Самосвал Beiben 2629, шасси 6*4 с лучшими бензиновыми технологиями, двигатель WP10.290 с хорошей производительностью, 9-ступенчатая механическая коробка передач FAST, высокопрочный стальной кузов-цистерна Q550, специально предназначенный для перевозки камней и песка. Наша продукция широко экспортируется в Кению, Алжир, Камерун и т. д.
Оплата:
T/T, West UnionРыночная цена:
$46800Цена:
$41,800/51,800Происхождение продукта:
China CEECПорт доставки:
Shanghai SeaportВремя выполнения:
30 DaysПроизводитель самосвалов Beiben 2629 поставляет самую низкую цену
Лучший самосвал Beiben 6*4s общий дизайн моден и приятен для глаз. Кабина Classicial NG80 создана совместно компанией и известной европейской проектной компанией. Конструкция металлического каркаса и усиленной обшивки, эксклюзивная для отечественных большегрузных автомобилей, обеспечивает безопасность европейских транспортных средств на том же уровне и может удовлетворять требованиям европейских правил безопасности ECER29.
Расширенные функции для самосвалов Beiben:
â Самосвальное шасси с технологией BENZ, изготовленное в Германии, отличается высокой прочностью и надежностью
â Дизельный двигатель Weichai в сочетании с оригинальным редуктором заднего моста и дифференциалом
âНепрерывная сварка по всему кузову для дополнительной прочности, задняя угловая стойка на всю глубину и задняя поперечина на всю глубину.
â Усовершенствованный самосвальный корпус, а на материнской плате используются балки с переменным поперечным сечением.
â Специальная конструкция самосвального кузова Beiben является дополнительной опцией
CEEC TRUCKS производимые beiben 4*2, 6*4, 8*4 самосвалы широко экспортируются в страны Африки, включая Кению, Алжир, Нигерия, Танзания, Камерун и др.
Похожие ключевые слова: самосвал Beiben 2529, самосвал North Benz 2629, самосвал Beiben 2629, цена самосвала Beiben 2529, производитель самосвалов Beiben в Африке, самосвал Beiben в Кении, самосвал Beiben в Конго 6*4ï¼ Самосвал 8*4, Баотоу Бэйбен 10 поставщик колесных самосвалов.
| Самосвалы Beiben 2629 /6х4/4750+1450 Средняя длинная кабина |
||
| Измерение |
8880*2500*3430 мм |
|
| Внутренний размер верхней части тела |
Песочный корпус 6200x2300x950, гидравлическая подъемная система Hyva, толщина: снизу 8 мм, сбоку 6 мм |
|
| Угол приближения/угол выезда |
26/28° |
|
Свес (передний/задний) |
1515/2215 мм |
|
| Колесная база |
4750+1450мм |
|
| Макс. скорость |
90 км/ч |
|
| Снаряженная масса |
12280 кг |
|
| Грузоподъемность |
12590 кг |
|
| Возможность преодолевать склоны |
Макс.40% |
|
| Двигатель |
Модель |
WP10.290ï¼с водяным охлаждениемï¼четырехтактныйï¼6 цилиндров в рядï¼ с турбонаддувом, непосредственный впрыск |
| Смещение |
9,726 л/дизель |
|
| Ход |
126/130 мм |
|
| Макс. мощность |
276/2200 (кВт/об/мин) |
|
Макс.крутящий момент |
1460/1200-1600ï¼Нм/об/минï¼ |
|
| Стандарт выбросов |
Евро⢠|
|
| Емкость топливного бака |
300 л |
|
| Сцепление |
â®430, Одинарный сухой фрикционный дискï¼Гидравлический усилитель |
|
| Коробка передач |
9JS180, механизм, 9 передач переднего хода, 1 передача заднего хода, ручное управление, |
|
| Передача коробки передач |
12,65/8,38/6,22/4,57/3,4/2,46/1,83/1,34/1,00 Ч:13,22 |
|
| Система подвески |
Спереди |
Несвободно стоящая листовая рессора, телескопический амортизатор со стабилизатором поперечной устойчивости, 10 шт. |
| Задняя |
Несвободно стоящая стабилизирующая пружина, система балансировочной подвески, 13 шт. | |
| Тормозная система |
Рабочий тормоз |
Тормозной зазор регулируется автоматически, пневматическая тормозная система с двойной циркуляцией |
| Ассистент тормоза |
Гнездный тормоз двигателя |
|
| Стояночный тормоз |
Возможное давление пружин на средние и задние колеса |
|
| Система рулевого управления |
ZJ120D, вся циркуляция в шаре, гидроусилитель |
|
| Кадр |
Усиленная прямая балка |
|
| Передний мост (Mercedes Technology) |
Двойной пневматический тормоз, неведущая управляемая ось |
|
| Средний и задний мост (Mercedes Technology) |
Пневматический тормоз с двумя колодками, корпус из ковкого литья, со ступичным редуктором, ведущий мост с двойным редуктором |
|
| Шина | 12.00R20 Радиальный |
|
| Электрическая система |
Батарея |
2X12 В/135 Ач |
| Генератор |
28В-35А |
|
| Стартер |
5,4 кВт/24 В |
|
| Каюта |
Каюта V3 средней длины с одноместным спальным местом |
|
CEEC рекомендует отображать грузовики beiben
â Тип Евро 2 или 3, двигатель WP10.290, экономия топлива 20%
â Лучшая 9-ступенчатая механическая коробка передач FAST, механического типа
â Германия Технология Mercedes Benz, но цена ниже более чем на 30%
â 12 месяцев быстроходных запасных частей БЕСПЛАТНО для каждого грузовика
â Авторизованный экспортер самосвалов Beiben в странах Африки
â Услуги по обучению для North Benz 2629 Самосвалы
ï¼
Лучший в Китае 10-колесный самосвал Beiben поставщик
Являясь профессиональным производителем самосвалов beiben 4*2, самосвалов beiben 6*4 и самосвалов beiben 8*4 в Китае, мы CEEC TRUCKS широко экспортируем 30T, 40T, 50T, 60Т, 70Т, 100Тсамосвалы по всему миру. Многим клиентам из Африки из Кении, Конго, Камеруна, Алжира, Кот-д'Ивуара и т. д. нравятся самосвалы CEEC за лучшее качество и сравнительно на 20 % более низкую цену. Ниже показан предыдущий экспорт CEEC 3 единиц самосвалов beiben 2529, 2629 в Африку, Конго, ДРК. который имел проектную грузоподъемность 40т. Однако для наших карьерных самосвалов перегрузка в 50%, конечно, не будет проблемой. Приглашаем всех клиентов посетить фабрику CEEC!
(Самосвалы Beiben 2629 прибыли в морской порт Шанхая, готовые к массовой отправке)
(Самосвалы North Benz 40T загружаются на корабль и готовы к отправке в Конго, ДРК)
Горячие Теги :
Whatsapp : +86 13647297999
Электронная почта : tom@ceectrucks.com
Электронная почта : info@ceectrucks.com
Тел. : +86 13647297999
