Как устроены заднепогрузчики Isuzu 700P объемом 10 кубических футов?

Apr 24 , 2026

Он Мусоровоз ISUZU 700P объемом 10 куб. м. Это высокоэффективный и экологически чистый мусоровоз. С колесной базой 3815 мм он оснащен дизельным двигателем ISUZU 4HK1-TCG61 мощностью 190 л.с. и 6-ступенчатой коробкой передач ISUZU MLD, обеспечивающими высокую мощность и низкий расход топлива. Надстройка включает в себя мусорный контейнер объемом 10 кубических метров, оснащенный механизмом опрокидывания с крюковым подъемником и технологией двунаправленного сжатия (коэффициент сжатия ≥3:1), что повышает эффективность загрузки и предотвращает протечки. Автомобиль поддерживает электронное управление одной кнопкой и ручное управление, что позволяет адаптироваться к различным эксплуатационным потребностям.

Isuzu NPR 10CBM rear loader compactor ▶ Модель грузовика: Грузовик-погрузчик ISUZU с задней загрузкой

▶ С Техническая спецификация: 10 куб. м

▶ Область применения Муниципальный департамент санитарии

Грузовик	Спецификация	Местоположение проекта
Мусоровоз ISUZU 4x2 с задней загрузкой	10 куб. м	Муниципальный департамент санитарии

technical drawing of ISUZU NPR 700P garbage compactor truck

★ Как спроектировать этот мусоровоз ISUZU с задней подъемной платформой?

• Разработка мусоровоза-компактора осуществляется в соответствии с полным техническим планом: «Подбор объема шасси → Проектирование основной конструкции → Гидравлическая и электронная система управления → Безопасность и надежность».

• На этапе проектирования, исходя из требований заказчика к объему кузова в 10 кубических метров и марке шасси, мы выбрали шасси ISUZU 700P с колесной базой 3815 мм. На основе этой компоновки шасси мы разработали пространственную структуру автомобиля. В соответствии с требованиями заказчика мы выбрали крюковую конструкцию механизма подъема и опрокидывания ковша, способного вмещать два мусорных контейнера объемом 240 л или один контейнер объемом 660 л или 1100 л. Исходя из этого, мы определили, что управление будет осуществляться с помощью электронной системы управления CAN-BUS с одной кнопкой и ручного управления. Конкретное расположение электронных блоков управления в кабине и на задней двери, клапана ручного управления со стороны водителя, а также расположение вала отбора мощности, бака для сточных вод, бака для гидравлического масла, блока управления электрооборудованием и т. д., наряду с компоновкой электронной и гидравлической проводки, в сочетании с объемом мусорного контейнера, габаритами шасси и другими проектными чертежами.

Механизм переворачивания подвесного ведра
Механизм без переворота
Полугерметичный механизм открывания
Полностью герметичный механизм откидывания

Isuzu 10 cbm hydraulic compaction truck

• На протяжении всего процесса проектирования мы учитывали рациональность и согласованность пространственной компоновки транспортного средства, простоту эксплуатации, осуществимость его функции сжатия и безопасность, стремясь максимизировать эффективность сжатия транспортного средства, обеспечивая при этом экологичность.

• В процессе производства мы выбрали высокопрочную сталь T420 и дугообразную конструкцию для облегчения погрузки и разгрузки мусора. Ключевые компоненты, такие как гидравлические цилиндры, насосы и многоходовые клапаны, были поставлены известными производителями. Были использованы интеллектуальные инструменты для резки, сварки и сборки, а технический отдел и отдел контроля качества провели многочисленные испытания готового автомобиля, в результате чего появился наш мусоровоз POWERSTAR ISUZU 700P с системой прессования мусора.

Garbage Compactor Truck structure drawing

★ Технические параметры мусоровоза ISUZU с задней подъемной платформой?

ISUZU NPR 10CBM задний погрузчик-уплотнитель
Шасси
Такси	ISUZU 700P, однорядный, 3 сиденья, с кондиционером, USB, системой помощи при поворотах.
Габаритные размеры (Д x Ш x В)	7550 x 2400 x 2600 мм
Колесная база	3815 мм
Полная масса автомобиля / Снаряженная масса	10550 кг
Двигатель	Модель	ISUZU 4HK1-TCG61
	Тип	4-тактный двигатель с непосредственным впрыском, 4-цилиндровый рядный с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением, дизельный
	Лошадиная сила	190 л.с./139 кВт
	Номинальная скорость	2600 об/мин
	Максимальный крутящий момент	507 Н·м
	Максимальная скорость вращения с максимальным крутящим моментом	1600-2600 об/мин
	Смещение	5193 мл, Евро VI
Коробка передач	ISUZU MLD-6-ступенчатая коробка передач, 6 передач вперед и 1 назад, ручное управление.
Шина	235/75R17.5, 7 штук, включая одно запасное колесо.
система верхней части тела
Объем мусорного контейнера	10 куб. м
Материал	Высокопрочная износостойкая сталь Т420
Толщина	Сторона 4 мм, Нижний 5 мм
Подъемник мусорных контейнеров	Может поднимать 2 контейнера объемом 240 л или 1 контейнер объемом 660 л или 1100 л.
Время цикла наполнения	≤25с
Время одного цикла уплотнения	≤20 с
Рабочее давление	18 МПа
Гидравлическая система
Цилиндр лопаты	1
Скребковый цилиндр	2
Цилиндр скользящей пластины	2
Задний поворотный цилиндр	2
Подъемный цилиндр	2
Цилиндр механизма переворачивания	2
Гидравлический бак	80 л
Гидравлический цилиндр	Гидравлический цилиндр Сямэнь Иньхуа
Гидравлический масляный насос	Масляный насос Хэфэй Ванье
Многоходовой клапан	Многоходовой клапан Янчжоу Синьюнь
Электронная система управления
Операционная система	Система электрического управления CAN-BUS
Электронная кнопка управления	1 комплект в салоне, 1 комплект у задней двери.
Система ручного управления
Система ручного управления со стороны привода

★ Основной конструктивный проект:

Мусорный контейнер имеет дугообразный корпус объемом 10 кубических метров, изготовленный из высокопрочной стали T420. Толщина днища составляет 5 мм, а боковых стенок — 4 мм. Он оснащен гидравлическими цилиндрами Xiamen Yinhua, многоходовыми клапанами Yangzhou Xinyun, гидравлическими насосами Hefei Wanye и подъемным цилиндром заправочного устройства с двухходовым балансировочным клапаном. Используется электронная система управления CAN-шиной (с режимами управления одной кнопкой и ручным управлением, а также электронным дросселем). Электронный блок управления управляется из кабины водителя и расположен с левой стороны задней части. Клапан ручного управления расположен со стороны водителя, а аварийный выключатель установлен с правой стороны заправочного устройства. Также имеются передний и задний баки для сточных вод из углеродистой стали. В задней части автомобиля имеется механизм опрокидывания, позволяющий опрокинуть 2 мусорных контейнера объемом 240 л и один контейнер объемом 660 л или 1100 л. На заднем заправочном устройстве установлен рабочий фонарь.

Isuzu 10cbm garbage truck with compactor

★ Принцип работы:

Механизм опрокидывания мусоровоза ISUZU NPR засыпает мусор в бункер внутри мусорного контейнера. Скребок открывается, и скользящая пластина перемещает скребок вниз, собирая мусор. По мере того, как скребок движется вверх вместе со скользящей пластиной, он дополнительно вдавливает мусор в контейнер. Это действие повторяется. В процессе непрерывного уплотнения толкающая пластина внутри контейнера и механизм сжатия работают вместе, чтобы уплотнить мусор. Механизм сжатия многократно вдавливает мусор до определенной степени, а затем толкатель сжатия перемещается вперед, дополнительно уплотняя мусор. Когда погрузчик больше не может вдавливать мусор в контейнер, это означает, что контейнер заполнен.

★ Самый продаваемый мусоровоз ISUZU:

Рабочие способности	Система привода	Модель двигателя	Мощность двигателя (л.с.)	Передача инфекции	Колесная база (мм)
4 куб.м / 6 куб.м	4х2	4KH1CN6LB; 4KB1-TCG60	120;130	MSB 5 смена	3360 / 3815
8 куб. м / 10 куб. м	4х2	4HK1-TCG61	190	Смена MLD 6	3815/ 4175
12 куб. м / 14 куб. м	4х2	4HK1-TCG60; 6HK1-TCG61	205;240	Смена MLD 6; БЫСТРАЯ 8-ступенчатая смена	4500;5000
18 куб. м / 20 куб. м	6x4	6UZ1-TCG61; 6WG1-TCG60	380;420	Смена FAST 12	4600+1370
25-30 куб. м	8x4	6UZ1-TCG61; 6WG1-TCG61	380;460	Смена FAST 12	1850+3000+1370; 2100+4325+1370