Он 8 Самосвал CBM с задней погрузкой построен на легком шасси Isuzu и оснащен дизельным двигателем Isuzu с максимальной мощностью 190 л.с. и пиковым крутящим моментом 56 Нм. 0 Нм, в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач MLD. Мощный и устойчивый, он способен преодолевать любые сложные участки дороги. Мусороуборочный контейнер изготовлен из высокопрочной стали, а ключевые детали, такие как днище (4 мм) и боковые панели (3 мм), усилены лазерной/плазменной резкой и автоматизированной сваркой, что обеспечивает прочность кузова.
Происхождение продукта:
China CEECВремя выполнения:
40 DaysРаботоспособность:
8 cbmРазмеры (мм):
6800 X 2350 X 2530Колесная база (мм):
3815Мощность двигателя:
190HPТип двигателя:
4HK1-TCG61Привод оси:
4x2, LHDКоробка передач:
MLD 6-shift manual transmissionЗамечания:
Rear tilting device for 240L and 1100L metal binsОн 8 Грузовик с задней погрузкой CBM построен на базе лёгкой оснастки Isuzu. Грузовое шасси, оснащенное дизельным двигателем Isuzu 4HK1 мощностью 190 л.с. и пиковым крутящим моментом 560 Нм, в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач MLD, отличается мощностью и устойчивостью, позволяя преодолевать любые сложные участки дороги. Мусороуборочный бункер изготовлен из высокопрочной стали, а ключевые детали, такие как днище (4 мм) и боковые панели (3 мм), усилены лазерной/плазменной резкой и автоматизированной сваркой, что обеспечивает долговечность кузова. Благодаря эффективному прессованию, высокой мощности, модульной конструкции и строгим стандартам производства, этот автомобиль отличается высокой эффективностью прессования, высокой мощностью, модульной конструкцией и строгими производственными стандартами. Грузовики CEEC завод, Isuzu 6 Мусоровоз с задней загрузкой CBM стал идеальным решением для утилизации городского мусора по всему миру.
Завод CEEC
является профессиональным производителем грузовых автомобилей.
Гарантируем, что вся продукция абсолютно новая и высокого качества.
✦ Определение и описание продукта « « «
Производитель: Грузовики CEEC
Функции:
1. Грузовое шасси:
Шасси лёгкого грузовика Isuzu, модели 4x2 и 4x4.
Модель 4HK1 мощностью 190 л.с. или 205 л.с.
Доступна опция соответствия стандартам выбросов EURO 5/6 для различных рынков.
2. Материал резервуара:
Материал ST52 — углеродистая сталь толщиной 5 мм, обеспечивающая долговечность.
Можно выбрать материалы Q355, T420 или HARDOX.
3. Корпус танкера:
Специально разработан для легких катков объемом 6-12 кубометров, имеет изогнутую форму и более прочную конструкцию.
4. Блок управления:
Блок управления CAN BUS с кабиной и задним бункером, удобный в эксплуатации.
Также имеется соответствующий гидравлический регулирующий клапан для аварийного использования.
5. Заднее устройство наклона: Стандартные бункеры объемом 240 л и 1100 л, опционально бункеры объемом 360 л, 660 л, 770 л, 1100 л.
6. Рабочая среда:
Высокоэффективная конструкция обеспечивает работу в диапазоне температур от -22℃ до +48℃ днем и ночью, а также на высоте более 4000 м.
✦ Технические характеристики заднепогрузчика Isuzu объемом 8 куб. м « « «
|
Isuzu легкий грузовик 6 куб.м мусор Р ухо Л загрузчик |
||
|
Двигатель |
Делать: Исузу |
|
|
Дизельный 4-тактный дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива |
||
|
Модель двигателя: Isuzu 4HK1-TCG61, стандарт выбросов Евро 6. |
||
|
4-цилиндровый рядный двигатель с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охладителем. |
||
|
Максимальный выход: 1 90 HP |
||
|
Максимальный крутящий момент: 560 Нм |
||
|
Рабочий объём: 5,2 л |
||
|
Передача инфекции |
MLD, 6 передач вперед и 1 назад, ручное управление. |
|
|
Система привода |
Лево- или правостороннее рулевое управление |
|
|
Шасси |
Рама: U-образная параллельная лестничная рама и усиленный подрамник. |
|
|
Передняя подвеска: 8 полуэллиптических листовых рессор. |
||
|
Задняя подвеска: 10+6 полуэллиптических пружин |
||
|
Топливный бак: емкость 100 л, с запирающейся крышкой. |
||
|
Рулевое управление |
Усилитель рулевого управления, гидравлическое рулевое управление с усилителем |
|
|
Тормоза |
Рабочий тормоз: двухконтурный пневматический тормоз. |
|
|
Стояночный тормоз (аварийный тормоз): пружинная энергия, сжатый воздух, воздействующий на передний вал и задние колеса. |
||
|
АБС |
||
|
Колеса и шины |
Шины: 7 шт. 235/17R17.5 |
|
|
Дополнительно: 825R20 |
||
|
Кабина водителя |
Isuzu ELF Широкая кабина с тремя сиденьями, кондиционер, электростеклоподъемники, центральный замок. |
|
|
Размеры мм |
Колесная база |
3815 ММ |
|
Общая длина |
68 00 мм |
|
|
Общая ширина |
2350 мм |
|
|
Общая высота |
2 5 40 мм |
|
|
Вес кг |
Снаряженная масса |
4 6 5 0 кг |
|
Номинальная грузоподъемность |
6 000 кг |
|
|
Полная масса транспортного средства (GVW) |
106 00 кг |
|
|
Грузоподъемность передней оси |
35 00 кг |
|
|
Грузоподъемность задней оси |
7000 кг |
|
|
Корпус компактора
|
Объём тела (м³) |
6 |
|
Объем наполнителя (м³) |
2 |
|
|
Время одного цикла(ов) заправки |
≤25 |
|
|
Время подъема наполнителя (с) |
8-10 |
|
|
Время разряда (с) |
≤40 |
|
|
Давление в гидравлической системе (МПа) |
18 |
|
|
Объем сточных вод спереди/сзади (л) |
250+150 |
|
|
система управления |
CAN-шина (электрическая) и ручная (гидравлическая) |
|
✦ Подробная информация о погрузчике Isuzu с задней загрузкой объемом 6 куб. м. « « «
1. Оптимизация компактности и маневренности.
►Короткая колесная база (колесная база ≤3,8 м) + система помощи при рулевом управлении задними колесами, обеспечивающая радиус поворота ≤10 м.
► Подходящий дорожный просвет ( 285 мм) адаптировано к Легко передвигаться по неровным дорогам.
►Облегченная конструкция (снаряженная масса автомобиля ≤5 тонн) учитывает как нагрузку, так и гибкость.
2. Эффективное сжатие актёр система
►Двухступенчатый спиральный компрессор актёр механизм (степень сжатия ≥3:1) с интеллектуальным датчиком давления
►Модульный гидравлический силовой агрегат (рабочее давление ≥18 МПа) + энергосберегающая система управления пуском и остановкой.
►Герметичная конструкция с прижимной пластиной (утечка ≤0,1%), стандартный желоб для отвода сточных вод
3. Интеллектуальная операционная система
► Интегрированная система управления по шине CAN (включая мониторинг нагрузки/самодиагностику неисправностей)
►Реверсивный радар + круговой обзор на 360° (уровень защиты IP69K)
►Модуль удаленного мониторинга (передача данных по сети 4G + отслеживание траектории по GPS)
4. Улучшенная адаптивность к различным сценам
►Двусторонний механизм, совместимый с боковым и задним креплением (подходит для стандартных стволов 240-660L)
►Износостойкая композитная стальная пластинчатая каретка (твердость HB400 + антикоррозионное покрытие)
►Противоскользящая рабочая платформа (коэффициент трения ≥0,8) + комплект светодиодных сигнальных ламп
✦ Прочность конструкции кузова и используемых материалов й « « «
⇒ Конечно-элементный анализ (КЭА) и топологическая оптимизация:
Компания CEEC Trucks Group моделирует весь процесс прессования и разгрузки отходов, точно определяя зоны концентрации напряжений.
Исходя из этого, выполняется топологическая оптимизация для достижения светового эффекта. отягощение при сохранении силы.
|
|
⇒ Высокопрочные стальные пластины и износостойкие материалы:
Высокопрочная износостойкая стальная пластина Т420 используется в ключевых несущих зонах и имеет твердость по Бринеллю (HB) 400 или выше.
Основные листовые стали корпуса должны быть изготовлены из высокопрочной атмосферостойкой стали или оцинкованной стали, а конструкция должна исключать зоны, подверженные скоплению воды.
⇒ Процесс сварки и защита от коррозии:
Для обеспечения проплавления, прочности и однородности сварного шва необходимо автоматизировать сварку с помощью роботизированных сварочных аппаратов.
Для ключевых сварных швов, несущих нагрузку, необходимы неразрушающие методы контроля (например, магнитопорошковый или ультразвуковой контроль).
Компания CEEC Trucks Group использует катодный электрофоретический грунт для повышения коррозионной стойкости.
Продукция — 100% индивидуальный подход, уровень 1!
1. Мы можем разработать дизайн в соответствии с вашими пожеланиями. в соответствии с вашими требованиями .
2. Мы можем предложить вам Высокое качество и разумная цена
3. Мы можем предложить вам надежное послепродажное обслуживание
4. у нас есть квалифицированная профессиональная команда дизайнеров
5. Быстрая доставка. Принимаем любые заказы.
Компания CEEC также поставляет запасные части (оригинальные, OEM и запасные части) для всех типов грузовиков и прицепов со скидками и высокого качества, чтобы обеспечить нашим клиентам исправную работу их грузовиков и прицепов.
★ Китай Исузу Дизельный двигатель 4HK1 Euro 6, сверхмощный.
★ Механическая 6-ступенчатая коробка передач MLD
★ 12 месяцев бесплатного предоставления быстрорасходуемых запасных частей.
★ Авторизованный экспортер заднепогрузчиков Isuzu объемом 6 куб. м.
★ Услуги по обучению работе с мусоровозом Isuzu объемом 6 куб. м.
Мы — профессиональный китайский поставщик и экспортер самосвалов с задней загрузкой, поставляем высококачественные самосвалы. Мы гарантируем быструю доставку и 12-месячную гарантию на наши самосвалы. Наши самосвалы продаются более чем в 80 странах, включая страны Восточной Европы и СНГ, Африку, Юго-Восточную Азию, Центральную и Южную Америку, Ближний Восток и др.
---- Максимально экономьте на морских перевозках.
---- Профессиональная консультация по импортным документам.
---- Безопасность, быстро, своевременно
---- Обслуживаем более 60 стран.
---- Профессиональная консультация по импортным документам.
---- CO, ФОРМА E, ФОРМА P, Предварительная инспекция перед отгрузкой...
Горячие теги :
Whatsapp : +86 13647297999
Электронная почта : tom@ceectrucks.com
Тел : +86 13647297999
