Тягач BEIBEN мощностью 380 л.с., Китай North Benz 2538, 10-колесный тягач, модель с правым рулем, экспортная Кения, Момбаса, максимальный вес буксировки может составлять 50 т.
Оплата:
T/T, West UnionРыночная цена:
$44800Цена:
$41,900/49,000Происхождение продукта:
China CEECСудоходная порт:
Shanghai SeaportВремя выполнения:
30 Days100% новый поставщик тягачей beiben RHD 2538

Официальный поставщик грузовиков beiben CEEC TRUCKS может поставлять тягачи North Benz различных моделей: Тягачи Beiben 1927, 1828, тягачи Beiben 2534, 2538, 2542, тягачи North Benz 2630, 2636, 2638 эвакуаторы . которые широко используются для буксировки двухосных полуприцепов и трехосных полуприцепов. Высококачественные 6-колесные тягачи Beiben и 10-колесные седельные тягачи с левосторонним и правосторонним рулевым управлением широко экспортируются в Мьянму, Кению, Танзанию, Конго, Того, Джибути, Камерун, Кот-д'Ивуар, Анголу и т. д.

Клиенты из Кении и Замбии выбирают тягачи Beiben с правым рулём Преимущества:
â В кабине водителя используется новый BeiBen NG80B с привлекательным внешним видом
â Специальный металлический каркас для тяжелых грузовиков + конструкция с напряженной обшивкой, обеспечивающая безопасность того же уровня, что и европейские автомобили,
â Соответствует европейским требованиям безопасности и нормативным требованиям ECER29
â Однократная штамповка рамы обеспечивает прочность балки.
Ось Bei Ben, уникальная технология Benz, повышающая надежность, экономия масла и высокая посещаемость
â Усиленная конструкция подходит для всех видов тяжелых грузов.

Аналогичные ключевые работы: Тягач Beiben RHD 6*4, тягач Beiben 2638 RHD, тягачи Benz 2638, тягач Beiben 6*4, тягачи Beiben 2538, 2638, тягач North Benz 2542, Кения Тягачи beiben 6*6
| Колесная база (мм) | |||
| Снаряженная масса (кг) |
9200 |
||
| Макс. скорость: (км/ч) |
90 |
||
| Двигатель |
Модель |
WD615.38, 380 л.с., с водяным охлаждением, четырехтактный, 6 цилиндров, пряморядный, с турбонаддувом |
|
| Тип топлива |
дизель |
||
| Минимальный расход топлива (г/(кВт.ч)) |
198 |
||
| Номинальная мощность/вращение (кВт/(об/мин) |
280 кВт/2400 об/мин |
||
| Выбросы |
ЕВРО â¡ |
||
| Максимальный крутящий момент скорость вращения (Нм/(об/мин)) |
1460 Нм/1400–1600 об/мин |
||
| Объем (мл) |
9726 |
||
| Вместимость топливного бака (л) |
400 |
||
| Клатч |
Модель |
#430, Одинарный сухой фрикционный диск, Гидравлический наддув |
|
| Коробка передач |
Модель |
12JS200T, механического типа, 12 передача переднего хода, 2 передачи заднего хода |
|
| Передаточное число |
12,1/9,41/7,31/5,71/4,46/3,48/2,71/2,11/1,64/1,28/1,00/0,78R1: 11,56 R2: 2,59 |
||
| Тормозная система |
Рабочий тормоз |
Тормозной зазор может регулироваться автоматически, пневматическая тормозная система с двойной циркуляцией |
|
| Ассистент торможения |
Выхлопной тормоз двигателя |
||
| Стояночный тормоз |
Возможное давление пружин на средние и задние колеса |
||
| Система рулевого управления |
Модель |
ZF8098, вся циркуляция шарового типа, гидравлический наддув |
|
| Подвесная система |
Передняя подвеска |
Несвободно стоящая листовая рессора, телескопический амортизатор со стабилизатором поперечной устойчивости |
|
| Задняя подвеска |
Несвободно стоящая стабилизирующая пружина, стабилизирующая подвеска |
||
| Рамка |
Форма брюха рыбы, переменная ширина, переменные сечения |
||
| Размер поперечного сечения рамы (мм) |
317х70х8.5+7+8 |
||
| Передняя ось |
Двойной пневматический тормоз, неведущий рулевой мост AL7/1DS-7/5.263 |
||
| Средний и задний мост |
Пневматический тормоз с двумя колодками, корпус из пластичного литья, со ступичным редуктором, двухредукторный ведущий мост Средняя ось: HD7/016DGS-13/5.263 Задний мост: HL7/015DS-13/5.263 |
||
| Шина |
12.00-24 (одно запасное колесо) |
||
| Электрическая система |
Батарея |
2X12 В/135 Ач |
|
| Генератор |
28В-35А |
||
| Стартер |
5,4 кВт/24 В |
||
| Кабина |
Короткая кабина, цельнометаллический каркас, покрытый двухслойной стальной пластиной; Можно наклонить вперед; с воздушным дефлектором |
||
| Внутренняя отделка: встроенная внутренняя отделка, встроенный прибор, цифровой прибор, внутренний кондиционер, радио (с USB-интерфейсом), сиденье с высокой спинкой/амортизирующее сиденье для водителя, сиденье с высокой спинкой для штурмана . Рулевое колесо можно регулировать. |
|||
| Внешняя отделка: Однослойный дорожный бампер, трехступенчатый, с новым зеркалом. с наружным солнцезащитным козырьком |
|||


В продаже тягач Beiben 30T, 40T, 50T, 60T, 70T
Сохранить
â CEEC TRUCKS является авторизованным поставщиком тягачей Beiben 2638 с правым рулём в Китае, который может поставлять все виды тягачей North Benz 6*4.
â В эвакуаторах Beiben с правым рулём 2638 используется новая кабина NG80B с дефлектором воздуха в верхней части кабины. Оранжевый цвет соответствует требованиям Кении клиентов.
â Тцена на эвакуаторы Benz 2634 относительно как минимум на 10% ниже, чем у европейских и азиатских конкурентов.
â Грузовики Beiben и бензовозы имеют знакомые коробки передач — ZF и Fuller Fast. в основном 9-ступенчатая механическая коробка передач и 12-ступенчатая механическая коробка передач.
â На тягачах Mercedes Benz используются Weichai WD615, WP10 и WP12. Они соответствуют размерности Евро 2, 3 и 4, имеют объем 10 и 12 литров и мощность от 270 до 480 л.с.
(грузовики Beiben 2538 с правым рулем в морском порту Шанхая готовы к погрузке для доставки оптовых грузов в Кению, Момбасу)
(Поставщик оригинальных запасных частей beiben в Китае CEEC TRUCKS)
Горячие теги :