или конструкция с двумя, тремя бункерами) |
Размер |
12000 мм*2490 мм*3990 мм (Точный размер зависит от окончательного проекта) |
Вес тары |
Около 7500-15000 сомов |
Общий объемï¼м3ï¼ |
25м3-68 м3 |
Материал корпуса танкера |
Углеродистая сталь 5 мм или 6 мм/Q235 |
Концевая пластина |
Углеродистая сталь 5 мм или 6 мм / Q235 |
Дизельный двигатель |
WEICHAI ï¼Tianhe 4100/4102 или другая торговая марка |
Компрессор |
BOHAI 10 м3/12 м3 или другая марка |
Крышка люка |
Углеродистая сталь или алюминийâ®500 мм |
Выпускной клапан |
Диаметр 3 или 4 дюйма ï¼Материал: алюминий ï¼ |
Выпускная труба |
Резиновый шланг 3 или 4 дюйма, 1 шт., 6 м/каждый |
Кошачья прогулка |
С (стандартная модель или специальная конструкция) |
Шасси |
|
Главные балки |
Сварочная конструкция, углеродистая сталь Q345 |
Ось |
2 или 3 оси, 12 зуб./13 зуб./16 зуб., марка BPW/FUWA/HUAJING |
Шасси |
JOST (D200Tï¼или КИТАЙСКИЙ БРЕНД 28T |
Шпилька |
Шкворень с болтовым креплением JOST 2,00 или 3,5 дюйма |
Подвеска |
Механическая подвеска/тип Германии или Америки/пневматическая подвеска |
Листовая рессора |
90(Ш)мм*13(Толщина)мм*10 Слой или 100 мм*12 мм*12 |
Пневматическая тормозная система |
Реле реле WABCO RE 6; T30/30+T30 Пружинная тормозная камераï¼Марка TKLï¼; Воздушные баллоны емкостью 45 л. |
Обод |
9,00-22,5/8,00-20/8,5-20 Китайская марка |
Шина |
12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20 /12.00R20 Марка может быть необязательно |
АБС |
Дополнительно |
Живопись |
Полная пескоструйная обработка шасси для очистки от ржавчины, 1 слой антикоррозионной грунтовки, 2 слоя окончательной краски |
Аксессуары |
Один стандартный ящик для инструментов |
Условия доставки |
Насыпными грузами, РОРО |
Лучший полуприцеп Китая в продаже
Ось |
|||||
Шасси |
|||||
Шина |
|||||
Полезная нагрузка |
|||||
Тип привода |
Поставка производителя тягачей Beiben 30T, 40T, 50T, 60T, 70T
â Рабочее давление воздушного компрессора составляет 0,2 МПа, не превышайте этот предел из-за превышения скорости движения или перегрузки.
â Не включайте и не выключайте AM внезапно, это может привести к дополнительному повреждению.
â Не меняйте направление вращения воздушного компрессора.
â При снижении давления не останавливайте АМ внезапно, иначе порошок потечет назад, что приведет к повреждениям.
â Проверьте подачу топлива и смазку А.М.
â Техническое обслуживание следует проводить каждые 30 часов для очистки воздушного фильтра. Замените фильтр после 5 раз технического обслуживания.
Профессиональный поставщик прицепов-цистерн для перевозки цемента объемом 50 м³
(Десятки полуприцепов для перевозки цемента на складе завода для быстрой доставки)
Горячие Теги :