Цена:
$42,000/50,000Происхождение продукта:
China CEECСудоходная порт:
Shanghai SeaportВремя выполнения:
30 DaysСамосвал Beiben 2538 с U-образным грузовым отсеком
Характеристики самосвала Beiben 2538 U-образного типа с грузовым отсеком:
Благодаря новой конструкции обеспечивается повышенная долговечность и превосходные эксплуатационные характеристики. Усиленные большегрузные автомобили Beiben 60 T удовлетворение потребностей клиентов.
◆ Шасси, разработанное немецкой компанией Mercedes-Benz, отличается высокой прочностью и надежностью.
◆ Двигатель, разработанный по немецкой технологии BENZ, в сочетании с оригинальным редуктором заднего моста и дифференциалом.
◆ Цельная сварка по всему корпусу для дополнительной прочности, полноразмерная задняя угловая стойка и полноразмерная задняя поперечина.
◆ Усовершенствованный корпус, а материнская плата использует балки переменного сечения.
◆ Конструкция самосвального кузова Specialbeiben 60 т является опциональной.
◆ Приветствуются и другие пожелания клиентов.
Как собрать самосвал с грузовым отсеком U-образной формы Beiben 2538:
Похожие ключевые слова: Самосвал Beiben 2538, самосвал North Benz 2538, самосвал Beiben 2538, цена самосвала Beiben 2538, производитель самосвалов Beiben в Африке, самосвал Beiben в Кении, самосвал Beiben 6*4, Конго 8*4, поставщик самосвалов Baotou Beiben 2538.
[if gte mso 9]>
[if gte mso 9]>
[if gte mso 9]>
[if gte mso 9]>
|
Самосвал Beiben 2538 с U-образным грузовым отсеком 2538K /6×4/4100+1450/Короткая кабина/Л- или правостороннее рулевое управление |
||
|
Измерение |
8880*2500*3430 мм |
|
|
Грузовой бокс |
5600x2300x1350 мм, гидравлическая подъемная система HYVA; толщина: дно 8 мм, боковые стенки 6 мм. |
|
|
Угол въезда/Угол съезда |
26/28° |
|
|
Свес (передний/задний) |
1410/1720 мм |
|
|
Колесная база |
4100+1450 мм |
|
|
Максимальная скорость |
85 км/ч |
|
|
Снаряженная масса |
12650 кг |
|
|
Двигатель |
Модель |
WP10.380E32, с водяным охлаждением, четырехтактный, 6 цилиндров в ряд, с турбонаддувом, непосредственный впрыск. |
|
|
Смещение |
9,726 л/дизель |
|
|
Гладить |
126/130 мм |
|
|
Максимальная мощность |
280/2200 (кВт/об/мин) |
|
|
Максимальный крутящий момент |
1600/1800 (Нм/об/мин) |
|
|
Выбросы |
Евро III |
|
вместимость топливного танкера |
300 л |
|
|
Схватить |
∮ 430, Однодисковый сухой фрикционный диск, гидравлический усилитель |
|
|
Коробка передач |
9JS180, механизм, 9 передач переднего хода, 1 передача заднего хода, ручное управление |
|
|
Передаточное число коробки передач |
12.65/8.38/6.22/4.57/3.4/2.46/1.83/1.34/1.00 R:13.22 |
|
|
система подвески |
Передний |
Несамостоятельно стоящие рессорные подвески, телескопические амортизаторы со стабилизатором поперечной устойчивости, 10 шт. |
|
|
Задний |
Несамостоятельно стоящие стабилизирующие пружины, система балансировочной подвески, 13 шт. |
|
Тормозная система |
Рабочий тормоз |
Зазор между ступицами тормозов регулируется автоматически, двухконтурная пневматическая тормозная система. |
|
|
Вспомогательный тормоз |
Выхлопной тормоз двигателя |
|
|
Стояночный тормоз |
Возможное давление пружин на средние и задние колеса. |
|
система рулевого управления |
Гидравлическое рулевое управление ZF8098 с усилителем |
|
|
Рамка |
Усиленная прямая балка |
|
|
Передняя ось (технология Mercedes) |
Двухколодочный пневматический тормоз, рулевая ось, не являющаяся ведущей |
|
|
Средняя и задняя оси (технология Mercedes) |
Двухколодочный пневматический тормоз, корпус из высокопрочного литья, с редуктором ступицы, двухступенчатый ведущий вал. |
|
|
Шина |
Бескамерные шины 315/80R22.5 |
|
|
Электрическая система |
Батарея |
2X12В/135Ач |
|
|
Генератор |
28В-35А |
|
|
Стартер |
5,4 кВт/24 В |
|
Хижина |
NG80B Длинная каюта, одно спальное место и внутренний кондиционер;
|
|
|
Самосвальный кузов |
Тип телосложения |
U-образный самосвал стандартного кузова (Больше типов телосложения относятся к использованию окружающей среды) |
|
Внутренний размер |
5600x2250x1300 мм |
|
|
Толщина боковой/передней/задней пластины |
8 мм высокопрочная сталь Q550 |
|
|
Толщина палубной плиты |
10 мм высокопрочная сталь Q550 |
|
|
Подъемная система, |
Китай знаменит гидравлическая подъемная система |
|
|
Тип подъема |
Средний наклон |
|
|
Время подъема кузова самосвала. |
≤ 20 S |
|
|
Время падения кузова самосвала |
≤ 20 S |
|
|
Максимальный угол подъема |
52° |
|
Самосвалы Beiben в продаже
|
|
|
|
|
|
|
|
Двигатель |
WP10.270
|
WP10.340E32 |
WD615.46 |
WP10.380 |
WP10.380E32 |
|
Модель |
Бейбен 2527
|
Бейбен 2534
|
Бейбен 2536
|
Бейбен 2538
|
Бейбен 3138
|
|
Номинальная мощность |
270 л.с. |
340 л.с. |
360 л.с. |
380 л.с. |
380 л.с. |
|
Полезная нагрузка |
30 Т
|
50 Т
|
60 Т |
70 Т
|
90 Т
|
|
Тип привода |
6*4 |
6*4 |
6*4 |
6*4 |
8*4 |
Другие грузовики Beiben на выставке
|
Тягач Beiben |
Самосвал Beiben |
Бетоносмеситель Beiben |
Бетоносмеситель Beiben |
|
|
|
|
|
|
Низкорамный полуприцеп |
Бетононасос Beiben |
Топливозаправщик Beiben |
Автокран Beiben |
|
|
|
|
|
|
Подметальная машина Beiben Road |
Beiben Cesspit Emptier |
Полноприводный грузовик Beiben |
Грузовик Beiben с шестиколесным приводом |
|
|
|
|
|
|
Мусоровоз Beiben |
Грузовик-погрузчик Beiben |
Грузовик для вывоза мусора Beiben Roll on Roll off Truck |
Beiben Camions Galerie Grumier |
|
|
|
|
|
★ Двигатель WP10.380E32, тип Евро 2 или 3, экономия топлива 20%.
★ Механическая 9-ступенчатая коробка передач FAST
★ Технологии Mercedes-Benz, но цена на 30% ниже.
★
12 месяцев бесплатного предоставления быстрорасходуемых запасных частей.
★ Авторизованный экспортер самосвалов Beiben
★ Услуги по обучению работе с самосвалами North Benz 2538
Китайский лучший поставщик 10-колесных самосвалов Beiben
(Шасси самосвала Beiben 2538 в наличии на заводе в странах Центральной и Восточной Европы для быстрой доставки)
(Экспорт 10-колесных самосвалов Beiben NG80B в Камерун)
Горячие теги :