Лаос Мусоровоз Shacman объемом 5 куб. м Самосвал построен на шасси Shacman 4×2 с левым рулём, оснащён дизельным двигателем Yangchai мощностью 113 л.с. и механической 5-ступенчатой коробкой передач. Корпус катка изготовлен из высококачественной углеродистой стали и оснащён блоком управления на базе ПЛК для удобства эксплуатации. Вся окраска и логотипы наносятся по желанию заказчика.
The Мусоровоз Shacman 4x2 Оснащен системой управления с ПЛК, многофункциональной системой прессования мусора, боковой лестницей, электрическими блоками управления в кабине и задней части бункера, ножной педалью в задней части, которая позволяет собирать мусор из разных зон, а также двумя баками для сбора сточных вод, что позволяет эффективно предотвращать вторичное загрязнение во время транспортировки. Однорядная кабина с удобным сиденьем обеспечивает комфортные ощущения от вождения. Корпус уплотнителя изготовлен из высококачественной износостойкой стали и безопасен для сбора и транспортировки отходов по требованию заказчика.
Грузовики CEEC является ведущим производителем мусоровозы с уплотнителем мусора Наши мусороуплотнители Красивый внешний вид, простота сбора мусора, удобство эксплуатации, отсутствие переполнения мусором, отсутствие вторичного загрязнения, безопасность и надежность, а также различные эксплуатационные характеристики, признанные отраслью и большинством пользователей. Преимущества:
1. Комбинированное электрогидравлическое управление: система управления транспортного средства комплексно использует преимущества электрического и гидравлического управления. Гидравлическая группа клапанов управляется электрической системой управления, что повышает надежность и эффективность эксплуатации.
2. Автоматическое управление выходной мощностью двигателя: управление выходной мощностью двигателя, а именно управление дроссельной заслонкой, может полностью автоматически контролироваться электрической системой для удовлетворения потребностей в мощности цикла прессования мусора, а также выгрузки и толкания. При других рабочих условиях двигатель автоматически переключается на холостой ход. Это позволяет снизить потери мощности и частоту отказов, снизить расход топлива и повысить экономичность использования.
3. Исключение вторичных загрязнений: мусор находится в закрытом состоянии во время сжатия, наполнения и транспортировки. Стыковая поверхность мусорного контейнера и наполнителя оснащена специальной резиновой уплотнительной лентой, которая сжимается и герметизируется запорным устройством; на канализационном баке установлен уникальный сливной клапан, который надежно герметизируется и не подвержен засорению.
4. Гидравлический контур безопасности подъема: в гидравлической системе заднего борта установлен двухходовой балансировочный клапан. Этот клапан не только обеспечивает плавное опускание борта, но и разрывает прямой контакт между подъемным цилиндром и гидравлическим шлангом. Даже при разрыве масляного трубопровода задний борт не упадет внезапно, что повышает безопасность эксплуатации.
5. На корпусе цистерны установлены два бака для сбора фекальных вод, что позволяет избежать загрязнения во время движения и остановки транспортного средства.
6. Режим управления во время работы транспортного средства: установлено два режима управления, автоматический и ручной, эксплуатация безопасна и надежна.