BEIBEN 6*4 Prime Mover, буксирный грузовик мощностью 380 л.с. ГОЛОВКА 2638 2538/6Ã4/3450+1450/короткая кабина/левый руль Размер 6935*2495*3340 мм, технология Mecedes Benz широко экспортируется в Африку, Конго, Кот-д'Ивуар, Танзанию и т. д.
Оплата:
T/T, West UnionРыночная цена:
$45600Цена:
$40,000/48,900Происхождение продукта:
China CEECПорт доставки:
Shanghai SeaportВремя выполнения:
30 DaysПродается эвакуатор Beiben 2538 NG80B по самой низкой цене
Кения, Конго, Алжир, Камерун выбран клиентом. Расширенные функции для тягача Beiben 2538:
â КАБИНА Немецкого BENZ actros .Кабина beiben NG80 тягача была разработана той же командой дизайнеров Mercedes Actros и похож на Actros. Чистый, простой и комфортабельный, с полноценной спальной каютой.
â Всемирно известный двигатель Weichai .Прицеп North Benz оснащен 12-литровым двигателем WP12E40 / WP12E50, соответствующим стандартам выбросов Euro IV и Euro V. . Двигатель WP12 разработан австрийской компанией AVL и в качестве топливной системы использует систему BOSCH Common Rail, аналогичную системам MAN и Cummins.
â Коробка передач ZF.Выберите 9-ступенчатую механическую коробку передач ZF или эффективную 12/16-ступенчатую механическую коробку передач FAST. Для максимального комфорта предлагается опция FAST F-SHIFT AMT
.â Benz Передний и задний мост .Тракторы BEIBEN V3 оснащены передним мостом VR-4 (7,5 зуб.) и задним мостом HL-7 (16 зуб.). Модель 6x4 также оснащена сквозным мостом HD-7. Mercedes Benz лицензировал переднюю и заднюю оси для грузовиков и автобусов.
â Рулевой механизм ZF 8098 .Все грузовики BEIBEN V3 оснащены рулевым механизмом ZF 8098 механизм. Это тот же рулевой механизм, который установлен на некоторых грузовиках Mercedes, MAN, IVECO, Scania и Volvo.
Похожие ключевые слова: тягач Beiben 2538, тягач North Benz 2538, Beiben 2538 эвакуатор, автопоезд beiben 2538. Кения Beiben 2538 трактор грузовик, тягач beiben 2538 Танзания
| Колесная база (мм) |
3450+1450 |
|
| Снаряженная масса (кг) |
9200 |
|
| Максимальная скорость: (км/ч) |
90 |
|
| Двигатель |
Модель |
WD615.38, с водяным охлаждением, четырехтактный, 6 цилиндров, рядный, с турбонаддувом, |
| Тип топлива |
дизель |
|
| Мин. расход топлива(г/(кВт.ч)) |
225 г/кВт.ч |
|
| Номинальная мощность при вращении (кВт/(об/мин) |
250 кВт/2200 об/мин |
|
| Выбросы |
ЕВРОâ¡ |
|
| Максимальный крутящий момент/скорость вращения (Нм/(об/мин)) |
1750 Нм/1200–1600 об/мин |
|
| Объем (мл) |
11596 |
|
| Емкость топливного бака (л) |
400 |
|
| Сцепление |
Модель |
№430, Один диск сухого трения, Гидравлический усилитель |
| Коробка передач |
Модель |
RT11509C, механического типа, 9 передач переднего хода. |
| Передача скорости |
15.53/12.08/9.39/7.33/5.73/4.46/3.48/2.71/2.10/1.64/1.28/1.00 R1:14.86 R2:3.33 |
|
| Тормозная система |
Рабочий тормоз |
Тормозной зазор может регулироваться автоматически, пневматическая тормозная система с двойной циркуляцией |
| Ассистент тормоза |
Гнездный тормоз двигателя |
|
| Стояночный тормоз |
Потенциальное давление пружин на средние и задние колеса |
|
| Система рулевого управления |
Модель |
ZF8098, цельноциркуляционный шарового типа, гидравлический наддув |
| Подвесная система |
Передняя подвеска |
Несвободная листовая рессора, телескопический амортизатор со стабилизатором поперечной устойчивости, |
| Задняя подвеска |
Несвободная стабилизирующая пружина, стабилизирующая подвеска, |
|
| Рамка |
Форма брюха рыбы, переменная ширина, переменное сечение |
|
| Размер поперечного сечения рамы (мм) |
317х70х8 |
|
| Передняя ось (Mercedes Benz Technology) |
Двойной пневматический тормоз, неведущая рулевая ось AL7/1DS-7/5.263 |
|
| Средний и задний мост (Mercedes Benz Technology) |
Пневматический тормоз с двумя колодками, корпус из ковкого литья, со ступичным редуктором, ведущая ось с двойным редуктором Средняя ось: HD7/016DGS-13/5.263 Задняя ось: HL7/015DS-13/5.263 |
|
| Шина |
12.00R20 радиальный |
|
| Кол-во шин |
11 |
|
| Электрическая система |
Батарея |
2X12 В/135 Ач |
| Генератор |
28В-35А |
|
| Стартер |
5,4 кВт/24 В |
|
| Кабина |
Длинная кабина со спальным местом, цельнометаллическая каркасная конструкция, покрытая двухслойной стальной пластиной; Можно наклонить вперед; |
|
| Внутренняя отделка: встроенная внутренняя отделка, встроенный прибор, цифровой прибор, внутренний кондиционер, радио (с интерфейсом USB), сиденье с высокой спинкой/амортизатором для водителя, сиденье с высокой спинкой для сменного водителя . Рулевое колесо можно регулировать. |
||
| Внешняя отделка: Однослойный дорожный бампер, трехступенчатый, с новым зеркалом. с наружным солнцезащитным козырьком |
||
| Седельно-сцепное устройство |
#90 в одном направлении JOST |
|
В продаже тягач Beiben 30T, 40T, 50T, 60T, 70T
|
|
|
|
|
|
|
| Двигатель |
|||||
| Модель |
|||||
| Номинальная мощность |
|||||
| Полезная нагрузка |
|||||
| Тип привода |
Отображение других грузовиков Beiben
â В кабине водителя используется новый BeiBen NG80B с привлекательным внешним видом
â Специальный металлический каркас для тяжелых грузовиков + конструкция с напряженной обшивкой, обеспечивающая безопасность того же уровня, что и европейские автомобили,
â Тракторы Beiben 2538 Использование Соответствует европейским требованиям безопасности и нормативным требованиям ECER29
â Однократная штамповка рамы обеспечивает прочность балки.
â Ось Бэй Бена, уникальная технология Бенца, повышение надежности, экономия масла и высокая посещаемость
â Усиленная конструкция подходит для всех видов тяжелых грузов.
Инженеры CEEC рекомендуют тягач beiben 2538 по самой низкой цене
(Инженеры CEEC рекомендуют тягачи North Benz 2538 NG80B 380HP на продажу по самой низкой цене)
(Выше рекомендуется поставщик запасных частей beiben с гарантией на один год)
Горячие Теги :
Whatsapp : +86 13647297999
Электронная почта : tom@ceectrucks.com
Электронная почта : info@ceectrucks.com
Тел. : +86 13647297999
