Автовышка Isuzu с изолированной стрелой

Приложения:

Этот автовышка Isuzu с изолированной стрелой грузовик основан на шасси Isuzu NPR и использует режим привода 4X2, который маневренный и гибкий. Оснащен встроенной подъемной системой, максимальная рабочая высота может достигать 21,7 метра, радиус действия составляет 13 метров, и он может вращаться в диапазоне 90° и 95° на слева и справа соответственно. Конструкция изоляции отличная, рабочий ковш имеет изоляционную способность 20 кВ/5 мин, а внутренняя изоляция может достигать 50 кВ/5 мин. Телескопическая стрела изготовлена ​​из Стеклопластик и сталь поддерживают вращение на 360°, повышают безопасность и эксплуатационная гибкость. Силовая система оснащена ISUZU 4HK1. дизельный двигатель, соответствующий нормам выбросов Евро VI, имеет выходная мощность 190 лошадиных сил и может перевозить 3 пассажиров одновременно. время, подходящее для различных сложных сценариев авиационных работ.

Основные характеристики:

---- ISUZU шасси, отличная производительность

----Двигатель ISUZU, сверхмощный, без капремонта в пределах 100 000 км.

---- Рабочая клетка может быть изготовлена ​​из стальной конструкции или армированного стекловолокна (изолированная клетка);

---- 4 выносных опоры и передняя опора повышают стабильность и безопасность работы;

---- Доступны предохранительные устройства, такие как предохранительные клапаны, балансировочные клапаны, двухсторонние гидравлические замки, аварийная система двигателя и т. д.;

---- Доступна беспроводная система дистанционного управления.

Спецификация:

Isuzu NPR с подъемником pгрузовик с платформой и изоляционной стрелой

изолирующий рычаг в подъемнике обычно состоит из армированный стекловолокном пластик (FRP) и сталь, каждый из которых имеет особые характеристики, делающие их пригодными для работы при высоком напряжении защита.

1. Изоляционные характеристики: FRP — это композитный материал, состоящий из смолы и стекловолокна. Сама по себе смола является хорошим изолятором с высоким сопротивлением и может эффективно блокировать ток. Эту автовышку можно использовать при напряжении до 35 000 В.

2. Прочность и легкий вес: - Стекловолокно обеспечивает превосходную прочность, будучи легким, уменьшая общий вес руки и делая работу в воздухе более гибкой.

3. Коррозионная стойкость: - Стеклопластик устойчив к химической коррозии и подходит для эксплуатации в различных суровых погодных условиях, что продлевает срок его службы.

4. Конструктивная прочность: Сталь обеспечивает необходимую механическую прочность и устойчивость для обеспечения несущей способности и эксплуатационной устойчивости стрелы.

5. Комплексные характеристики: благодаря сочетанию стеклопластика со сталью изолирующий рычаг не только обладает превосходными изоляционными характеристиками, но и обеспечивает достаточную механическую прочность. Это позволяет ему эффективно противостоять рискам, связанным с высоковольтной средой, и обеспечивать безопасность операторов. В общей конструкции необходимо учитывать как изоляцию, так и практичность, чтобы обеспечить надежное использование в различных сложных условиях.

Isuzu 190HP с подъемником pгрузовик с платформой и изоляционной стрелой

⢠Рабочий диапазон
Как верхняя, так и нижняя стрела, а также телескопическая стрела содержат изолированные секции, которые взаимодействуют с изолированным внутренним и внешним ковшом, делают работу под напряжением более безопасной и надежной и могут реализовать полный спектр операций под напряжением, подходят для работы под напряжением с напряжением менее 66кВ.
⢠Простой и надежный внешний вид
Маслопроводы и провода в ковше расположены внутри и не выходят наружу, нет необходимости беспокоиться о том, что трубы и провода сломаются внешними ветвями деревьев в грязной среде, что поставит под угрозу производительность транспортного средства. и даже личная безопасность.
⢠Мультиизоляционная защита
Верхняя стрела и нижняя стрела изолированы, а ковш изолирован, что делает работу горячей линии более безопасной и надежной.
⢠Централизованный нижний операционный стол
Нижний операционный стол расположен в задней части автомобиля, может управлять стабилизаторами, верхним и двигателем.
⢠Многофункциональная ручка, предотвращающая неправильное управление
В конструкции двух основных ручек управления ковша используется механизм предотвращения неправильной эксплуатации. Только при нажатии предохранительного выключателя на ручке машиной можно управлять.
⢠Независимое устройство обнаружения отдельных выносных опор
Различные пролеты выносных опор имеют разный рабочий диапазон, подходят для различных рабочих мест, например небольших помещений, где можно выполнять одностороннюю операцию.
⢠Гидравлическое предохранительное устройство
Оснащен различными балансировочными клапанами, гидравлическими замками и т. д., которые могут обеспечить безопасность работы даже в случае поломки трубки.
⢠Соединены между верхним и нижним
Стабилизаторы не могут работать, если верхнее устройство не втянуто полностью; Верхний блок не может работать, если стабилизаторы не заземлены полностью.
⢠Интерфейс гидравлического инструмента
В ковше имеется интерфейс, обеспечивающий питание гидравлических инструментов во время работы.
⢠Аварийное устройство
Он имеет ряд устройств аварийной безопасности: запуск и выключение двигателя, аварийный останов, аварийный насос и т. д.
⢠Автоматический дроссель
Автоматически переключайте дроссельную заслонку в соответствии с различными действиями и автоматически переводите дроссельную заслонку в состояние холостого хода, не двигаясь, эффективно снижая потребление энергии.