Dongfeng 14CBM Мусороуплотнитель на экспорт

Мусороуплотнитель Dongfeng объемом 14 куб. м , шасси грузовика оснащено дизельным двигателем CUMMINS мощностью 190 л.с. и механической 8-ступенчатой ​​коробкой передач. Корпус уплотнителя мусора оснащен блоком управления ПЛК для удобства эксплуатации. Все картины и логотипы зависят от требований клиентов.

Произведенный компанией CEEC мусоровоз уплотнитель Dongfeng конструкция полностью опирается на преимущества оригинального шасси марки Dongfeng, полностью учитывает удобство и надежность уплотнителя, а также технические характеристики шасси. Емкость кузова уплотнителя составляет до 14 кубических метров и оснащена блоком управления ПЛК и системой управления с помощью гидравлического джойстика, в основном используемой для сбора и транспортировки мусора, а рабочая антенна может использоваться на городских улицах, на заводах, в общественных местах и ​​в других необходимых местах.

CEEC TRUCKS является профессиональным производителем мусоровозов. Наши уплотнители мусора имеют красивый внешний вид, легкий сбор мусора, удобное управление, отсутствие перелива мусора, отсутствие вторичного загрязнения, безопасность и надежность, а различные характеристики признаны промышленностью и большинством пользователей. Преимущества заключаются в следующем:

1. Комбинированное электрическое и гидравлическое управление: система управления транспортным средством комплексно использует преимущества электрического и гидравлического управления. Группа гидравлических клапанов управляется электрической системой управления, что повышает надежность и эффективность использования.

2. Автоматическое управление выходной мощностью двигателя. Управление выходной мощностью двигателя, а именно управление дроссельной заслонкой, может полностью автоматически контролироваться электрической системой для удовлетворения требований к мощности цикла сжатия мусора, а также толкания и разгрузки. В других условиях работы двигатель автоматически переходит на холостой ход. Статус может снизить потери мощности и частоту отказов, снизить расход топлива и повысить экономичность использования.

3. Устранение вторичного загрязнения: При сжатии, заполнении и транспортировке мусор находится в закрытом состоянии. Стыковая поверхность мусорного бака и наполнителя оснащена специальной резиновой уплотнительной лентой, которая сжимается и герметизируется запорным устройством; На баке для сточных вод установлен уникальный сливной клапан, который надежно герметизируется и его нелегко заблокировать.

4. Гидравлический контур безопасности подъема: В гидравлической системе задней двери установлен двухходовой балансировочный клапан. Этот клапан не только гарантирует плавное опускание задней двери, но и отсекает прямое соединение между подъемным цилиндром и гидравлическим шлангом. Даже если маслопровод лопнет, задняя дверь не упадет внезапно, что повысит безопасность использования.

5. На корпусе бака установлены два резервуара для сточных вод, чтобы избежать загрязнения при движении или остановке автомобиля.

6. Режим управления во время работы транспортного средства: установлены два режима управления: автоматический и ручной, работа безопасна и надежна.