Продукция

Автоцистерны для питьевой воды специально разработаны и изготовлены для сбора, хранения, транспортировки и распределения питьевой воды. Заказчик из Гондураса приобрёл водовоз Beiben 1929 с цистерной, изготовленной из нержавеющей стали 316 международного стандарта, оснащённой независимым генератором HONDA и водяным насосом, что обеспечивает безопасную транспортировку и распределение питьевой воды, а также соответствует самым высоким стандартам гигиены, безопасности и нормативным требованиям. Задние и боковые клапаны слива воды могут управляться отдельно, что обеспечивает более эффективное распределение воды.

Африка Руанда, услуга по изготовлению и покупке клиентом индивидуально настроенных рефрижераторных фургонов ISUZU длиной 9 метров для хранения и перевозки свежих морепродуктов. Оснащённые прочным шасси грузовика ISUZU GIGA 8x4, с полной массой транспортного средства до 44000 кг, в сочетании с интегрированным морозильным кузовом-фургоном длиной 9 метров, обеспечивают превосходную устойчивость и грузоподъёмность до 30 тонн. Специализированная холодильная установка THERMO KING T-1080E эффективно работает в диапазоне температур от -25℃ до 30℃. Отлично подходит для перевозки морепродуктов на дальние расстояния в Руанде.

Клиент из Филиппин приобрёл и изготовил по индивидуальному заказу 3-осный сверхпрочный полуприцеп с разборным гусаком для многократных перевозок, также известный как полуприцеп RGN или низкорамный полуприцеп с разборным гусаком. Это специализированное решение для тяжёлых перевозок, предназначенное для погрузки и транспортировки высокой, тяжёлой строительной техники и негабаритных грузов. Основной компонент включает съёмный передний гусак, который позволяет полуприцепу работать с гидравлической системой и опускаться на землю, создавая низкую ровную погрузочную рампу для безопасного заезда и съезда без необходимости использования дополнительных задних рамп. Специализированно используется для перевозки тяжёлых грузовиков, автобусов, экскаваторов, бульдозеров, крупных кранов, горнодобывающего оборудования и других сверхтяжёлых или высоких грузов.

Клиент из Африки, Нигерия, приобрёл 12 единиц. Мобильные автомобили скорой помощи разработаны и произведены на базе лёгкого фургона FOTON G7, полностью спроектированного с учётом передовых особенностей конструкции фургона G7, с установленным всем необходимым медицинским оборудованием. Они в основном используются для транспортировки пациентов в лечебные учреждения, такие как больницы, клиники и т. д. Обычно автомобили скорой помощи, оснащённые медицинским оборудованием, могут обеспечивать пациентам внебольничную медицинскую помощь во время транспортировки. Помимо фургонов скорой помощи, мы, CEEC TRUCKS, также можем разработать мобильные автомобили скорой помощи на базе мотоциклов, автобусов, лодок, воздушных судов и т. д.

Клиент из Танзании приобрел недавно разработанный комплект заднего погрузчика-компактора 20cbm, который разработан на базе шасси грузовика MAN TGS 33.400 и выполнен как мусоровоз-компактор MAN объемом 20cbm, специально предназначенный для сбора и уплотнения твердых бытовых отходов. После полной загрузки он может транспортировать отходы на объект их обработки для захоронения на полигоне, перегрузочную станцию или в центр переработки. CEEC TRUCKS произвела комплект компактора для мусоровоза 20cbm и отправила его в морской порт Dar es Salaam, Tanzania, с установкой на шасси MAN TGS. В основном он обслуживает Dar es Salaam, Dodoma, Arusha, Mwanza, Tanga, Iringa, Kigoma, Mbeya, Zanzibar City и другие районы.

CEEC TRUCKS разработала и произвела профессиональные надстройки для мусоровозов с уплотнителем и гибкие решения по разборной транспортировке, специально адаптированные для стран Юго-Восточной Азии, включая Филиппины, Лаос, Камбоджу, Вьетнам и т. д. По сравнению с другими поставщиками, мы можем не только производитьполностью собранные мусоровозы Isuzu с задней загрузкой (CBU), но также поддерживаем комплекты кузовов надстроек мусоровозов с уплотнителем в вариантах SKD (полуразобранная сборка) и CKD (полностью разобранная сборка), полностью индивидуализированную перевозку крупными партиями или отгрузку в контейнерах 20GP / 40HQ для верхних кузовов мусоровозов, а также индивидуальные комплекты кузовов мусоровозов с уплотнителем объемом 12 м³ с зеленой окраской будут доставлены в город Давао на Филиппинах для установки на шасси грузовика ISUZU FVR34Q и обслуживания сбора, уплотнения и транспортировки городских бытовых отходов.

Южноамериканский клиент приобрёл сухой вакуумный грузовик Sinotruk HOWO TX 8x4 дляметаллургии, химической промышленности, энергетики, производства строительных материалов, угольной промышленности, горнодобывающей отрасли и портовых перевозок. Он оснащён насосом Рутса для всасывания и выгрузки различных типов сухого порошка. В основном используется для сбора, перемещения и транспортировки почти ста видов пыли и порошковых материалов в различных рабочих условиях. Сухой вакуумный грузовик HOWO с 12 колёсами оснащён насосом Рутса мощностью 55 кВт, производительность всасывания составляет 30–80 тонн в час, максимальный угол выгрузки превышает 40°, остаточная норма материала составляет менее 2‰, отличается долговечностью и высокой эффективностью в Южной Америке.

Недавно разработанный уплотнительный комплект мусоровоза с задней загрузкой типа EURO объемом 16 куб. м для установки на шасси грузовика MAN, который будет поставлен в Южную Америку для использования. Он оснащен передовой технологией уплотнения, позволяющей значительно уменьшить объем мусора, а коэффициент эффективного уплотнения превышает 1:3. Это высокоэффективное оборудование, специально разработанное для сбора, сжатия и транспортировки твердых отходов. Полностью разработанная по стандартам EURO система управления установлена внутри кабины и заднего загрузочного бункера, что обеспечивает более простое и удобное использование.

Компания GREENLUX приобрела у нас, CEEC TRUCKS, комплект заднего загрузчика-мусоровоза с уплотнителем объемом 20 кубических ярдов, который будет доставлен в Южноамериканское Перу и установлен на местное шасси грузовика ISUZU FTR34. С расчетным объемом 16 кубометров, равным 20 кубическим ярдам, на основе сверхпрочного материала T420, с толщиной боковых стенок 4 мм и пола 5 мм, в сочетании с задним загрузочным узлом европейской конструкции EURO и опрокидывающим устройством, подходящим для международных стандартных контейнеров объемом 120 л, 240 л, 660 л и 1100 л. Также оснащен устройством с поворотным рычагом, подходящим для стальных съемных контейнеров объемом 1 кубометр, 1,5 кубометра, 2 кубометра и 2,5 кубометра. После установки на шасси грузовика ISUZU весь мусоровоз с уплотнителем станет идеальным транспортным средством для управления отходами в Перу.