Продукты

Rescue Fire Truck made by Isuzu FTR chassis

Спасательный пожарный грузовик Isuzu FVR

The цистерна для воды Isuzu FVR и пожарная машина с сухим порошком имеют многофункциональные характеристики, полную массу кузова 18 000 кг, систему привода 4x2 и дизельный двигатель 6HK1-TCG61. двигатель мощностью 221 киловатт и максимальной скоростью 90 км/ч. Автомобиль оснащен баком для воды объемом 4 кубических метра и баком для сухого порошка 2000 кг, а также пожарным насосом CB10/40 с рабочим давлением 1~4 МПа и расходом 40 литров в секунду. . Кроме того, машина также оснащена водометом ПС 40 и водометом ПФ 30 пороховой с дальностью действия до 55 метров и 13 метров соответственно. и рабочие углы от -30° до 80°, отвечающие различным требованиям пожаротушения. В то же время грузовик также может быть оснащен баками из разных материалов, которые при необходимости можно разделить на несколько отсеков, а также насосами различных известных брендов, что обеспечивает высокую гибкость и применимость.

Время выполнения:
90 Days
Работоспособность:
4000L
Модель грузовика:
PT5200GXF
Мощность двигателя:
240 HP
Тип двигателя:
6HK1-TCG61
Осевой привод:
4X2,LHD
Коробка передач:
FAST 8-speed,manual
Примечания:
2000L dry powder

Запрос сейчас

Пожарные автомобили ISUZU FVR с баками для сухого порошка имеют важное применение при тушении пожаров. Прежде всего, лафетные стволы для тушения пожаров в баках для сухого порошка подходят для различных мест, где требуется эффективное тушение и контроль пожара, например, промышленные предприятия, склады, нефтяные месторождения, аэропорты и т. д. Область распыления широка и позволяет эффективно тушить пожары на больших площадях. Порошковый лафетный ствол распыляет порошковое огнетушащее вещество на источник возгорания с помощью газа под высоким давлением или сжатого воздуха.

Isuzu FVR dry powder fire truck

Сухой порошковый огнетушащий агент образует покровный слой в зоне горения для изоляции кислорода, одновременно выделяя негорючий газ для снижения концентрации кислорода в зоне горения, тем самым достигая эффекта пожаротушения. Во-вторых, пожарные машины с порошковыми цистернами обычно используют профессиональные производственные процессы, включая использование жаропрочных и коррозионностойких материалов для изготовления корпуса цистерны, точных насосных систем и инжекторных устройств, а также надежных систем управления, обеспечивающих надежную работу. в чрезвычайных ситуациях. Наконец, преимущества пожарных машин с порошковыми цистернами включают возможность быстрого реагирования, многофункциональные характеристики, гибкость в эксплуатации и эффективный эффект пожаротушения, что может эффективно поддерживать пожарных в работе по тушению пожара и защищать жизни людей и безопасность имущества.

Спецификация:

ISUZU FVR вода и азот газ пожарная машина
Общие	Марка автомобиля	ЦВЕ
	Марка шасси	ИСУЗУ
	Габаритные размеры	860025003550 мм
	Полная масса/ снаряженная масса	18,800кг/8,800кг
	Живопись	Красный цвет
Кабина	Вместимость кабины	Допускаются 2+4 человека
	Кондиционер	кондиционер
Двигатель	Тип топлива	Дизель
	Марка двигателя	Двигатель ISUZU, 6HK1-TCG61
	Тип двигателя	Рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением
	Мощность	240 ХП
	Смещение	7.990L
	Стандарт выбросов	Евро 6
Шасси	Тип привода	4X2, левый руль
	Передача	FAST 8-скорость вперед, 1 назад
	Колесная база/количество осей	5550 мм/2
	Спецификация шин	295/80R22,5
	Номер шины	6 шин и 1 запасное колесо
	Макс. скорость	95 км/ч
	Емкость топливного бака	200 Л
	ВОМ	Полномощный сэндвич-тип
Надстройка	Вода Емкость бака	4,000 Литры
	Сухой порошок Вместимость	2000 кг
	Материал резервуара	углеродистая сталь
	Баллон с азотом	Скорость потока воздуха и газа	≥ 17м3/мин
		Качество воздуха и газа	содержание масла ≤3 ppm, содержание частиц ≤ 3 мкм
		Качество	4 шт
		Давление воздуха и газа	≥ 1,25 МПа
		Температура сжатого воздуха	температура окружающей среды +15°C
		Скорость потока азота	600 м³/час
		Чистота азота	(содержание кислорода 10%)
		Давление азота на выходе	1,0 МПа
		Точка росы газообразного азота	≤ -40°C
		Температура азота	50°С
		Температура окружающей среды	-30°С~ +45°С
		Взрывозащищенный класс	нет опасности
		Рабочая система	непрерывная работа
		Время генерации азота после запуска	≤ 5 мин
	Стандартизированный подрамник	Материал	Высокопрочная прямоугольная труба из специальной стали
		Структура	Сварная конструкция из алюминиевого сплава. Перила на крыше со светодиодной подсветкой. С лестницей из алюминиевого сплава сзади
	Пожарный насос	Бренд	Китайский ТОП-бренд
		Режим движения	ВОМ
		Способ заливки	Автоматический
		Диапазон давления	1,6-2,5 МПа
		Скорость потока	36L / с
		Высота всасывания	7м
	Огненная пушка	ПС 40, вода	Рабочий диапазон	Вода 55 м
		ПФ 30	Рабочий диапазон	Сухой порошок 13 м
	Электрическое устройство надстройки	Предупреждающая лампа и сирена	Длинная сигнальная лампа и сирена установлены над кабиной. Контроллер установлен в кабине водителя.
		Стробоскоп	Установлен с обеих сторон отсека
		Внешнее освещение	Светодиодные фонари установлены с обеих сторон отсека
		Потолочное освещение	Светодиодные фонари установлены на внутренней стороне крыши
		Боковой индикатор	Встроенная желтая сигнальная лампа установлена сбоку отсека и педалей
	Все стандартные аксессуары. Типичное современное пожарное оборудование включает в себя оборудование для широкого спектра задач пожаротушения и спасения. К ним относятся лопаты, пики, топоры и режущее оборудование, брусья Халлиган...
Необязательно	Материалом бака может быть углеродистая сталь, нержавеющая сталь, алюминий Его можно разделить на множество отсеков. ** В качестве опции импортируются все виды насосов известных марок.

Характеристика:

Основные факторы производства порошковой пожарной машины Isuzu FVR:

1. Сложность системной интеграции: Сочетание порошкового лафетного ствола и системы резервуаров с азотом требует сложного проектирования и инженерной интеграции. Обе системы должны работать слаженно, чтобы обеспечить быструю и эффективную работу в чрезвычайной ситуации. В процессе интеграции необходимо учитывать множество факторов, таких как ограничения по пространству, распределение веса и расположение трубопровода.

2. Точность контроля давления: Азотные баллоны используются для создания давления для распыления сухого порошка через лафетные стволы. Поддержание надлежащего и стабильного давления имеет решающее значение. Чрезмерное давление может привести к повреждению системы или слишком глубокому распылению сухого порошка, тогда как недостаточное давление повлияет на дальность действия и эффект. Поэтому необходимы точные системы регулирования и контроля давления.

Isuzu FVR dry powder fire truck

3. Совместимость материалов: И сухой порошок, и азот обладают особыми химическими свойствами. Очень важно правильно выбрать материалы для изготовления резервуаров, труб и арматуры. Эти материалы должны быть способны выдерживать абразивность сухого порошка и при этом адаптироваться к хранению и доставке азота под высоким давлением.

4. Технология герметизации: Герметизация всей системы является серьезной проблемой. Как резервуары для сухого порошка, так и резервуары для азота требуют высококачественных уплотнений для предотвращения утечек. Вибрация и изменения температуры могут повлиять на эффект герметизации, особенно во время вождения автомобиля.

5. Управление потоком сухого порошка: Обеспечение беспрепятственного потока сухого порошка из резервуара для хранения в лафетный ствол представляет собой техническую трудность. Сухой порошок легко комкуется, особенно во влажной среде. Для поддержания текучести сухого порошка необходимо разработать специальную систему смешивания или газификации.

Техническое обслуживание:

Для обеспечения нормальной работы и продления срока службы порошкового лафетного ствола необходимо регулярно проводить следующее техническое обслуживание и уход:

1. Очистите цилиндр и сопло: Регулярно устраняйте засоры и следите за тем, чтобы сопло не было засорено.

2. Проверьте манометр: Убедитесь, что манометр показывает нормально и давление находится в пределах указанного диапазона.

3. Проверьте электрическую систему: Убедитесь, что электрическое соединение хорошее и нет короткого замыкания или разрыва цепи.

Isuzu FVR dry powder fire truck

4. Смазывайте детали трансмиссии: Регулярно смазывайте детали трансмиссии во избежание износа.

5. Проверьте резервуар для хранения сухого порошка: Убедитесь, что резервуар для хранения сухого порошка хорошо закрыт и герметичен.

Вышеуказанные меры по техническому обслуживанию и уходу могут гарантировать, что порошковый лафетный ствол сможет нормально работать в аварийной ситуации и оказывать должное противопожарное действие.

â Тип Евро 6, Двигатель ISUZU, сверхмощный

â Емкость резервуара для воды и пенопласта может быть дополнительной.

â 12 месяцев быстрой доставки запасных частей БЕСПЛАТНО

â Авторизованный экспортер пожарных машин ISUZU

â Простота эксплуатации и простота обслуживания

Isuzu Giga brand Fire Rescue Water Trucks

ISUZU FTR dry powder nitrogen fire truck

CEEC TRUCKS является ведущим экспортером пожарных машин в Китае. Мы обладаем более чем 10-летним опытом экспорта пожарных машин . Мы можем гарантировать быстрые сроки поставки и гарантию 12 месяцев на наши пожарные машины. Наши пожарные машины продаются в более чем 80 стран, включая Восточную Европу и страны СНГ, Африку, Юго-Восточную Азию, Центральную и Южную Америку, Ближний Восток и т. д.

---- Максимально сэкономьте морские перевозки.

---- Профессиональное руководство по импортным документам.

---- Безопасность, быстро, своевременно

CEEC garbage compactor truck factory review

---- Обслуживание более чем в 60 странах.

---- Профессиональное консультирование по импортным документам.

---- CO, ФОРМА E, ФОРМА P, Предотгрузочная проверка...

Горячие Теги :

Оставить сообщение

Если вы заинтересованы в нашей продукции и хотите узнать более подробную информацию, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам, как только сможем.