Полноприводное шасси Beiben 8×8 имеет конструкцию рамы типа «рыбий живот», основанную на немецкой технологии Mercedes-Benz, с размерами поперечного сечения 317×70×8,5+7+8 мм. Он оснащен дизельным двигателем WP12.420E32 (319 кВт/420 л.с., крутящий момент 1750 Нм), отвечающим стандартам выбросов Евро III. Шасси имеет полный привод 8х8, большой дорожный просвет (с углами въезда/съезда 33°/20°), отличную систему подвески, а также раздаточную коробку LF200 и трансмиссию 12JS200T. Он также имеет богатые конфигурации, такие как двухслойный воздушный фильтр и топливные баки большой емкости, а также предлагает индивидуальные услуги, широко признанные пользователями.
Время выполнения:
60 DaysРаботоспособность:
40 tonsМодель грузовика:
Beiben 4142Мощность двигателя:
420HP/319KwТип двигателя:
WP12.420E32Осевой привод:
8x8,LHDКоробка передач:
FAST 12 forwards & 2 reverse,manualПримечания:
Beiben 8×8 all wheel drive chassisПолноприводное шасси Beiben 8x8, разработанное специально для сложных условий эксплуатации, представляет собой сверхмощную транспортную платформу повышенной проходимости, демонстрирующую исключительные возможности во многих областях благодаря своей исключительной проходимости, несущей способности и адаптации к окружающей среде. Оборудованное усовершенствованным дизельным двигателем WP12.420E32, в котором используются технологии турбонаддува и промежуточного охлаждения, шасси грузовика Beiben 8x8 AWD эффективно повышает экономию топлива и мощность. Обладая номинальной мощностью 319 кВт (около 420 лошадиных сил) и максимальным крутящим моментом 1750 Нм, он обеспечивает быстрое ускорение и стабильное движение при больших нагрузках.
В условиях разнообразных и сложных дорожных условий полноприводное шасси Beiben 8x8 демонстрирует выдающиеся характеристики управляемости. Угол въезда и съезда составляют 33 градуса и 20 градусов соответственно, а разумная конструкция колесной базы (1500+5050+1450 мм) позволяет машине легко преодолевать крутые холмы, глубокие траншеи и другие сложные местности. Кроме того, автомобиль оснащен расширенными функциями, такими как полностью гидравлический усилитель рулевого управления и двухконтурная пневматическая тормозная система, что еще больше повышает устойчивость и безопасность управления. Независимо от того, путешествуете ли вы по ровным шоссе или по неровным горным дорогам, внедорожное шасси Beiben 8x8 обеспечивает исключительную управляемость.
Несмотря на то, что грузовик Beiben 8x8 является тяжелым транспортным средством, в дизайне его интерьера приоритет отдается комфорту и удобству водителя. Кабина имеет длинную одноместную кабину со стальным каркасом, покрытым двухслойными стальными листами для обеспечения безопасности, надежности и превосходной звуко- и теплоизоляции. Внутренняя планировка одновременно функциональна и эстетична: встроенная приборная панель и система цифрового дисплея позволяют водителю в любое время контролировать состояние автомобиля. Амортизирующее сиденье с высокой спинкой и регулируемый руль обеспечивают комфорт и удобство во время длительных поездок. Кроме того, кабина оснащена такими удобствами, как система кондиционирования воздуха, а также развлекательными устройствами, такими как радио, что еще больше повышает удовольствие от вождения.
Beiben 8×8 полноприводное грузовое шасси |
||
Колесная база (мм) |
1500+5050+1450 |
|
Д*Ш*В |
12100X2700X3400 |
|
Снаряженная масса (кг) |
10800 |
|
Передний свес/задний свес (мм) |
1410/1940 |
|
Угол въезда/угол съезда |
33/20 |
|
Макс. скорость: (км/ч) |
≤85 |
|
Двигатель |
Модель |
WP12.420E32 |
Тип |
с водяным охлаждением, четырехтактный, 6-цилиндровый, рядный, с турбонаддувом |
|
Тип топлива |
Дизель |
|
Мин. расход топлива(г/(кВт.ч)) |
196г/кВт.ч |
|
Номинальная мощность/вращающаяся (кВт/(об/мин) |
319кВт(420л.с.)/2200об/мин |
|
Эмиссия |
ЕВРО 3 |
|
Максимальный крутящий момент/скорость вращения (нм/(об/мин) |
1750 Нм/1500-1800 об/мин |
|
Объем(л) |
11.596 |
|
Емкость топливного бака (л) |
400л+400л утюг |
|
Раздаточная коробка |
LF200 |
|
Сцепление |
Модель |
№430, Одинарный диск сухого трения, Гидравлический усилитель |
Коробка передач |
Модель |
12JS200T механического типа, механического типа, на основе технологии Fuller Eaton, 12 передач переднего хода. |
Тормозная система |
Рабочий тормоз |
Тормозной зазор регулируется автоматически, пневматическая тормозная система с двойной циркуляцией |
Вспомогательный тормоз |
Готовой тормоз двигателя |
|
Стояночный тормоз |
Потенциальное давление пружин на средние и задние колеса |
|
Система рулевого управления |
Модель |
8098 полная циркуляция шарового типа, гидравлический наддув |
Подвесная система |
Передняя подвеска |
Несвободно стоящая листовая рессора, телескопический амортизатор со стабилизатором поперечной устойчивости, пружины 12/12 шт. |
Задняя подвеска |
Несвободно стоящая стабилизирующая пружина, стабилизирующая подвеска, пружины 13 шт. |
|
Рамка |
Форма рыбьего брюшка, переменная ширина, переменное сечение, на основе немецкой технологии Benz |
|
Размер поперечного сечения рамы (мм) |
317×70×8,5+7+8 мм |
|
Двойной передний мост (технология Mercedes Benz) |
Двойной пневматический тормоз, 8-тонный ведущий управляемый мост |
|
Средний и задний мост (технология Mercedes Benz) |
Пневматический тормоз с двумя колодками, корпус из ковкого литья, с редуктором ступицы, 13-тонный ведущий мост с двойным редуктором, передаточное число 5,263 |
|
Шина |
Радиальная шина 12.00R24 |
|
Электрическая система |
Батарея |
2X12 В/135 Ач |
Генератор |
28В-70А |
|
Стартер |
5,58 кВт/24 В |
|
Кабина |
NG80B |
|
Внутренняя отделка: |
||
Внешняя отделка: |
||
Другие характеристики |
Двухслойный воздушный фильтр |
|
Верхняя часть тела |
Может быть настроен в соответствии с требованиями заказчика |
â Дизельный двигатель WEICHAI WP12.420E32, сверхмощный
â Эксперт по экспорту грузовиков Beiben более 10 лет с хорошей репутацией
â Технология Mercedes Benz
â 12 месяцев бесплатного использования быстроходных запасных частей
â Руководство пользователя полностью на английском языке для удобства понимания
Горячие Теги :