23 июня 2025 года На грузовом автомобиле Isuzu NPR 5-тонный XCMG кран Машина медленно выехала с завода CEEC и прибыла в портовый терминал Шанхая, где будет отправлена на Филиппины морем. Это транспортное средство — автокран, который филиппинская строительная компания заменила для своего строительного проекта. После просмотра нашего сайта CEEC клиент очень заинтересовался нашим автокраном и, связавшись с нами, решил приобрести его.
Ниже приведены подробные данные о стреловом кране Isuzu NPR 5T:
5-тонный автокран Isuzu 700P — это эффективная инженерная машина, сочетающая в себе функции транспортировки и подъёма грузов. Он использует передовые технологии шасси Isuzu и оснащён высокопроизводительной крановой системой XCMG. Он подходит для различных сфер, таких как строительство, логистика и муниципальное управление, реализуя комплексное решение «транспортировка + подъём», значительно повышая эффективность работы.
Шасси и система питания
• Конструкция шасси: Автомобиль создан на базе шасси Isuzu 700P с однорядной кабиной, колесная база составляет 5200 мм, что обеспечивает хорошую устойчивость вождения и адаптацию к сложным дорожным условиям на городских дорогах и строительных площадках.
• Конфигурация питания: Оснащенный дизельным двигателем 4HK1-TCG61 с максимальной мощностью 190 лошадиных сил, работающим в паре с 6-ступенчатой коробкой передач MLD, автомобиль отличается высокой мощностью и плавностью хода, а также экономичностью топлива.
Размер грузового отсека
• Технические характеристики грузового отсека: 6400×2130×500 мм, изготовлен из высокопрочной стали, с противоскользящим рисунком на дне грузового отсека, большой грузоподъемностью и может удовлетворить потребности в перевозке различных грузов, таких как строительные материалы и оборудование.
Крановая система
• Грузоподъемность: оснащен краном с прямой стрелой XCMG SQS125-4 с максимальной грузоподъемностью 5 тонн, максимальной высотой подъема 12 метров, рабочим радиусом 11 метров и крутящим моментом подъема 12,5 т·м, подходящим для небольших и средних по объему подъемных работ.
• Эксплуатационные показатели: Конструкция с полным вращением на 360°, широкий рабочий диапазон; оснащена 2 гидравлическими выносными опорами для повышения устойчивости работы; ручные гидравлические рычаги управления с обеих сторон, точное управление подъемом и перемещением выносных опор, простота эксплуатации.
|
ISUZU NPR 5-тонный стреловой кран |
||
|
Общие технические параметры |
||
|
Общие размеры |
90 5 0×2 2 30×3 2 50 мм |
|
|
Полная масса автомобиля |
1 055 0 кг |
|
|
Снаряженная масса |
6830 Кг |
|
|
Спецификация шасси |
||
|
Марка шасси |
ИСУЗУ |
|
|
Модель привода |
4x2 |
|
|
Кабина |
Исузу Кабина ELF 700P , левостороннее рулевое управление, с кондиционером |
|
|
Количество пассажиров |
3 |
|
|
Двигатель |
Стиль |
4-тактный, с непосредственным впрыском, 4-цилиндровый рядный, с водяным охлаждением, промежуточным охлаждением, рециркуляцией отработавших газов |
|
Модель |
Исузу 4HK1-TCG6 1 |
|
|
Власть |
1 39 кВт/ 190 HP |
|
|
Стандарт выбросов |
ЕВРО 6 |
|
|
Смещение |
5193 мл |
|
|
Номинальная скорость |
2600 об/мин |
|
|
Максимальный крутящий момент |
507Н.м |
|
|
Максимальная скорость крутящего момента |
1600-2600 об/мин |
|
|
Тип топлива |
Дизель |
|
|
Коробка передач |
Исузу MLD 6-ступенчатая, механическая |
|
|
Тормозная система |
Воздух бр Аке |
|
|
Колесная база |
5 20 0 мм |
|
|
Нагрузка на переднюю/заднюю ось |
35 00/ 705 0 кг |
|
|
Передние/задние отслеживать |
1680 / 1650 мм |
|
|
Передние/задние о навес |
1 110 /2 740 мм |
|
|
Шина |
2 3 5/ 75 Р 17 .5 |
|
|
Максимальная скорость движения |
1 10 км/ч |
|
|
Спецификация верхней конструкции |
||
|
Грузовой кузов |
Измерение |
64 00x2 13 0x 5 00мм |
|
Материал |
углеродистая сталь Q235 |
|
|
Толщина груза |
Сторона 4 мм, снизу 5 мм |
|
|
Рабочая система |
Тип стрелы |
Прямой 4 -Рука телескопическая стрела |
| Модель стрелы |
XCMG SQS125-4 |
|
|
Максимальный подъемный момент |
12.5TM |
|
|
Максимальная грузоподъемность |
5 000кг |
|
|
Максимальная высота подъема |
1 2 м |
|
|
Угол поворота |
Вращение на 360° |
|
|
Место для установки |
9 0 0 мм |
|
|
Максимальный рабочий радиус |
1 1 м |
|
|
Максимальное рабочее давление |
22 МПа |
|
|
Рекомендуемая мощность |
18 кВт |
|
|
Макс. поток |
4 0( Л /мин) |
|
|
Вес крана |
2230(кг) |
|
|
Емкость масляного бака |
9 0(Л) |
|
|
Другая конфигурация |
Система управления с 2 сторон; алмазный палец; 5 Т-образная рукоятка и т.д. |
|
Принцип работы
Подъемная функция автокрана Isuzu 700P основана на гидравлической системе, а ее рабочий процесс выглядит следующим образом:
1. Трансмиссия: Двигатель приводит в действие гидравлический насос, преобразующий механическую энергию в энергию давления гидравлического масла.
2. Гидравлическое управление: Гидравлическое масло поступает в гидравлический цилиндр и двигатель через регулирующий клапан, обеспечивая выдвижение, изменение амплитуды и вращение стрелы крана, а также подъем и опускание крюка.
3. Опора аутригера: Во время работы гидравлические аутригеры выдвигаются, увеличивая площадь опоры, предотвращая опрокидывание транспортного средства и обеспечивая безопасность.
4. Ручное управление: Оператор точно управляет работой стрелы, крюка и аутригеров с помощью гидравлического джойстика.
Строительные дела
Вас может быть заинтересован в следующей информации