Полноприводный грузовой автомобиль Beiben 6x6 построен на шасси Beiben NG80B 2642APZ с длинной кабиной и колесной базой 4450+1450 мм. Он оснащен двигателем Weichai WP12.420E32, коробкой передач Fast 12JS200TA, шинами 12.00R24, полным приводом 6x6, гидроусилителем рулевого управления ZF8098, мостами немецкой конструкции Mercedes-Benz, двухколодочными пневматическими тормозами переднего ведущего моста усилием 7 тонн, двухколодочными пневматическими тормозами с колесными редукторами усилием 18 тонн и задним мостом с двухступенчатым редуктором, способным перевозить грузы до 40 тонн.
Работоспособность:
20tonsРазмеры (мм):
9250×2495×3300mmКолесная база (мм):
4450+1450mmМощность двигателя:
420HP/ 305kWТип двигателя:
WEICHAI WP12.420E32Привод оси:
6x6Коробка передач:
FAST 12JS200TA, 12 forward, 2 reverse,manualЗамечания:
Available for various special vehicle modificationsГрузовик Beiben 2642 с длинной кабиной и колесной формулой 6x6
The Грузовик Beiben 2642 с длинной кабиной и колесной формулой 6x6 Созданный на базе Beiben NG80B с длинной кабиной, он оснащён двигателем Weichai мощностью 420 л.с., работающим в паре с 12-ступенчатой коробкой передач Fast. Полный привод 6×6 обеспечивает отличные внедорожные характеристики. В центральной оси применена немецкая технология Mercedes-Benz, которая обеспечивает высокую грузоподъёмность и подходит для модификации в различные типы спецтехники.
Параметры продукта:
|
Полноприводный грузовик Beiben 2642 6X6 |
||
|
Габариты и параметры автомобиля |
Габаритные размеры (Д x Ш x В) |
9250×2495×3300 мм |
|
Колесная база: |
4450+1450 мм |
|
|
Расстояние между передними колесами: |
2065 мм |
|
|
Расстояние между задними колесами: |
1990/1800мм |
|
|
Передняя/задняя подвеска |
1410/1940 мм |
|
|
Угол подхода/съезда |
26°/20° |
|
|
Вес и грузоподъемность |
Снаряжённая масса: |
11000 кг |
|
Полная масса автомобиля: |
26000 кг |
|
|
Передняя ось (Технология Benz) |
7-тонный двухколодочный пневматический тормоз, ведущая ось |
|
|
Задний мост (Технология Benz) |
18-тонный двухколодочный пневматический тормоз, корпус из ковкого чугуна, со ступичным редуктором, двухступенчатая ведущая ось, передаточное отношение: 5,263 |
|
|
Двигатель |
Модель двигателя: |
ВЭЙЧАЙ WP12.420E32 |
|
Мощность: |
420 л.с./ 305 кВт |
|
|
Водоизмещение: |
11.596 л |
|
|
Тип: |
Рядный шестицилиндровый, с водяным охлаждением, четырехтактный, с торможением выпускным клапаном, непосредственным впрыском, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением. |
|
|
Номинальная скорость |
2100 об/мин |
|
|
Максимальный крутящий момент |
1750Н.м |
|
|
Максимальная скорость крутящего момента |
1200-1500 об/мин |
|
|
Стандарт выбросов |
Евро 3 |
|
|
Кабина |
Количество мест: |
2 места, одна кровать |
|
Тип каюты |
NG80B Длинная кабина с одним спальным местом,
|
|
|
|
Тип |
НД 2260FD3J6Z21 |
|
Шасси |
Тип привода: |
6x6 ,леворульный |
|
Шины: |
11 (включая запасное колесо) ) |
|
|
Система рулевого управления |
Гидравлическое рулевое управление ZF8098 с усилителем |
|
|
Рамка |
Форма рыбьего живота, переменная ширина, переменные сечения
|
|
|
Схватить |
GFX430 Однодисковый сухой фрикционный гидроусилитель |
|
|
Топливный бак |
Железный бак 400 л |
|
|
Электрика |
Рабочее напряжение: 24 В, отрицательное заземление |
|
|
Коробка передач |
БЫСТРЫЙ 12JS200TA, 12 вперед, 2 назад |
|
|
Шина |
12.00R24 трубка, Дополнительно: 12.00R20/315/80R22.5 |
|
|
Максимальная скорость |
90 км/ч |
|
|
Конфигурации |
1 |
Система гидроусилителя руля |
|
2 |
Кондиционер |
|
|
3 |
АБС |
|
|
4 |
Бескамерная шина |
|
|
5 |
Светоотражающая маркировка |
|
|
6 |
Бесплатное обслуживание аккумулятора |
|
|
7 |
Центральный замок |
|
|
8 |
Электростеклоподъемник |
|
|
9 |
Регистратор данных вождения |
|
|
10 |
Расширенный бампер |
|
Подробная информация о продукте:
★ Базовая архитектура шасси
Использует конструкцию с длинной кабиной Beiben NG80B 2642APZ и колесной базой 4450+1450 мм. Эта длинная колесная база оптимизирует распределение нагрузки на переднюю и заднюю оси, снижая воздействие неровностей дорожного покрытия и предоставляя достаточно места для модификации надстройки.
★ Пау rtrain Конфигурация
1. Двигатель
Оснащен дизельным двигателем Weichai WP12.420E32 объемом 11,6 л, максимальной мощностью 420 л.с. (305 кВт) и крутящим моментом 1750 Н·м (1200–1500 об/мин). Двигатель оснащен электронной системой впрыска топлива Common Rail высокого давления, турбонаддувом и промежуточным охлаждением, что соответствует экологическим стандартам Euro III и обеспечивает баланс мощности и экономичности.
2. Трансмиссия
Трактор оснащён 12-ступенчатой механической коробкой передач Fast 12JS200TA с 12 передачами переднего хода и 2 передачами заднего хода. Передаточное число первой передачи составляет 12,1, а высшей — 0,78. Разумные передаточные числа позволяют адаптировать выходную мощность к сложным рельефам. Коробка передач имеет конструкцию с двумя промежуточными валами, которая выдерживает крутящий момент до 2000 Н·м и отличается высокой надёжностью.
★ Технология мостов: используется технология мостов Mercedes-Benz из Германии.
1. Компоновка полного привода: Автомобиль имеет колесную формулу 6×6 с полным приводом. Передний мост — ведущий, задний — двухступенчатый. Распределение мощности между передней и задней осями осуществляется через раздаточную коробку. Полный привод значительно улучшает сцепление автомобиля с дорогой на грунтах со слабым сцеплением, таких как грязь, снег и песок.
2. Передняя ось: Ведущий передний мост оснащён двухколодочным пневматическим тормозом с усилием 7 тонн и корпусом из ковкого чугуна для высокой ударопрочности. Тормоз включает в себя колесный редуктор, который дополнительно снижает скорость вращения колёс и улучшает способность преодолевать подъёмы.
• Задний мост: Задний мост с двухступенчатым редуктором имеет номинальную нагрузку 18 тонн и передаточное отношение 5,263. Двухступенчатая конструкция редуктора, состоящая из основного редуктора и колесных редукторов, обеспечивает высокий крутящий момент. Картер заднего моста изготовлен из высокопрочной легированной стали, что обеспечивает исключительную грузоподъемность.
★ Рулевая система:
Используется гидравлическая система рулевого управления с усилителем ZF 8098, обеспечивающая легкое, гибкое рулевое управление с превосходным самоцентрированием.
★ Система торможения и безопасности:
Автомобиль оснащён двухколодочными пневматическими тормозами, торможением двигателем с помощью выхлопных газов, автоматической регулировкой зазора рабочих тормозов, двухконтурной пневматической тормозной системой и пружинным стояночным тормозом задних колёс. Тормозная система оснащена антиблокировочной системой ABS.
Подвеска и амортизация: Передняя ось оснащена зависимой рессорной подвеской с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя ось оснащена зависимой рессорной подвеской со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами двойного действия для эффективного поглощения вибраций. Жесткость подвески регулируется в зависимости от нагрузки.
Технический чертеж полноприводного грузового шасси Beiben NG80B 2642 6x6
Мы также поставляем детали шасси BEIBEN.
★ Вэйчай WP12.420E32 Двигатель Евро3, супермощный
★ Быстрая механическая коробка передач с 12 скоростями
★ 12 месяцев быстро реализуемых запасных частей БЕСПЛАТНО
★ Авторизованный полноприводный грузовик Beiben 2642
★ Служба обучения для шасси beiben 6x6 NG80B
Поставщик и экспортер профессиональных пожарных машин из Китая, мы поставляем высококачественные пожарные машины. шасси Бейбена Мы гарантируем быструю доставку и 12-месячную гарантию на наш грузовик. бейбен грузовик. Наш бейбен Грузовики продаются более чем в 80 стран, включая страны Восточной Европы и СНГ, Африки, Юго-Восточной Азии, Центральной и Южной Америки, Ближнего Востока и т. д.
---- Увеличьте экономию на морских грузоперевозках.
---- Профессиональное сопровождение импорта документов.
---- Безопасно, Быстро, Своевременно
---- Обслуживание более чем в 60 странах.
---- Профессиональное сопровождение импорта документов.
---- CO, ФОРМА E, ФОРМА P, Предотгрузочная инспекция...
Горячие теги :