Самосвал Isuzu 4x4 — это специальное транспортное средство, оборудованное устройством автоматической разгрузки. Его основная функция — наклон грузового отсека с помощью гидравлической или механической системы подъёма и быстрая выгрузка загруженных в него сыпучих материалов, таких как песок, уголь и руда. Его главная особенность заключается в том, что задний грузовой отсек может подниматься и наклоняться с помощью гидравлической системы для быстрой автоматической разгрузки, что значительно повышает эффективность работы. Самосвал Isuzu 4x4 Оснащен мощным дизельным двигателем, внедорожными шинами и высоким дорожным просветом, а также способен адаптироваться к сложным дорожным условиям. Самосвалы стали незаменимым средством инженерного оборудования в строительстве, горнодобывающей промышленности, дорожном строительстве и т. д. благодаря своей эффективности транспортировки и гибким возможностям разгрузки.

● Китай лучший самосвал фабрика

● Более 30 лет профессионального производственного опыта

● Разрабатываться в соответствии с вашими требованиями

● Профессиональная команда продавцов, которая поможет вам выбрать подходящий грузовик

● Мы можем предложить вам хорошее послепродажное обслуживание.

* Самосвал Isuzu 4x4

Карьерный самосвал Isuzu ELF *

Наш завод является профессиональным производителем в области грузовых автомобилей,
гарантируем, что вся продукция абсолютно новая и высокого качества.

» Ⅰ. Определение и введение в продукт:

Производитель: Грузовики CEEC INDUSTRY CO., LIMITED

Функции:

Шасси грузовика: Шасси грузового автомобиля Isuzu ELF, модель 4x4, 6x4

Модель Isuzu 4HK1-TCG61 мощностью 190 л.с. и объемом 5193 куб.см.

Самосвал Isuzu 4x4, также называемый строительным самосвалом Isuzu NPR, коммерческим карьерным самосвалом Isuzu, самосвалом для доставки песка Isuzu ELF, карьерным самосвалом Isuzu ELF, самосвалом Isuzu 190 л. с. и т. д. - это прочный и универсальный самосвал, каретка которого имеет оригинальную конструкцию. Благодаря гидравлическому подъемному устройству он может осуществлять быструю и автоматическую разгрузку грузов, будь то песок, уголь или земля, разгрузка может производиться эффективно, что значительно экономит рабочую силу и время.

Самосвал Isuzu с полным приводом обладает значительными преимуществами. Полный привод обеспечивает автомобилю отличную проходимость. В сложных дорожных условиях, таких как грязь, гравий и крутые склоны, он обеспечивает тягу на каждое колесо, эффективно предотвращая пробуксовку и проваливание. Проходимость значительно превосходит проходимость обычных задне- или переднеприводных самосвалов.

The Самосвал Isuzu 4x4 Преимущество заключается в эффективной разгрузке. Гидравлическое подъёмное устройство обеспечивает быструю и плавную разгрузку, экономя время и рабочую силу. В условиях перевозки тяжёлых грузов, таких как горнодобывающая промышленность и инфраструктура, полноприводные самосвалы стали ключевым оборудованием, обеспечивающим реализацию проектов и повышающим эффективность перевозок благодаря своей превосходной адаптивности и производительности.

» Ⅱ . Параметр продукта для Самосвал Isuzu 4x4 :

« Ⅲ.Подробности и преимущества продукта

1. Высокая мощность и эффективная трансмиссия

Автомобиль оснащен дизельным двигателем Qingling Isuzu 4HK1-TCG61 с системой впрыска топлива Common Rail высокого давления, рабочим объемом 5,193 л, максимальной мощностью 139 кВт (190 л.с.) и крутящим моментом 510 Н·м. Он способен развивать высокую мощность на низких оборотах, легко справляясь с такими условиями, как подъемы и грязевые дороги. Автомобиль оснащен шестиступенчатой механической коробкой передач Isuzu MLD-6Q, которая отличается плавным переключением и высокой эффективностью. Передаточное число задней оси 4,1 обеспечивает баланс между мощностью и экономичностью, а общий расход топлива на 10–15% ниже, чем у аналогичных моделей.

2. Полный привод и внедорожные качества

Полный привод значительно улучшает проходимость автомобиля по грунтовым дорогам. Низкопрофильные шины размерности 235/75R17.5 и многолистовая рессорная подвеска 8/10+6 обеспечивают надежное сцепление с дорогой и ударопрочность. Угол въезда 16° и угол съезда 12° позволяют легко преодолевать сложные участки, такие как гравийные дороги и болота, что идеально подходит для горнодобывающей промышленности, строительства и других работ.

3. Большой грузовой отсек и эффективная разгрузка

Грузовой отсек выполнен из высококачественной углеродистой стали и имеет конструкцию из стальных листов. Длина составляет 4,2 м, ширина – 2,2 м, высота – 0,55 м, а номинальная грузоподъемность – 5–6 тонн. Это позволяет перевозить крупногабаритные грузы. Гидравлическая система подъема обеспечивает разгрузку с наклоном назад с углом подъема более 60°. В сочетании с конструкцией с низким центром тяжести это обеспечивает стабильный и эффективный процесс разгрузки, а время одного рабочего цикла сокращается на 20% по сравнению с традиционными моделями.