ИСУЗУэнергетический ядерный реакторполный привод Мусоровоз-уплотнитель — это высокоэффективное оборудование, специально разработанное для управления городскими отходами. Он использует передовую технологию сжатия для значительного уменьшения объема мусора, за счет повышения эффективности транспортировки, уменьшения количества транспортных поездок и снижения эксплуатационных расходов. Создан на базе IsuzuELF полный привод шасси, тe мусоропровод с задней загрузкой оборудован190 л.с. 4HK1двигатель и МЛД 6-скоростная трансмиссия, предлагающая надежную производительность и стабильные возможности вождения. Благодаря компактной конструкции и простоте эксплуатации, ИСУЗУвнедорожный гидравлический уплотнитель мусораподходит для сбора и транспортировки мусора в различных условиях, включая города и поселки.
Происхождение продукта:
China CEEC TrucksРаботоспособность:
10CBMРазмеры (мм):
6300 × 2350 × 2560Колесная база (мм):
3815Мощность двигателя:
190HPТип двигателя:
Isuzu 4HK1Привод оси:
4X4,LHDКоробка передач:
Isuzu MLD 6-speed,manualЗамечания:
Semi-sealed bucket flip mechanismИСУЗУэнергетический ядерный реакторвнедорожныйМусоровоз-уплотнитель — это высокоэффективное оборудование, специально разработанное для управления городскими отходами. Он использует передовую технологию уплотнения для значительного сокращения объема мусора,за счет повышения эффективности транспортировки, уменьшения количества транспортных поездок и снижения эксплуатационных расходов. Создан на базе Isuzu NPR190 л.с. 4x4 шасси, тe мусоропровод с задней загрузкой оборудован190 л.с. 4HK1двигатель и МЛД 6-скоростная трансмиссия, предлагающая надежную производительность и стабильные возможности вождения. Благодаря своей конструкции уплотнителя и простоте эксплуатации,ИСУЗУвнедорожный гидравлический уплотнитель мусора подходит для сбора и транспортировки мусора в различных условиях, включая города и поселки.
в—Лучший завод по производству мусоровозов Isuzu в Китае
в— Более 30 лет профессионального опыта производства
в— Быть спроектированным в соответствии с вашими требованиями
в— Профессиональная команда по продажам, которая поможет вам выбрать подходящий грузовик.
в— Мы можем предложить вам хорошее послепродажное обслуживание.
Спецификация:
ISUZU NPR внедорожный мусоровоз 10CBM с уплотнителем мусора |
||
Модель вождения |
4Х4 |
|
Такси |
ИСУЗУэнергетический ядерный реактор кабина, левостороннее рулевое управление, однорядная, 2~3 пассажира, с кондиционером |
|
Колесная база |
3815мм |
|
Вес загрузки |
8000кг |
|
Снаряженная масса |
4650кг |
|
Нагрузка на ось (переднюю/заднюю) |
4500/13000 кг |
|
Размеры (Д x Ш x В) |
6300×2350×2560мм |
|
Свес (передний/задний) |
1015/1345мм |
|
Угол въезда/выезда |
22°/ 11° |
|
Макс. скорость движения |
95 км/ч |
|
|
Модель |
Двигатель ISUZU,6UZ1-TCG40 |
Тип |
6-цилиндровый рядный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением |
|
Мощность в лошадиных силах |
350 л.с. |
|
Максимальная выходная мощность |
257кВт |
|
Норма выбросов |
Евро 4 |
|
Смещение |
9839мл |
|
Номинальная скорость |
2000об/мин |
|
Мин. расход топлива при полной нагрузке |
≤210 г/кВт.ч |
|
Коробка передач |
Ручной тип, 9JS119TA, 9 передач вперед и 1 назад |
|
Схватить |
Усиленная мембранная муфта |
|
Шина |
235/75Р17.5,6 штук с 1 запасным колесом. |
Верхний уплотнитель мусора Тело |
|
Материал корпуса цистерны |
Качественная высокопрочная углеродистая сталь Q345 |
Форма |
прямоугольный ящик, дугообразная задняя часть |
Толщина |
Сторона4мм, низ 6мм |
Размер мусорного контейнера |
10 куб. м. |
Макс. грузоподъемность |
70~80 Бочка (240 л) |
|
Оснащен герметичным мусорным контейнером; |
Масляный цилиндр Hypres и полный комплект гидравлической системы (многоходовой клапан и шестеренчатый насос) и операционной системы Hefei Changyuan. |
|
Автоматическое двунаправленное сжатие; |
|
Двойные контейнеры для сбора фекалий сзади и сбоку грузовика |
|
Японский бренд, заднее уплотнительное резиновое покрытие, предотвращает утечку канализации |
|
Интегрированная модель работы фонарика ПЛК Siemens. |
|
Работайте в кабине, а также с обеих сторон задней части грузовика. |
|
Оснащен откидной пластиной для мусорного ведра |
|
Объем |
2 м3 |
Система управления работой |
Электрогидравлическое управление |
Грузоподъемность |
≥500 кг |
Освещение рабочей зоны |
2 лампы |
Механизм повышения |
Два гидравлических цилиндра |
Обеспечение герметичности |
Между корпусом и подъемной задней частью в нижней части профиль кислотостойкий резина используется |
Давление |
16МПа |
Коэффициент уплотнения |
1.2:1 |
Цикл загрузки |
25-30 секунд |
Цикл разгрузки |
15-20 секунд |
механизм нажатия |
Подающая пластина и шарнирно связанная прижимная пластина движутся по двум направляющим бары |
Режим нажатия |
Автоматическое прессование |
Контроль прессования |
Управление с внешней панели на бункере |
Что такое высококачественный мусоровоз с задней загрузкой?
1.Система шасси:Исузу НПР внедорожный Мусоровоз-уплотнитель, оснащенный специальным двигателем Isuzu модели 4HK1, 190 л.с.п двигатель, коробка передач (например, МЛД 6-скоростная коробка передач) ивнедорожныйСистема привода, поддерживает национальные стандарты выбросов V/VI. Конфигурация шасси включает в себя воздушный тормоз, ABS, оригинальный кондиционер, ключ дистанционного управления и т. д. для обеспечения устойчивости вождения и удобства эксплуатации.
2. Мусорный отсек: Отсек изготовлен из высокопрочных материалов, высококачественной углеродистой стали, такой как марганцевая сталь Q345, и сформирован полностью герметичной сваркой. Объем варьируется от 4 кубических метров до 20 кубических метров. Конструкция отсека включает в себя дуговую конструкцию, двухстороннюю нажимную пластину уплотнителя, канализационный бак (объем ≥ 200 л) и устройство герметизации против протечек для эффективного предотвращения вторичного загрязнения.
3.Гидравлическая система:Он состоит из топливного бака, масляного насоса, многоходового клапана, гидравлического цилиндра, трубопровода и т. д. Гидравлическое давление обычно устанавливается на уровне 16 МПа, а мощность для приведения в действие погрузочно-разгрузочных работ, компенсатора и т. д. поступает от двигателя через коробку отбора мощности.актер, подъемные и другие действия.
4.Погрузка и разгрузка и компактер механизм:Механизм загрузки, механизм подвешивания заднего откидного ковша может адаптироваться к стандартным мусорным бакам объемом 240 л или 660 л, осуществлять автоматическую загрузку нажатием одной кнопки и завершать однократный сброс мусора в течение 15 секунд. CompактерМеханизм, толкающий ковш и скребок сжимают мусор в обоих направлениях, коэффициент сжатия может достигать 1:3, а функция перистальтического уплотнения, управляемая ПЛК, может увеличить грузоподъемность.
5.Система управления:принимает электромеханическое и гидравлическое управление связью, поддерживает электронное управление в кабине, беспроводное дистанционное управление и ручное управление. Программирование ПЛК реализует автоматизированную работу (такую как автоматическое управление дроссельной заслонкой, цикл компенсатораактер), интегрированная работа и повышение эффективности.
★Дизельный двигатель ISUZU 4KH1, супермощный
★ Эксперт по производству Грузовики ISUZU с задней загрузкой более 10 лет с хорошей репутацией
★Углеродистая сталь, высокопрочный специальный стальной материал
★ 12 месяцев бесплатных быстроразвивающихся запасных частей
★ Все блоки управления, панели и руководства пользователя на английском языке для простоты понимания
★ Обучение работе с мусоровозами ISUZU
Горячие теги :