Военный бензовоз Desert SHACMAN 6*6 использует шасси модели S2190, двигатель WD615.50 мощностью 280 л.с., механическую 8-ступенчатую механическую коробку передач, топливный бак из нержавеющей стали емкостью 10000 литров.
Оплата:
T/T, West UnionЦена:
$43,000/55,000Происхождение продукта:
China CEECСудоходная порт:
Shanghai SeaportВремя выполнения:
30 DaysSHACMAN 6*6 Автоцистерна для использования в пустыне

CEEC TRUCKS является профессиональным производителем грузовиков Beiben Trucks, ISUZU Trucks и 12-колесных военных бензовозов Shacman, гарантируя, что все товары на 100% абсолютно новые и произведены в Китае. Мы можем предоставить вам автоцистерны всех серий и цены.
1.Материалы резервуара: по выбору: углеродистая сталь, нержавеющая сталь, ротационная пластиковая футеровка и стеклопластик;
2. Форма резервуара: по выбору: круглая, овальная и круглая;
3. Функции: Резервуар может быть выполнен с отдельными камерами для загрузки различных сортов масла или химических веществ. И может быть сконструирован как впускной и откачивающий посредством измерения;
4. Масляный насос: опциональный цистерна с одинарным, двойным подсчетом и налоговым контролем;
5. Насос: В зависимости от использования цистерн можно выбрать центробежные насосы, шестеренный насос, медный шестеренный насос, насос из нержавеющей стали, он имеет большой расход, быструю скорость всасывания и некоторые другие характеристики.

Подобные ключевые слова: производитель военных автоцистерн, Shacmбензовозы 6*6, 12-колесный маслозаправщик SHACMAN, производитель бензовозов по низкой цене на 10000 литров

| Название продукта |
Бензовоз SHACMAN 6*6 |
|
| Модель шасси |
Военное шасси SHACMAN S2190 |
|
| Габаритные размеры (мм) |
7820*2500*2950 |
|
| Размеры бака (мм) |
3500*2300*1830 |
|
| Вес (кг) |
Полная масса |
25000 |
| вес полезной нагрузки |
14345 |
|
| Снаряженная масса |
10460 |
|
| Угол въезда/выезда (°) |
18/11 |
|
| Передний/задний свес (мм) |
1576/2699 |
|
| Тип топлива |
Дизель |
|
| Расход топлива (100 км/л) |
18 |
|
| Макс. скорость (км/ч) |
78 |
|
| Модель |
Двигатель WD615.50 |
|
| Смещение (см3) |
9726 |
|
| Л.с. (кВт/пс) |
206/280 |
|
| Тип двигателя |
6-цилиндровый, рядный, с турбонаддувом и после охлаждения |
|
| Стиль вождения |
6X4 |
|
| Колесная база (мм) |
3600+1450 |
|
| Передняя колея (мм) |
1939 |
|
| Задняя колея (мм) |
1860/1860 |
|
| Нагрузка на переднюю ось (Т) |
7000 |
|
| Нагрузка на заднюю ось (Т) |
18000 |
|
| Коробка передач |
8 скоростей |
|
| Тормоз |
Пневматический тормоз с усилителем и наддувом |
|
| Спецификации шин |
11.00-20 |
|
| Номера шин |
10+1(запчасть) |
|
| 1. Бак можно разделить на несколько отдельных небольших баков для заправки разным топливом 2. Материал резервуара: углеродистая сталь, нержавеющая сталь, стеклопластик и т. д. опционально 3. Форма бака: круглая, квадратная, овальная по желанию 4. Масляный насос: самовсасывающий насос, шестеренчатый насос дополнительно 5. Счетчик масла: одинарный, двойной, опциональный финансовый процессор | ||


CEEC рекомендует серию грузовиков для защиты окружающей среды
| Мусоровоз ISUZU 4 CBM |
Компрессорные грузовики ISUZU 8CBM |
Уплотнитель мусора Dongfeng 20 CBM |
Подъемная рабочая платформа ISUZU |
|
|
|
|
|
| Подметальная машина ISUZU 4 CBM | Подметальная машина ISUZU 8 CBM |
Пожарная машина ISUZU |
Машина струйной очистки высокого давления Dongfeng |
|
|
|
|
|
| Вакуумный аспиратор Dongfeng |
Освободившаяся выгребная яма Бэйбен |
Скиповый погрузчик Dongfeng |
Грузовик Beiben с поворотной стрелой |
|
|
|
|
|
| Водовоз Beiben 20 куб.м |
Цистерна для воды Dongfeng 20 куб.м |
Бейбенский самосвал |
Бензовоз Beiben |
|
|
|
|
|
â Бензовоз SHACMAN 10 CBM использует внедорожное шасси Shacman 6*6 и экспортирует в Конго, Кению, Эквадор и Камерун
â Двигатель WEICHAI WD615.50, выбросы Евро 2, сильная 280л.с. , и 8-ступенчатая механическая коробка передач
â Снаряженная масса около 9600 кг и Топливозаправщик SHACMAN S2190 Грузоподъемность может достигать 10 куб.м, в основном для транспортировки и заправки нефти
â Специальный металлический каркас для тяжелых грузовиков и усиленная обшивка конструкция, безопасность обработки на уровне европейских автомобилей
â Материалом корпуса бензовоза может быть углеродистая сталь, нержавеющая сталь, ПВХ, алюминий и т. д.
â Высокопроизводительный топливный насос с хорошей производительностью
(Шасси военных бензовозов Shacman S2190 на складе завода для быстрой доставки)
(Десятки шасси тяжелого типа SHACMAN 6*6 на заводе для ремонта бензовоза Shacmen, автоцистерны для воды Shacman, самосвала Shacman)
Горячие теги :