Это порошковая пожарная машина, построенная на базе шасси ISUZU FVR. Он оснащен мощным двигателем ISUZU 4HK1-TCG61 объемом 7.99л и выходной мощностью. мощностью 240 лошадей. Он использует режим привода 4X2 и оснащен быстрой 8-ступенчатой коробкой передач. Максимальная скорость может достигать 90 км/ч, что позволяет адаптироваться к различным сложным дорожным условиям. В части системы пожаротушения автомобиль оснащен двумя баками для хранения сухого порошка из углеродистой стали емкостью 2000 л и 12 баллонами с азотом емкостью 80 л с расчетным давлением 15 МПа.
Время выполнения:
90 DaysРаботоспособность:
2000LМодель грузовика:
PT5200GXFМощность двигателя:
240 HPТип двигателя:
6HK1-TCG61Осевой привод:
4X2,LHDКоробка передач:
FAST 8-speed,manualПримечания:
2000L dry powderЭто порошковая пожарная машина, построенная на базе шасси ISUZU FVR. Он оснащен мощным двигателем ISUZU 4HK1-TCG61 с рабочим объёмом 7.99л и выходной мощностью. мощностью 240 лошадей. Он использует режим привода 4X2 и оснащен быстрой 8-ступенчатой коробкой передач. Максимальная скорость может достигать 90 км/ч, что позволяет адаптироваться к различным сложным дорожным условиям. По системе пожаротушения автомобиль оснащен двумя баками для хранения сухого порошка из углеродистой стали емкостью 2000 л и 12 баллонами с азотом емкостью 80 л с расчетным давлением 15 МПа.
Пожарный насос приводится в действие от ВОМ, с диапазоном давления 1,6-2,5 МПа и расходом 80-120 кг/с. Огненная пушка имеет скорость распыления 60-100 кг/с и дальность действия 40-60 метров, что позволяет эффективно бороться с различными пожарными ситуациями. Азотный автомобиль с сухим порошком также оснащен полным набором стандартного пожарно-спасательного оборудования, такого как лопаты, ломы, топоры и режущее оборудование и т. д.
Спецификация:
ИСУЗУ ФВР пожарная машина с водой и азотом |
||||
Общие |
Марка автомобиля |
Пауэрстар |
||
Марка шасси |
ИСУЗУ |
|||
Габаритный размер |
8600*2500*3550 мм |
|||
Полная масса/ снаряженная масса |
18 800 кг/8 800 кг |
|||
Живопись |
Красный цвет |
|||
Кабина |
Вместимость кабины |
Допускаются 2+4 человека |
||
Кондиционер |
кондиционер |
|||
Двигатель |
Тип топлива |
Дизель |
||
Марка двигателя |
Двигатель ISUZU, 6HK1-TCG61 |
|||
Тип двигателя |
Рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением |
|||
Мощность |
240 л.с. |
|||
Смещение |
7.990L |
|||
Стандарт выбросов |
Евро 6 |
|||
Шасси |
Тип привода |
4X2, левый руль |
||
Передача |
БЫСТРО 8 скоростей вперед, 1 назад |
|||
Колесная база/количество осей |
5550 мм/2 |
|||
Спецификация шин |
295/80R22,5 |
|||
Номер шины |
6 шин и 1 запасное колесо |
|||
Макс. скорость |
95 км/ч |
|||
Емкость топливного бака |
200 л |
|||
ВОМ |
Полномощный сэндвич-тип |
|||
Сухой порошок Вместимость |
2000 кг / 2шт |
|||
Материал резервуара |
углеродистая сталь |
|||
Баллон с азотом |
Скорость потока воздуха и газа |
≥ 17 м3/мин |
||
Качество воздуха и газа |
содержание масла ≤3 ppm, содержание частиц ≤ 3 мкм |
|||
Качество |
6 шт |
|||
Давление воздуха и газа |
≥ 1,25 МПа |
|||
Температура сжатого воздуха |
температура окружающей среды +15°C |
|||
Скорость потока азота |
600 м³/ч |
|||
Чистота азота |
(содержание кислорода 10%) |
|||
Давление азота на выходе |
1,0 МПа |
|||
Точка росы азота |
≤ -40°С |
|||
Температура азота |
50°С |
|||
Температура окружающей среды |
-30°С~ +45°С |
|||
Взрывозащищенный класс |
нет опасности |
|||
Рабочая система |
непрерывная работа |
|||
Время генерации азота после запуска |
≤ 5 мин |
|||
Стандартизированный подрамник |
Материал |
Высокопрочная прямоугольная труба из специальной стали |
||
Структура |
Сварная конструкция из алюминиевого сплава. Перила на крыше со светодиодной подсветкой. С лестницей из алюминиевого сплава сзади |
|||
Пожарный насос |
Бренд |
Китайский ТОП-бренд |
||
Режим движения |
ВОМ |
|||
Способ заливки |
Автоматический |
|||
Диапазон давления |
1,6-2,5 МПа |
|||
Скорость потока |
36L / с |
|||
Высота всасывания |
7м |
|||
Огненная пушка |
ПС 40, вода |
Рабочий диапазон |
Вода 55 м |
|
Электрическое устройство надстройки |
Предупреждающая лампа и сирена |
Длинная сигнальная лампа и сирена установлены над кабиной. Контроллер установлен в кабине водителя. |
||
Стробоскоп |
Установлен с обеих сторон отсека |
|||
Внешнее освещение |
Светодиодные фонари установлены с обеих сторон отсека |
|||
Освещение крыши |
Светодиодные фонари установлены на внутренней стороне крыши |
|||
Боковой индикатор |
Встроенная желтая сигнальная лампа установлена сбоку отсека и педалей |
|||
Все стандартные аксессуары. Типичное современное пожарное оборудование предназначено для |
||||
Необязательно |
** Материалом бака может быть углеродистая сталь, нержавеющая сталь, алюминий ** Его можно разделить на множество отсеков. ** В качестве опции импортируются все виды насосов известных марок. |
Применение:
Пожарные автомобили ISUZU FVR с баками для сухого порошка имеют важное применение при тушении пожаров. Прежде всего, порошковые лафетные стволы для тушения пожаров в резервуарах с сухим порошком подходят для различных мест, где требуется эффективное пожаротушение и контроль пожара, таких как промышленные предприятия, склады, нефтяные месторождения, аэропорты и т. д. Его зона распыления широка и может эффективно контролировать пожар. пожары большой площади. Порошковый лафетный ствол распыляет порошковое огнетушащее вещество на источник возгорания с помощью газа под высоким давлением или сжатого воздуха.
Сухой порошковый огнетушащий агент образует покровный слой в зоне горения для изоляции кислорода, одновременно выделяя негорючий газ для снижения концентрации кислорода в зоне горения, тем самым достигая эффекта пожаротушения. Во-вторых, пожарные машины с порошковыми цистернами обычно используют профессиональные производственные процессы, включая использование жаропрочных и коррозионностойких материалов для изготовления корпуса цистерны, точных насосных систем и инжекторных устройств, а также надежных систем управления, обеспечивающих надежную работу. в чрезвычайных ситуациях. Наконец, преимущества пожарных машин с порошковыми цистернами включают возможность быстрого реагирования, многофункциональные характеристики, гибкость в эксплуатации и эффективный эффект пожаротушения, что может эффективно поддерживать пожарных в работе по тушению пожара и защищать жизни людей и безопасность имущества.
Преимущество:
Вот пять основных технических преимуществ этого пожарно-спасательного грузовика ISUZU FVR:
1. Усовершенствованная силовая система: оснащен двигателем ISUZU 6HK1-TCG61, рядным 6-цилиндровым дизельным двигателем с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, рабочим объемом 7,990 л, мощностью 240 л.с. Это гарантирует, что автомобиль обладает достаточной мощностью, чтобы справиться с различными сценариями пожаротушения, а также отвечает строгим требованиям по защите окружающей среды.
2. Эффективная азотная система: оснащена 6 баллонами с азотом, скорость потока азота может достигать 600 м³/ч, высокая чистота (содержание кислорода 10%) и давление на выходе 1,0 МПа. Азот может вырабатываться уже через 5 минут после запуска системы, подходит для температуры окружающей среды от -30°С до +45°С и может работать непрерывно, что делает пожарную машину высокоэффективной при тушении пожаров в различных сложных средах.
3. Мощные возможности тушения пожара: Оснащен 2000 кг сухого порошкового огнетушащего вещества (в 2 баках), в сочетании с высокопроизводительными пожарными насосами (скорость потока 36 л/с, диапазон давления 1,6-2,5 МПа) и артиллерией дальнего действия ( дальность действия более 55 м), он может эффективно тушить различные виды пожаров.
4. Гибкая конструкция кузова: конструкция привода 4x2 общей длиной 8600 мм и колесной базой 5550 мм позволяет автомобилю гибко эксплуатироваться на узких улицах и сложной местности. Конфигурация шин 6+1 и топливный бак емкостью 200 л обеспечивают долгосрочную эксплуатацию.
5. Комплексное вспомогательное оборудование: оснащено полнофункциональным сэндвич-ВОМ, пожарным насосом с автоматическим запуском, светодиодными сигнальными лампами, сиренами и другим оборудованием, а также дополнительными резервуарами для воды из различных материалов и насосами известных брендов. В стандартную комплектацию также входят различные пожарно-спасательные инструменты, такие как лопаты, ломы, топоры и т. д., которые позволяют этой пожарной машине справляться с различными сложными пожарно-спасательными задачами.
â Тип Евро 6, Двигатель ISUZU, сверхмощный
â Емкость резервуара для воды и пенопласта может быть дополнительной.
â 12 месяцев быстрой доставки запасных частей БЕСПЛАТНО
â Авторизованный экспортер пожарных машин ISUZU
â Простота эксплуатации и простота обслуживания
CEEC TRUCKS является ведущим экспортером пожарных машин в Китае. Мы обладаем более чем 10-летним опытом экспорта пожарных машин . Мы можем гарантировать быстрые сроки поставки и гарантию 12 месяцев на наши пожарные машины. Наши пожарные машины продаются в более чем 80 стран, включая Восточную Европу и страны СНГ, Африку, Юго-Восточную Азию, Центральную и Южную Америку, Ближний Восток и т. д.
---- Максимально сэкономьте морские перевозки.
---- Профессиональное руководство по импортным документам.
---- Безопасность, быстро, своевременно
---- Обслуживание более чем в 60 странах.
---- Профессиональное консультирование по импортным документам.
---- CO, ФОРМА E, ФОРМА P, Предотгрузочная проверка...
Горячие Теги :