Пожарный автомобиль, построенный на прочном шасси ISUZU FTR, сочетает в себе отличную мощность, двигатель 4HK1 мощностью 205 л.с., может преодолевать любые виды сложных дорог, оснащен большим водяным баком объемом 5000 литров и профессиональным пожарным насосом, большой дальностью распыления, дополнительной панелью управления с языковым управлением и различными дополнительными конфигурациями для удовлетворения различных потребностей. Этот полноприводный пожарный автомобиль Isuzu с водой обеспечивает надежную защиту пожарной безопасности и демонстрирует отличную производительность и гибкость. Двухрядная кабина пожарного автомобиля Isuzu FTR обеспечивает достаточное пространство и качество для загрузки пожарного оборудования и поддержания хороших ходовых качеств. Кабина вмещает 5 пожарных и оснащена кондиционером, что обеспечивает водителю комфорт в любых погодных условиях.
Работоспособность:
5000LРазмеры (мм):
7600×2550×2950 (mm)Колесная база (мм):
4500mmМощность двигателя:
205 HPТип двигателя:
Isuzu 4HK1-TCG60Привод оси:
4*2,Left Hand DrivingКоробка передач:
Isuzu MLD 6 Forwards & 1 ReverseЗамечания:
4×4, RHD is optionalПожарный автомобиль, построенный на прочном шасси ISUZU FTR, сочетает в себе отличную мощность, двигатель 4HK1 мощностью 205 л.с., может преодолевать любые виды сложных дорог, оснащен большим водяным баком объемом 5000 литров и профессиональным пожарным насосом, большой дальностью распыления, дополнительной панелью управления с языковым управлением и различными дополнительными конфигурациями для удовлетворения различных потребностей. Этот полноприводный пожарный автомобиль Isuzu с водой обеспечивает надежную защиту пожарной безопасности и демонстрирует отличную производительность и гибкость. Двухрядная кабина пожарного автомобиля Isuzu FTR обеспечивает достаточное пространство и качество для загрузки пожарного оборудования и поддержания хороших ходовых качеств. Кабина вмещает 5 пожарных и оснащена кондиционером, что обеспечивает водителю комфорт в любых погодных условиях.
Завод CEEC
является профессиональным производителем в области грузовых автомобилей,
гарантируем, что вся продукция абсолютно новая и высокого качества.
» Ⅰ. Определение и введение в продукт:
Производитель: CEEC TRUCKS INDUSTRY CO., LIMITED.
Функции:
1. Шасси грузовика: Шасси грузового автомобиля ISUZU FTR, модель 4x2, 4X4
Модель 4HK1 мощностью 190 л.с. и объемом 5199 куб.см.
2. Материал бака:
Нержавеющая сталь толщиной 4-6 мм для длительного срока службы
Можно выбрать углеродистую сталь, алюминиевый сплав или полипропилен.
3. Кузов цистерны: Специально разработано для пожаротушения водой + пеной + сухим порошком
4. Пожарный насос:
Центробежный пожарный насос CB10/30, производительность 30 л/с, дальность действия более 60 м
Опционально CB10/40, также доступен пожарный насос Darley
5. Особая конструкция:
Суперрасчетная рабочая температура от -41℃ до +48℃
℃ днем и ночью, с эффективной рабочей высотой более 5000 м
Опционально оснащается системой пенообразования CAFS и системой сухого порошка
Полные комплекты пожарно-спасательного оборудования для удобной работы, тушения пожаров и спасения людей
Пожарная машина также известная как пожарная машина, пожарный насос, пожарная машина с автоцистерной, пожарная машина с водой, пожарная автоцистерна, пожарная машина с цистерной с водой, пожарная машина с пенообразующим баком, порошковая пожарная машина, пожарный прибор, пожарная машина, автомобиль для тушения пожаров с водой, пожарный танк, машина для тушения пеной, пожарный автомобиль, пожарный гидрант, которая является аварийно-спасательным транспортным средством, предназначенным в первую очередь для борьбы с пожарами, а также для эффективного тушения пожаров с целью предотвращения их распространения и спасения людей в чрезвычайных ситуациях.
» Ⅱ. Параметры продукта для сервисного грузовика Isuzu NPR 5tons
|
ИСУЗУ Ф Т Р 4х 2 огонь спасать грузовик |
|||
|
Общий |
Марка автомобиля |
Powerstar |
|
|
Марка шасси |
ИСУЗУ |
||
|
Общие размеры |
76 00*2 5 80*2 9 50 мм |
||
|
Полная масса/снаряженная масса |
18 300 кг/7 220 кг |
||
|
Рисование |
Красный цвет |
||
|
Такси |
Вместимость кабины |
Разрешено 2+4 человека |
|
|
Кондиционер |
кондиционер |
||
|
Двигатель |
Тип топлива |
Дизель |
|
|
Марка двигателя |
двигатель ISUZU, 4 HK1-TCG6 0 |
||
|
Тип двигателя |
В соответствии 4 -цилиндровый, турбированный дизельный двигатель с промежуточным охлаждением |
||
|
Власть |
20 5 HP |
||
|
Смещение |
5 . 19 Л |
||
|
Стандарт выбросов |
Евро 6 |
||
|
Шасси |
Тип привода |
4X 2 ,левый /верно ручной привод |
|
|
Передача инфекции |
Быстрая: 8 передач вперед, 2 назад |
||
|
Колесная база/Количество осей |
4500 мм/2 |
||
|
Спецификация шин |
295/80R22.5 |
||
|
Номер шины |
6 шин и 1 запасное колесо |
||
|
Максимальная скорость |
95 км/ч |
||
|
Емкость топливного бака |
200 л |
||
|
ВОМ |
Полноприводный сэндвич-типа |
||
|
Надстройка |
Емкость резервуара для воды |
6000 литров |
|
|
Материал резервуара |
углеродистая сталь |
||
|
Стандартизированный подрамник |
Материал |
Высокопрочная прямоугольная труба из специальной стали |
|
|
Структура |
Сварная конструкция из алюминиевого сплава. Рейлинги на крыше со светодиодной подсветкой. Лестница из алюминиевого сплава в задней части. |
||
|
Пожарный насос |
Бренд |
ТОП-бренд Китая |
|
|
Режим привода |
ВОМ |
||
|
Способ подготовки |
Автоматический |
||
|
Диапазон давления |
1,6-2,5 МПа |
||
|
Скорость потока |
45 л / с |
||
|
Высота всасывания |
9м |
||
|
Огненная пушка |
Скорость потока |
45 л /с |
|
|
Диапазон |
65 м |
||
|
Надстройка Электроприбор |
Предупреждающий свет и сирена |
Над кабиной установлены длинносветный фонарь и сирена. Контроллер расположен в кабине водителя. |
|
|
Стробоскопический свет |
Устанавливается по обеим сторонам отсека. |
||
|
Внешнее освещение |
Светодиодные фонари установлены по обеим сторонам отсека. |
||
|
Освещение крыши |
Светодиодные фонари установлены на внутренней стороне крыши. |
||
|
Боковой указатель поворота |
Встроенный желтый предупредительный фонарь установлен на боковой стороне отсека и педалей. |
||
|
Все стандартные принадлежности. Типичное современное пожарное оборудование представляет собой оборудование для широкого спектра задач по тушению пожаров и спасательным работам. К ним относятся лопаты, копья, топоры и режущее оборудование, штанги... |
|||
|
Необязательный |
** Можно установить заднюю сигнализацию и камеру. ** Стандартная углеродистая сталь, нержавеющая сталь опционально ** Пожарный насос производства США или Германии может быть опциональным. |
||
» Ⅲ. Подробная информация о продукте и его преимущества:
1.Шасси и силовая система Isuzu FTR:
Двигатель с высокой плотностью мощности: В условиях высоких температур и нагрузок (одновременное вождение, мощный водяной насос, кондиционер и т. д.) требуется достаточная мощность. Двигатель Isuzu 4HK1 — это дизельный двигатель с большим рабочим объемом, высоким крутящим моментом и оптимизированной для работы при высоких температурах на холостом ходу.
Шасси и подвеска Isuzu FTR: Пожарная машина Isuzu FTR может перевозить очень большие емкости для воды и дополнительное оборудование, имеет прочное шасси и усиленную систему подвески (например, листовые рессоры или усиленную подвеску с подушками безопасности) для адаптации к возможным грунтовым дорогам.
Высокая проходимость: Для транспортных средств, которым необходимо передвигаться по пустыням, строительным площадкам и неосвоенным территориям, можно также подобрать полный привод, высокий дорожный просвет и даже внедорожные шины.
[если !supportLists] 2.Адаптивность к экстремально высоким температурам:
Усовершенствованная система охлаждения двигателя: Используйте радиатор сверхбольшой ёмкости, высокопроизводительный вентилятор (при необходимости можно подключить несколько вентиляторов параллельно) и оптимизируйте конструкцию воздуховодов, чтобы двигатель, коробка передач, гидравлическая система и коробка отбора мощности не перегревались при длительной работе на полной мощности при температуре окружающей среды выше 55°C (например, при полной загрузке водяного насоса, разбрызгивании воды во время движения). Могут потребоваться дополнительные охлаждающие устройства.
Детали, устойчивые к высоким температурам: Все резиновые детали (трубы, уплотнители, шины), пластиковые детали, электронные компоненты и смазочное/гидравлическое масло должны быть изготовлены из специальных материалов, способных выдерживать кратковременные температуры свыше 70°C и даже более высокие температуры в течение длительного времени. Изоляция проводов должна быть устойчивой к старению.
Система кондиционирования воздуха в кабине экипажа/пассажирском салоне: Должен быть оснащён сверхмощной системой кондиционирования воздуха, значительно превосходящей обычные стандарты, чтобы обеспечить поддержание температуры в салоне в безопасном и комфортном диапазоне даже при экстремально высоких температурах (обычно требующих поддержания температуры в салоне ≤25°C при температуре наружного воздуха 55°C). Также важны хорошая изоляция и герметичность.
Стратегия управления тепловым режимом: Оптимизируйте компоновку всего транспортного средства, чтобы избежать чрезмерной концентрации источников тепла. Обеспечьте дополнительную изоляцию высокотемпературных компонентов, таких как выхлопные трубы и турбокомпрессоры, чтобы уменьшить тепловое излучение на окружающее оборудование (особенно электронное оборудование и системы водоснабжения).
● Лучший завод пожарных машин в Китае
● Более 30 лет профессионального производственного опыта
● Разрабатываться в соответствии с вашими требованиями
● Профессиональная команда продавцов, которая поможет вам выбрать подходящий грузовик
● Мы можем предложить вам хорошее послепродажное обслуживание.
Завод CEEC также поставляет запасные части (оригинальные, OEM и сменные) для всех типов грузовиков и прицепов со скидками и хорошего качества, чтобы гарантировать хорошее рабочее состояние грузовиков и прицепов наших клиентов.
• Техническое обслуживание энергосистемы: Техническое обслуживание проводится каждые 500 часов эксплуатации, включая замену дизельного фильтра (с функцией отделения масла от воды), очистку клапана EGR от нагара (ультразвуковая очистка), а также проверку осевого зазора турбокомпрессора (стандартное значение 0,03–0,08 мм).
• Техническое обслуживание системы водоснабжения: Ежеквартально внутренняя поверхность резервуара очищается под высоким давлением (≥10 МПа), обратный клапан проверяется на герметичность (скорость утечки <0,1 л/мин), а трубопровод подвергается импульсному испытанию (поддерживается давление, в 1,5 раза превышающее рабочее).
• Проверка конструктивных деталей: Каждые шесть месяцев сварные швы рамы проверяются методом магнитопорошковой дефектоскопии (с особым вниманием к соединению задней подвески), U-образные болты рессор затягиваются (стандартный момент ±5%), а также измеряется зазор карданного шарнира приводного вала (угловой зазор <15°).
★ тип Евро 6, Двигатель Isuzu, экономия топлива 20%
★ Механическая 6-ступенчатая коробка передач
★
12 месяцев быстро реализуемых запасных частей БЕСПЛАТНО
★ Авторизованный экспортер кранов-манипуляторов Isuzu
★ Услуги по обучению работе на складном кране Isuzu.
Поставщик и экспортер профессиональных кранов-манипуляторов из Китая. Мы поставляем высококачественные краны-манипуляторы. Мы гарантируем быструю доставку и 12-месячную гарантию на наши автокраны. Наши автокраны продаются более чем в 80 странах, включая Восточную Европу и страны СНГ, Африку, Юго-Восточную Азию, Центральную и Южную Америку, Ближний Восток и другие.
---- Увеличьте экономию на морских грузоперевозках.
---- Профессиональное сопровождение импорта документов.
---- Безопасно, Быстро, Своевременно
---- Обслуживание более чем в 60 странах.
---- Профессиональное сопровождение импорта документов.
---- CO, ФОРМА E, ФОРМА P, Предотгрузочная инспекция...
Горячие теги :