Продукция

Задний грузовик ISUZU NPR NPR

Исузу энергетический ядерный реактор все привод Грузовик мусора-это высокоэффективное оборудование, специально разработанное для управления городскими отходами Он использует передовую технологию сжатия, чтобы значительно уменьшить объем мусора, тамПовысив эффективность транспорта, снижение количества транспортных поездок и снижение эксплуатационных расходов Построен на Isuzu Эльф всех приводовШасси, тe мусор задний погрузчикоснащен 190 л.с 4HK1 двигатель и Mld6-Скорость передачи, предлагая надежную производительность мощности и стабильные возможности вождения С компактным дизайном и легкой работой,Исузу внедорожныйГидравлический мусорный уплотнение подходит для сбора мусора и транспорта в различных условиях, включая города и поселки.

Происхождение продукта:
China CEEC Trucks
Работоспособность:
10CBM
Размеры (мм):
7400x2300x2640
Колесная база (мм):
4175
Мощность двигателя:
190HP
Тип двигателя:
Isuzu 4HK1
Привод оси:
4X4,LHD
Коробка передач:
Isuzu MLD 6-speed,manual
Замечания:
Semi-sealed bucket flip mechanism

Запрос сейчас

Исузу энергетический ядерный реактор все привод Грузовик мусора-это высокоэффективное оборудование, специально разработанное для управления городскими отходами Он использует передовую технологию сжатия, чтобы значительно уменьшить объем мусора, тамПовысив эффективность транспорта, снижение количества транспортных поездок и снижение эксплуатационных расходов Построен на Isuzu Эльф всех приводовШасси, тe мусор задний погрузчикоснащен 190 л.с 4HK1 двигатель иMld6-Скорость передачи, предлагая надежную производительность мощности и стабильные возможности вождения С компактным дизайном и легкой работой,Исузу внедорожныйГидравлический мусорный уплотнениеподходит для сбора мусора и транспорта в различных условиях, включая города и поселки

ISUZU NPR off-road garbage compactor truck

● Китай Best Isuzu Waste Compactor Factory Factory

●Более 30 лет профессионального опыта производителя

●Быть разработанным в соответствии с вашими требованиями

●Профессиональная команда продаж, которая поможет вам выбрать подходящий грузовик

●Мы можем предложить вам хорошее обслуживание после продажи

Спецификация:

Исузу NPR по бездорожьюВедущийухоЛоудГлинАрбингТразорение
Модель шасси	Исузу эльф 190 л.с.
Двигатель	Сделать: Исузу
	Дизель 4-XXINGE DIRENT-
	Модель двигателя:4HK1-TCG61, Euro 6 Стандарт выбросов
	4-цилиндровый in-line с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охладителем
	Максимальный выход:189 л.с./139 кВт
	Максимальный крутящий момент: 507 нм
	Смещение:5 2 л
Передача инфекции	Isuzu mld, 6 вперед и 1 обратный, ручной
Система привода	Левый/правый привод(Система бездорожья)
Шасси	Кадра: U-профиль параллельная лестничная рамка и усиленная подрамшка
	Передняя подвеска: 8 шт Полуэллиптическая листовая пружина
	Задняя подвеска: 10+6 PCSSemi-elliptic Lea Spring
	Топливный бак: емкость 100 л с блокировкой топливной крышки
Рулевое управление	Рулевое управление, гидравлическое рулевое управление с укреплением власти
Тормоза	Тормоз обслуживания: двойной сжатый воздушный тормоз
	Парковочный тормоз (аварийный тормоз): энергия пружины, сжатый воздух, работающий на переднем валу и задних колесах
	АБС
Колеса и шины	Шина: 7 шт 235/75R17 5
	Необязательно: 8 25R20
Кабина водителя	Широкая кабина Isuzu NPR, с тремя сиденьями, кондиционером, электрическим стеклом, центральным замком
Размеры мм	Колесовая база	4175 мм
	Общая длина	7400 мм
	Общая ширина	2300 мм
	Общая высота	2640 мм
Вес кг	Сгибать вес	6900 кг
	Оценка нагрузочной емкости	4000 кг
	Валовой вес транспортного средства (GVW)	11000 кг
	Грузоподъемность передней оси	4000 кг
	Емкость загрузки задней оси	7000 кг
Устройство тела	Объем тела (M3)	10
	Объем наполнителя (M3)	2
	Время одного цикла заполнения (ов)	≤25
	Время подъема наполнителя (и)	8-10
	Время разряда (и)	≤40
	Давление гидравлической системы(MPA)	18
	Передняя/задняя пропускная способность (L)	250+150
	Система управления	Can-Bus (электрический) и ручной (гидравлический)

Давайте узнаем о структуре высококачественного Isuzu все привод Задний грузовик:

ISUZU NPR off-road garbage compactor truck

♦ Система шасси: Isuzu npr внедорожныйГрузовик мусора, оснащенный моделью специального двигателя Isuzu 4HK1, 190 часовпдвигатель, коробка передач (например, mЛд6-скона коробка передач) и внедорожный Система привода, поддерживает национальные стандарты выбросов V/National VI Конфигурация шасси включает в себя воздушный тормоз, ABS, оригинальный кондиционер, ключ дистанционного управления, чтобы обеспечить стабильность вождения и удобную работу

♦ Мусорное отделение: Отсечное изготовление изготовлено из высокопрочных материалов, высококачественной углеродистой стали, такой как марганцевая сталь Q345, и образуется полностью запечатанной сваркой Объем колеблется от 4 кубических метров до 20 кубических метров Конструкция отсека включает в себя дуговую структуру, двусторонний комплексактер Толкайте пластину, столочный бак (объем ≥ 200 л) и устройство для уплотнения против утечки, чтобы эффективно предотвратить вторичное загрязнение

♦ Гидравлическая система
Он состоит из топливного бака, масляного насоса, многопользовательского клапана, гидравлического цилиндра, трубопровода и т Д.актер, подъем и другие действия
♦ Загрузка и разгрузка и комплексактер механизм
Механизм погрузки, механизм подвешивания с задним флип-ведром может адаптироваться к стандартным мусорным бакам 240L или 660L, реализовать автоматическую нагрузку с одной кнопкой и полную одному мусору в течение 15 секунд Компонентактер Механизм, толкающая лопата и скрещенная мусор В обоих направлениях коэффициент сжатия может достигать 1: 3, а функция перистальтического уплотнения, контролируемая ПЛК, может увеличить способность нагрузки
♦ Система управления
Принимает электромеханическое и гидравлическое управление связей, поддерживает электронный управление в кабине, беспроводной пульт дистанционного управления и ручной работы PLC Programming реализует автоматическую работу (например, автоматическое управление дроссельной заслонкой, Cycle Compактер), интегрированная работа и повышенная эффективность.