Грузовик с мусором Isuzu 700P - это автомобиль, используемый для сбора мусора и транспорта Он модифицируется на основе шасси Isuzu 700p, с кондиционером, USB, рулевым управлением, колесной базой 4175 мм, оснащенной двигателем Isuzu 4HK1 190 л.с., Euro 6 5193 мл эмиссии, 5-скоростной коробкой передач Isuzu, максимальная скорость 110 км/ч Верхняя часть корпуса представляет собой высокопрочную стальную дуговую коробку с 8 куб Система сжатия транспортного средства контролируется электронной системой управления Taiwan Yonghong PLC с 3 режимами работы, включая электронную коробку управления в кабине, гидравлический ручной рычаг на стороне водителя и электронную коробку управления задней двери.
Работоспособность:
8CBMМощность двигателя:
190HPТип двигателя:
Isuzu 4HK1-TCG61Привод оси:
4X2,LHDКоробка передач:
lSUZU MLD 6 forward and 1 reverse,manualЗамечания:
With PLC electric control system and hydraulic valve control systemIsuzu Elf Cabine Один -ось задний погрузчик является современным санитарным средством, которое интегрирует разведку, эффективность и защиту окружающей среды Он оснащен расширенной системой автоматического управления PLC для реализации автоматизации всего процесса загрузки, сжатия и разгрузки мусора, значительно повышая эффективность работы Мощная система сжатия, оснащенная транспортным средством, может эффективно сжимать мусор на емкость 8 м³, значительно улучшив единый объем транспорта и эффективность работы Транспортное средство также оснащено специально настроенной энергосистемой для адаптации к сложным городским условиям труда, сочетающим энергоснабжение и экономию топлива С точки зрения производительности защиты окружающей среды, для предотвращения утечки выщелачивания используется многократный дизайн герметизации, а система очистки выхлопных газов соответствует последним стандартам выбросов Мощная система сжатия, оснащенная транспортным средством, может эффективно сжимать мусор до емкости 8 куб
● 30 -летний опыт работы в области проектирования грузовых автомобилей мусора
● Быстрое время доставки, быстрое 10 -дневное время доставки
● 24 месяца гарантий
● CKD, SKD запасных частей, контейнерная доставка, спасение груза
● Пользовательский сервис OEM, распечатайте логотип вашей компании

Структура грузовика мусора
Грузовик мусора Isuzu 8CBM модифицируется на шасси второго класса автомобиля В основном он состоит из лопаты (механизм толкания мусора), автомобильного корпуса, автомобильного шасси, слайд -пластины и скребки (механизм сжатия наполнителя) и устройства для сброса
Рабочий процесс сжатого мусоровочного грузовика показан на рисунке

| Isuzu elf 700p задний погрузчик | |
| Шасси | |
| Бренд шасси | Lsuzu |
| Тип вождения | 4*2, LHD |
| Такси | Osuzu 700p Один ряд2 местас A/C, USB, помощи в направлении |
| Измерение | 7280 × 2300 × 2580 (мм) |
| Вес брутто | 11000 кг |
| Сгибать вес | 6200 кг |
| Колесная база | 4175 (мм) |
| Емкость загрузки передней/задней оси | 4000/7000 кг |
| Передняя/задняя часть | 1110/2095 (мм) |
| Максимальная скорость | 110 (км/ч) |
| Шина | 235/75R17 5 16pr, 6+1 шт |
| Коробка передач | LSUZU MLD 6вперед и 1 обратный, ручной |
| Двигатель | |
| Тип | 4 хода, 4 цилиндра, встроенные, водяные охлаждения, Загруженное промежуточное охлаждение, дизельное топливо |
| Модель | ISUZU 4HK1-TCG61 |
| Лошадь | 190 л.с./139 кВт |
| Максимум Крутящий момент | 507n м |
| Рейтинг скорости | 2600 об / мин |
| Максимум Скорость крутящего момента | 1600-2600RPM |
| Смещение | 5193cc |
| EmissionStandard | Евро6 |
| Надстройка | |
| Объем бака | 8CBM |
| Форма танка | Дуговая форма/квадрат необязательно |
| Толщина материала бака | Внизу: 5 мм сторона: 4 мм |
| Материал танка | Q345 высокопрочная марганцевая стальная пластина |
| Коэффициент сжатия | ≥2. 5 |
| Эффективный объем ведра | ≥0 8m³ |
| Время загрузки цикла | ≤40 с |
| разгрузить время мусора | ≤45 |
| метод управления | Автоматическое, ручное |
| Максимальное давление гидравлической системы | 20 МПа |
| Система управления | Система электрического управления Тайвань Йонгун |
| Управление мощностью двигателя | Полностью автоматический контроль |
В качестве эффективного транспортного средства, предназначенного для городского сбора мусора и транспортировки, система сжатия грузовика с задним погрузчиком Isuzu 700p 700p, несомненно, является одним из основных моментов производительности автомобиля Благодаря расширенным технологиям и дизайну, система реализует эффективное сжатие и плотную нагрузку мусора, значительно повышая транспортную мощность и эффективность работы транспортного средства
1 Система сжатия
Система сжатия в основном состоит из ключевых компонентов, таких как цилиндр сжатия, толкательную пластину, гидравлическую систему и систему управления Во время операции, после того, как мусор помещается в ведро для погрузки, гидравлическая система начинает работать, толкая толкательную пластину вперед, чтобы предварительно сжатие мусора По мере того, как толчок продолжает продвигаться, мусор постепенно уплотнен и заполняется в каждом углу погрузочного ведра Когда ведро для нагрузки достигает заданного нагрузки или коэффициента сжатия, система автоматически останавливает операцию сжатия и готовится к транспортировке мусора



2 Эффективная технология сжатия
●Полем Многостадийный дизайн сжатия: Чтобы повысить эффективность сжатия, система сжатия Isuzu 700p принимает многоэтапную конструкцию сжатия Это означает, что в процессе сжатия мусор будет проходить многочисленные процессы постепенной давления, тем самым достигая более высокого коэффициента сжатия и более жесткого эффекта нагрузки
●Полем Интеллектуальный контроль давления: Система оснащена интеллектуальным датчиком давления, который может контролировать изменения давления в цилиндре сжатия в режиме реального времени Когда давление достигает заданного значения, система автоматически регулирует выходное давление гидравлической системы, чтобы избежать повреждения оборудования или увеличения потребления энергии, вызванного чрезмерным сжатием
●Полем Advanced PLC Электронная система управления: С помощью передовой системы управления ПЛК система сжатия Isuzu 700p может достичь точного управления операциями загрузки и разгрузки транспортных средств, улучшая автоматизацию и эффективность операций.



● Японский дизельный двигатель Isuzu, супер мощный
●
Эксперт по производствугрузовик с мусором задних погрузчиковБолее 10 лет с хорошей репутацией
● Углеродистая сталь материал T420
● 12 месяцев бесплатные быстро движущиеся запасные части
● Весь английский ящик для управления версией, панель и руководство владельца, для легкого понимания
● Учебная служба для компрессионных мусоровых грузовиков




Горячие теги :