Продается бензовоз ISUZU объемом 6000 литров, шасси ISUZU с левым рулем 4×2, 6-ступенчатая механическая коробка передач, дизельный двигатель ISUZU 4KH1 мощностью 190 л.с., стандартный бензовоз, топливный насос известной марки в стандартной комплектации. Все рисунки и логотипы зависят от требований.
Оплата:
T/T, West UnionПроисхождение продукта:
China CEECПорт доставки:
China Main PortВремя выполнения:
20 Days
Приложения:
Автоцистерна ISUZU NPR (также называется Автоцистерна ISUZU, бензовоз ISUZU, топливозаправщик ISUZU, грузовик для доставки топлива ISUZU, грузовик для перевозки дизельного топлива по заводской цене, топливо ISUZU автозаправщик с двойной колонкой, производитель масло/дизельного/бензинового бака) предназначен для транспортировки и доставки топлива или других нефтепродуктов из одного места в другое. Наша цистерна специально разработана для надежного хранения и транспортировки большого количества легковоспламеняющихся жидкостей, таких как бензин, дизельное или авиационное топливо. Он используется в сфере логистики и транспорта для доставки топлива на заправочные станции, в аэропорты, на строительные площадки и другие объекты, требующие постоянной подачи топлива.
CEEC TRUCKS Топливозаправщик можно разделить на множество отсеков для перевозки различных видов топлива, смазочных материалов, сырой нефти, спирта...
Бензовоз может быть оборудован масляным насосом и заправочной машиной для удобства эксплуатации.
Основные характеристики:
---- Шасси ISUZU, отличная производительность
---- Вариант двигателя ISUZU, сверхмощный, без капитального ремонта в пределах 100 000 км.
---- Вместимость кузова топливной цистерны от 3 до 20 Куб. метр.
---- Простота в эксплуатации и простота обслуживания.
---- Доступны различные типы подъемников для мусорных контейнеров.
Нефтевоз Isuzu с задним заправочным пистолетом отличается производительностью, производительностью и назначением, что делает его надежным транспортным средством для заправки.
Производство: В процессе производства нефтецистерн Isuzu NPR мы строго соблюдаем международные стандарты качества, применяем передовые технологии производства и строгую систему контроля качества. Шасси Isuzu NPR используется для обеспечения устойчивости и долговечности автомобиля. Топливный бак изготовлен из углеродистой стали, прецизионно сварен и отполирован, чтобы обеспечить герметичность и срок службы топливного бака. Кроме того, все детали автомобиля проходят строгий контроль качества, чтобы гарантировать, что каждый автомобиль, покидающий завод, соответствует самым высоким стандартам.
Производительность: Автоцистерна Isuzu демонстрирует хорошие эксплуатационные характеристики. Двигатель 4HK1-TCG61, которым он оснащен, обладает превосходными энергетическими характеристиками и экономией топлива, а также может обеспечить стабильную и высокую выходную мощность автомобиля. 6-ступенчатая коробка передач позволяет водителю гибко выбирать соответствующую передачу в зависимости от дорожных условий и потребностей вождения, повышая комфорт и безопасность вождения. Кроме того, максимальная грузоподъемность нефтецистерны Isuzu и емкость топливного бака тщательно рассчитаны с учетом различных потребностей в дозаправке.
Использование: Нефтяной автоцистерна Isuzu в основном используется на различных заправочных станциях, логистических парках, в горнодобывающих районах и других местах, где требуется большое количество дозаправки. Благодаря стабильной работе и большой емкости заправки бензовоз Isuzu является идеальным выбором для таких мест. В то же время, многосекционная конструкция и дополнительные конфигурации бензовоза Isuzu NPR позволяют настраивать бензовоз Isuzu NPR в соответствии с различными сценариями использования для удовлетворения различных особых потребностей. Будь то город или страна, автомагистраль или горная местность, бензовоз Isuzu может предоставить эффективные и удобные услуги заправки.
Характеристики:
Автовоз-цистерна Isuzu 3000 галлонов нефти |
|||
Модель автомобиля |
PT5110FTT |
||
Модель шасси |
Исузу НПР |
||
Габаритные размеры |
мм |
6390*2200*2350 |
|
Кубирование фактов |
Л |
5000 |
|
Снаряженная масса |
кг |
3385(ссылка) |
|
Колесная база |
Мм |
3360 |
|
Двигатель |
Объем/мощность |
5196мл/190л.с. |
|
Модель |
4HK1-TCG61 |
||
Крутящий момент/скорость |
507 Нм/2600 об/мин |
||
Макс. скорость |
км/ч |
90 |
|
Спецификация шины |
235/75R17,5 |
Сиденье водителя |
ЛРД |
Электрическая система |
24В |
передача |
6 скоростей, 6 вперед, 1 резерв |
Цвет |
По желанию клиента |
||
Танкер |
емкость |
5000л |
|
материалы |
углеродистая сталь |
||
Толщина бака |
4 мм |
||
Толщина головки |
4 мм |
||
Форма |
Овальная или квадратная форма |
||
Выпуск топлива |
2 носика внизу бокового бака, |
||
Впуск топлива |
Из люка или закачки из выпускного патрубка |
||
Насос |
Китайская полоса, 30М3/ч, 0,4 МПа, 970 об/мин |
||
Мощность насоса |
ВОМ от двигателя |
||
Отдел |
1, можно разделить на разные части |
||
лаз |
1номер, то же с номером отдела |
||
Труба |
Два ряда стальных труб для слива/заправки масла |
||
Рабочий путь Алмазная пластина в верхней части резервуара |
|||
безопасность |
Статический провод |
||
2 Баллон с огнетушителем |
|||
Ограждение складного типа в верхней части резервуара |
|||
Дозаправочное оборудование (дополнительно) |
Топливораздаточная колонка |
||
Заправка трубки с помощью пистолета |
|||
Необязательно |
** Материалом резервуара может быть углеродистая сталь, нержавеющая сталь, алюминий (алюминиевый резервуар). ** Его можно разделить на множество отсеков. ** Импортный американский насос в качестве опции. ** Устройства могут быть оснащены: расходомером, топливораздаточной колонкой, катушкой для шланга и соплом, указателем уровня и т. д. ** Можно добавить систему сохранения тепла и отопления. ** Возможна установка системы нижней загрузки. |
(Профессиональный производитель автоцистерн для топлива/масла/СУГ в Китае)
Задний заправочный бокс в основном обусловлен следующими соображениями:
1. Сбалансируйте центр тяжести автомобиля: размещение топливного бака сзади помогает сбалансировать центр тяжести автомобиля, особенно когда он полностью загружен топливом. Размещение топливного бака в задней части бензовоза Isuzu может сделать распределение веса спереди и сзади автомобиля более равномерным, улучшая устойчивость и безопасность вождения бензовоза Isuzu.
2. Удобство эксплуатации и обслуживания: размещение заправочного бака сзади позволяет расположить заправочный порт и выпуск топливного бака сбоку или сзади автомобиля, что упрощает операции заправки. В то же время конструкция заднего топливного бака также делает осмотр и обслуживание топливного бака более удобными без переворачивания и перемещения всего автомобиля.
3. Повысьте экономию топлива. Размещение топливного бака сзади может снизить сопротивление ветра и расход топлива бензовоза Isuzu NPR во время движения. Задняя конструкция топливного бака может сделать бензовоз Isuzu NPR более обтекаемым и уменьшить сопротивление воздуха, тем самым улучшая экономию топлива.
4. Адаптация к потребностям различных объектов: нефтеперекачивающий грузовик Isuzu NPR должен выполнять операции заправки на разных объектах, включая заправочные станции, логистические парки, горнодобывающие районы и т. д. Размещение заправочного бака сзади может адаптироваться к потребностям заправки на разных объектах. , что позволяет автоцистерне Isuzu NPR гибко работать на разных площадках.
CEEC TRUCKS является профессиональным производителем автозаправщиков, работающих на топливе/дизельном/бензиновом/сжиженном нефтяном газе. Мы можем предоставить бензовозы ISUZU, автозаправщики HOWO, грузовики для перевозки дизельного топлива FOTON, автозаправщики Dongfeng и т. д.. Вместимость бензовоза может составлять 3000-40 000 литров. Наши бензовозы очень популярны в Юго-Восточной Азии, на Ближнем Востоке, в Африке и Южной Америке благодаря высокому качеству и низкой цене.
â Тип Евро 5, двигатель ISUZU, сверхмощный
â Знаменитый китайский топливный насос, сверхмощный, эффективный впуск и выпуск
â 12 месяцев быстроходных запасных частей БЕСПЛАТНО
â Авторизованный экспортер бензовозов ISUZU
â Услуги по обучению автоцистерн
CEEC TRUCKS – ведущий экспортер бензовозов в Китае. Мы обладаем более чем 10-летним опытом экспорта бензовозов. Мы можем гарантировать быстрые сроки поставки и 12-месячную гарантию на наши топливозаправщики. Наши нефтецистерны продаются в более чем 80 стран, включая Восточную Европу и страны СНГ, Африку, Юго-Восточную Азию, Центральную и Южную Америку, Ближний Восток и т.д.
---- Максимально сэкономьте морские перевозки.
---- Профессиональное руководство по импортным документам.
---- Безопасность, быстро, своевременно
---- Обслуживание более чем в 60 странах.
---- Профессиональное консультирование по импортным документам.
---- CO, ФОРМА E, ФОРМА P, Предотгрузочная проверка...
Горячие Теги :