CEEC Trucks для вашего успеха. Лучшие мусоровозы по индивидуальному заказу и завод грузовиков ISUZU. Вы называете это, мы это построили.

50-тонный стреловой ротатор с интегрированным эвакуатором DONGFENG

May 09 , 2025

Интегрированный эвакуаторэто транспортное средство специального назначения, которое объединяет в себе функции буксировки, подъема и эвакуации, а также50-тонный стреловой ротатор с интегрированным эвакуатором DONGFENGспециально разработан для быстрой обработки дорожно-транспортных происшествий или сломанных транспортных средств. Комбинированный эвакуатор также называется эвакуатором, эвакуатором с платформой, эвакуатором гидравлическим, эвакуаторами эвакуаторами, эвакуатором с поворотным устройством, эвакуатором эвакуатором, дорожным эвакуатором, эвакуатором эвакуатором, эвакуатором эвакуатором, эвакуатором эвакуатором, эвакуатором эвакуатором, эвакуатором эвакуатором, эвакуатором с поворотным устройством, эвакуатором с краном и т. д.

1.Основная функция: Интегрированный эвакуатор, оснащенный подъемной лебедкой и колесным кронштейном, который может поднимать, буксировать, загружать назад и транспортировать.
2.Приложение: Широко используется на дорогах, в аэропортах, доках, авторемонтных компаниях, в промышленности и дорожных департаментах, для своевременной и быстрой очистки после аварий, поломок, нелегальных и других транспортных средств.

DONGFENG integrated wrecker tow truck

Dongfeng integrated rotator tow wrecker truck

Тяжелый комбинированный эвакуатор оснащен прочным шасси и грузоподъемностью от 30 до 50 тонн, этот грузовик сочетает в себе мощность и точность для легкого преодоления различных ландшафтов. Его гидравлический механизм опрокидывания обеспечивает быструю и точную выгрузку материалов, повышая производительность на строительных площадках. Интерьер грузовика, ориентированный на комфорт и безопасность водителя, отличается эргономичными элементами дизайна и передовыми системами управления.Integrated tow wrecker truck

50-тонный стреловой ротатор с интегрированным эвакуатором Технические характеристики грузовика DONGFENG
Модель шасси CEEC5310TQZ
Такси Кабина DONGFENG, с гидроусилителем руля. Электронная система контроля пламени, левостороннее рулевое управление.
Тип вождения 8x4 левый руль
Макс. скорость (км/ч) 95
Габаритные размеры (мм) 11120×2500×3695
Масса в рабочем состоянии( кг) 22000
Полная масса автомобиля (кг) 31000
Емкость бака (л) 400
Колесная база (мм) 1850+4600+1350
База гусеницы передняя/задняя (мм) 2022/1830
Выступ передн./задн. (мм) 1500/1000
Ангел приближения/отправления 14/18
Шина 12.00R20
Схватить Однодисковое сухое диафрагменное пружинное сцепление φ430
Рулевое управление Гидравлическое рулевое управление с усилителем
Коробка передач Ручной синхронизатор
БЫСТРО, 12 СКОРОСТЕЙ ВПЕРЕД + 2 НАЗАД
Мост Передняя ось 6,5+6,5 тонн
Задняя ось 16+16 тонн
Инжиниринг Модель WP12.420E32
Мощность лошадиных сил 420 л.с.
Смещение 11976Л
Тормозная система Рабочий тормоз Пневматический тормоз
Стояночный тормоз Весенняя энергия
Электрическая система 24в
Спецификация верхней части кузова интегрированного комбинированного ротатора
Гидравлический нижний подъемник сзади
Подъемный вес в полностью втянутом состоянии (кг) 50000
Подъемный вес при полном выдвижении (кг) 15000
Макс. номинальная масса буксируемого прицепа (кг) 60000
Максимальная эффективная длина стрелы (мм) 1460-3599
Ход выдвижения стрелы (мм) 1639
Конструкция стрелы
Максимальная высота подъема (мм) 6500
Подъемный вес в полностью втянутом состоянии (кг) 25000
Подъемный вес в полностью выдвинутом состоянии (кг) 8000
Выдвижение подъемной стрелы (мм) 3300
Гидравлические лебедки и стальные тросы
Тип: Планетарный тип
Количество (комплект) 2
Макс. тяговое усилие лебедки (кН) 100
Длина стального троса (м) 60
Скорость лебедки (м/мин) 5
Диаметр лебедки (см) 0,22
Гидравлические аутригеры
Количество 2
тип встроенный с подъемом и расширением мощности
Коробка отбора мощности
Тип Привод ВОМ от трансмиссии
Операция по уничтожению
Описание Панель управления с джойстиками и гидравлическими измерителями установлена в удобном месте вне кабины экипажа.
Гидравлическая система
Описание Шестеренчатые насосы подходящей мощности для перемещения стрелы, телескопического цилиндра, гидроусилителя рулевого управления и регулирующих клапанов, а также система управления должны иметь масляный резервуар соответствующего размера, встроенный масляный радиатор, клапаны и т. д.
Устройство безопасности
Автоматический тормоз для лебедки Автоматический безопасный тормоз в случае отказа лебедки/двигателя.
Гидравлические клапаны Необходимый гидравлический предохранительный клапан/клапаны и запорный клапан/клапаны

Dongfeng integrated rotator tow wrecker truck

Working parameter for combined rotator truck

DONGFENG 12-колесный комбинированный ротаторный эвакуаторэто специальное спасательное транспортное средство, которое объединяет функции буксировки, подъема и буксировки. В основном оно используется для быстрого устранения последствий дорожно-транспортных происшествий или неисправных транспортных средств. Его основная особенность заключается в том, что функции буксировщика и крана интегрированы в один и тот же кузов транспортного средства, а работа рычажного механизма осуществляется с помощью гидравлической или электронной системы управления. Интегрированный эвакуатор DONGFENG может не только отбуксировать неисправное транспортное средство с места происшествия, но и использовать стрелу для подъема препятствий или аварийных транспортных средств. Эта интегрированная конструкция значительно повышает эффективность спасательных работ, особенно подходит для ключевых сцен, таких как автомагистрали и городские главные дороги, требующие быстрого дноуглубления, и может справиться со сложными потребностями в спасательных работах легковых автомобилей, грузовиков и даже небольшой инженерной техники.

Dongfeng integrated rotator tow wrecker truck

С точки зрения структуры,Тяжелый 8x4 ротаторный эвакуаторобычно оснащается ключевыми компонентами, такими как гидравлическая телескопическая стрела, буксировочное устройство с лебедкой, регулируемая плоская пластина и стабилизирующие опоры. Стрела может вращаться на 360° и гибко регулировать угол, а также взаимодействовать с лебедкой или плоской пластиной для буксировки транспортного средства, погрузки или прямого подъема; стабилизирующие опоры развертываются во время работы для повышения устойчивости транспортного средства и предотвращения риска опрокидывания. В соответствии с требованиями миссии общие типы делятся на интегрированный тип с плоской платформой (буксируемые транспортные средства путем наклона платформы) и тип с вращающейся стрелой большой грузоподъемности (подходит для спасения большого тоннажа) с грузоподъемностью от 3 тонн до более 80 тонн, отвечающий различным сценариям спасения.

Dongfeng integrated rotator tow wrecker truck


Преимущества этой моделиТяжелый 50-тонный интегрированный эвакуаторявляются универсальностью, эффективностью и безопасностью. Одна отправка может выполнять такие задачи, как буксировка, подъем и буксировка, сокращая время планирования оборудования, и особенно подходит для сложных ситуаций, таких как уборка разбросанных товаров и восстановление перевернутых транспортных средств в дорожно-транспортных происшествиях. В то же время его система предупреждающего освещения и профессиональные эксплуатационные характеристики (такие как работа с особыми водительскими правами и строгие ограничения по нагрузке) обеспечивают безопасность процесса спасения. Как важное оборудование современной системы экстренного реагирования на дорожное движение, буксирно-буксировочный комбинированный эвакуатор играет незаменимую роль в повышении эффективности дорожного движения и снижении риска вторичных аварий.

Dongfeng integrated rotator tow wrecker truck

Нужна помощь? Общайтесь с нами

Оставить сообщение
Если вас заинтересовала наша продукция и вы хотите узнать больше подробностей, оставьте сообщение здесь, и мы ответим вам как можно скорее.
Представлять на рассмотрение
Находясь в поиске О
Связаться с нами #
+86 13647297999

Дом

Продукция

whatsApp

контакт