Пожарная машина построена на базе шасси грузовика Isuzu GIGA 5X с приводом 4x2 типа 2, оснащена резервуаром для воды объемом 4000 л и резервуаром для пены объемом 1000 л, изготовлена из нержавеющей стали, имеет пожарный насос CB10/60, полную трубопроводную систему, работает в паре с установленным на крыше пожарным монитором PL8/48, а также полным комплектом противопожарного оборудования, включая катушку для шланга, лестницу, адаптер и т.д. Все это гарантирует долговечность пожарной машины ISUZU с пенонасосом объемом 5 куб. м для проведения высокомобильных аварийных тушений лесных пожаров и сложных спасательных операций.
Работоспособность:
4000L water+1000L foamРазмеры (мм):
8000x2500x3650 mmКолесная база (мм):
4500 mmМощность двигателя:
240HP/177kWТип двигателя:
Isuzu 6HK1-TCG61Привод оси:
4x2Коробка передач:
FAST 8-speed,manualЗамечания:
Customized 4x4 offroad with 14.00R20 single tireКлиент из страны Ближнего Востока г-н Мохаммед приобрел Пожарная машина с пенобаком Isuzu GIGA 5X — это специализированное, высокомобильное аварийно-спасательное пожарное транспортное средство, разработанное для проведения сложных спасательных операций в городских условиях. Изготовлено на базе шасси тяжелого грузовика ISUZU 4x2, оснащено профессиональным мощным дизельным двигателем модели 6HK1, эффективная мощность которого может составлять 240 л.с. или 300 л.с. Спроектировано с использованием цельнометаллической цистерны из нержавеющей стали для различных огнетушащих веществ, включая бак для воды объемом 4000 л и бак для пены объемом 1000 л, в сочетании с переносным пожарным насосом CB10/60 и установленным на крыше пожарным лафетным стволом PL8/48, эффективная дальность подачи огнетушащего вещества может достигать 65 м, окрашено в небесно-голубой цвет модели RAL5015, что соответствует местным требованиям заказчика. Пожарно-спасательный автомобиль ISUZU объединяет в себе основные функции пожаротушения, спасения и вспомогательные функции, также может быть выполнен в полноприводной версии 4x4 для бездорожья, оснащенной внедорожными шинами 14.00R20, что гарантирует высокую мобильность для быстрой транспортировки нескольких пожарных и оборудования, обеспечивая быстрое время реагирования.

Тяжелый пожарно-спасательный грузовик ISUZU выполняет множество критически важных функций, включая фронтальную подъемно-буксировочную систему, заднюю тягу, генерацию электроэнергии, высотное освещение. Оснащен пожарным насосом, баком для воды, баком для пены, пожарным лафетным стволом, катушкой с рукавом и несет полный набор инструментов для тушения пожаров, принудительного проникновения, обнаружения и проведения технических спасательных работ и т. д.
|
Рабочая емкость |
Модель двигателя |
Колесная база |
Надстройка |
|
4000 л воды + 1000 л пены |
Дизельный двигатель 6HK1-TCG61 177 кВт / 240 л.с. |
4500 мм |
★ Комплект цистерны из нержавеющей стали, включая бак для воды 4000 л и бак для пены 1000 л ★ Известный в Китае CB10/60 пожарный насос ★ Известный в Китае PL8/48 пожарный лафетный ствол ★ Пеносмеситель PH64 ★ Индивидуальная синяя окраска RAL5015 ★ 2026 года выпуска, абсолютно новый |
Краткое описание продукта и технический чертеж:

| Наименование | Пожарная машина ISUZU для тушения водой и пеной |
| Кабина | Двухрядная кабина GIGA 5X на 2+4 места, цвет и окраска по выбору |
| Привод | Опционально левый/правый руль, 4x2 / 4x4 для бездорожья |
| Двигатель |
Дизельный двигатель новой модели 6HK1-TCG61, 240 л.с., рабочий объем 7790 куб. см. Специальная обработка: Индивидуальная настройка для удаления DPF и ADBlue, перепрограммирование ЭБУ для обеспечения работы грузовика по стандартам EURO 3 / EURO 4 |
| Трансмиссия | 8-ступенчатая механическая коробка передач FAST, 8 вперед и 1 назад |
| Колесная база | 4500 мм |
| Шина |
295/80R22.5, 6+1 шт. |

| Вместимость | Цистерна для воды 4000 л + цистерна для пены 1000 л |
| Материал цистерны | Нержавеющая сталь SS304, толщина 4 мм |
| Пожарный насос |
Пожарный насос ведущего китайского бренда, модель: CB10/60 Расход: 60 л/с, что равно 4800 л/мин Дальность: 65 м |
| Пожарный лафетный ствол |
Пожарный лафетный ствол ведущего китайского бренда WESTER, модель PL8/48 Расход: 48 л/с, что равно 2880 л/мин Дальность: 60 м Номинальное рабочее давление: 0,8~1 МПа |
| Оборудование | Полный комплект противопожарного и спасательного оборудования |
| Покраска | Полностью индивидуальная покраска и логотипы |
-----Материал цистерны: Углеродистая сталь, нержавеющая сталь, алюминиевый сплав, полипропилен (PP)
-----Пожарный насос: В зависимости от корпуса цистерны и дальности струи, опционально американский Darley бренд
-----Опционально: Трубопровод, катушка для шланга, алюминиевая лестница, модель соединения (китайского, европейского, американского типа)

Спецификация и конфигурация пожарной машины:
Этот пожарный автомобиль ISUZU GIGA обладает мощными возможностями хранения и распыления воды/пены. Благодаря компактному корпусу и простоте управления он может легко перемещаться и работать в сложных условиях. Это позволяет пожарным оперативно прибывать на место происшествия и быстро начинать спасательные операции, тем самым уменьшая ущерб от пожара и минимизируя количество жертв. Пожарная машина ISUZU изготовлена из высокопрочных материалов, обладает отличной ударопрочностью и коррозийной стойкостью, сохраняя хорошее рабочее состояние в течение длительного времени. Задний насосный отсек с системой управления и предохранительными устройствами также был тщательно спроектирован и протестирован, что эффективно предотвращает несчастные случаи во время движения и эксплуатации. Ниже представлены подробные преимущества пожарной машины ISUZU, приобретенной клиентом из Йемена.


1. Основные параметры автомобиля:
|
Модель транспортного средства в сборе |
CEEC5180GXFPM50 |
|
Внешние габариты |
8000x2530x3650мм |
|
Максимальная полная масса |
18000кг |
|
Объем цистерн |
4000л (вода); 1000л (пена) |
|
Максимальная скорость |
100км/ч |
|
Номинальная подача насоса |
60л/с при 1.0МПа |
|
Номинальная подача пожарного лафетного ствола |
48л/с при 0.8МПа |
|
Дальность подачи пожарного лафетного ствола |
≥65 м (вода), ≥ 60 м (пена) |
|
Угол въезда/съезда |
17° / 11° |
2. Основные параметры шасси:
|
Модель |
ISUZU GIGA 5X |
|
|
Тип привода |
4×2 |
|
|
Колесная база |
4500мм |
|
|
Максимальная скорость |
101км/ч |
|
|
Модель двигателя |
6HK1-TCG61 |
|
|
Номинальная мощность |
177кВт / 240л.с. |
|
|
Общая масса |
18000кг |
3. Кабина водителя:
|
Конструкция |
Модель GIGA 5X, с плоской кабиной, четырехдверная двухрядная кабина, задние сиденья оснащены четырьмя дополнительными кронштейнами для дыхательных аппаратов. |
|
Сиденья |
Передний ряд 2 (включая водителя) + задний ряд 4 сиденья для дыхательных аппаратов (SCBA), подробности показаны на рисунке ниже |
|
Оборудование |
В дополнение к оригинальному оборудованию добавлены сигнализация мощностью 100 Вт, переключатель управления коробкой отбора мощности и блок управления сигнальными огнями. |


4. Контейнеры-цистерны:
|
Вместимость |
Вода 4000 л / Пена 1000 л |
|
Материал |
Резервуар для воды изготовлен из высококачественных листов углеродистой стали, внутренняя поверхность корпуса резервуара обработана антикоррозийным покрытием. |
|
Нижняя пластина резервуара для воды изготовлена из листа углеродистой стали толщиной 4 мм |
|
|
Боковые панели и уплотнительные пластины резервуара изготовлены из листов углеродистой стали толщиной 3 мм |
|
|
Верхняя пластина резервуара для воды из рифленого листа углеродистой стали толщиной 3 мм |
|
|
Резервуар для пены изготовлен из высококачественных листов нержавеющей стали, дно выполнено из листа нержавеющей стали толщиной 4 мм |
|
|
Боковые панели и уплотнительные пластины резервуара для пены изготовлены из листов нержавеющей стали толщиной 3 мм |
|
|
Верхняя пластина резервуара для пены из рифленого листа нержавеющей стали толщиной 3 мм |
|
|
Конструкция |
Сварная стальная пластина со встроенными антивибрационными перегородками |
|
Оборудование |
²2 крышки люка с устройствами быстрого запирания и открывания |
|
²2 индикатора уровня жидкости |
|
|
²Два дренажных отверстия, управляемые ручными клапанами |
|
|
²1 порт дыхательного клапана |
|
|
²1 переливное устройство |
|
|
Технические требования |
Соответствует соответствующим положениям XF39 «Требования к пожарным автомобилям и методы испытаний» |
|
Иллюстрация |
|

5. Пожарный насос:
|
Модель |
Пожарный насос атмосферного давления CB10/60 |
|
|
Производительность |
60 л/с |
|
|
Давление |
1,0 МПа |
|
|
Максимальная глубина всасывания |
7 м |
|
|
Время отвода воды |
≤50 с |
|
|
Тип вакуумного насоса |
Поршневой тип |
|
|
Тип установки |
Заднее расположение |
6. Трубопроводная система:
|
Материал трубопровода резервуара |
Бесшовные стальные трубы соединены с различными компонентами с помощью фланцев. |
|
Маршрут трубопровода выхода из резервуара |
Установлен трубопровод выхода из резервуара DN150, через который вода поступает в пожарный насос из корпуса резервуара. Установлен ручной дисковый затвор DN150, соединяющий резервуар и пожарный насос через гибкий соединитель DN150. |
|
Трубопровод внешнего забора воды |
В задней части пожарного насоса имеется внешний вход для воды, соединенный с всасывающей трубой 150, с внутренним резьбовым соединителем с крюком. |
|
Маршрут трубы выхода воды |
→ С каждой стороны пожарного насоса имеется по одному выходу атмосферного давления DN80 и DN65. |
|
→ Один трубопровод лафетного ствола DN80 использует гибкие соединения DN80 и управляется шаровыми кранами DN80. |
|
|
Трубопроводы подачи воды |
→ Два трубопровода DN65 (внешняя подача воды) распределены по обе стороны внутри насосного отделения. |
|
→ Один трубопровод подачи воды в резервуар DN65 позволяет осуществлять прямую подачу воды в резервуар через пожарный насос; |
|
|
Трубопровод сброса излишков воды |
Для защиты водяного насоса и шаровых кранов в самой нижней точке трубопровода установлен клапан сброса остаточной воды. |
|
Трубопроводы охлаждающей воды |
Чтобы обеспечить работу коробки отбора мощности в различных сложных ситуациях, она оснащена трубопроводами охлаждающей воды и шаровыми кранами. |
|
Иллюстрация |
|

7. Пеносмеситель:
|
Модель |
PH64 |
|
|
Коэффициент смешивания |
3%~6% |
|
|
Максимальный расход смеси |
64 л/с |
|
|
Конструктивные формы |
Тип кольцевого насоса |
8. Коробка отбора мощности (КОМ):
|
Тип |
Сэндвич-тип (полная мощность) |
|
|
Управление |
Управление соленоидным клапаном (электроуправление) |
|
|
Способ охлаждения |
Принудительное регулируемое водяное охлаждение |
|
|
Способ смазки |
Смазка маслом разбрызгиванием |
|
|
Указания по безопасности |
1. При включении насоса отбора мощности (PTO) необходимо сначала выжать сцепление и сделать паузу на 3–5 секунд, чтобы частота вращения входного вала упала ниже примерно 100 об/мин; это позволит шестерням плавно войти в зацепление и предотвратит их повреждение. |
9. Лафетный ствол:
|
Модель |
PL8/48 |
![]() |
|
Расход |
48 л/с |
|
|
Дальность |
≥ 70 м (вода), ≥60 м (пена) |
|
|
Давление |
0.8 МПа |
|
|
Угол поворота |
По горизонтали 360°, наклон -35°~70° |
10. Отсек для оборудования:
|
Материал |
Передний и задний отсеки для оборудования сварены из профилей из алюминиевого сплава; внешняя панель представляет собой клеевую конструкцию, окрашенную в пожарный красный цвет, не требующую дополнительной окраски. |
|
Конструкция |
Полностью сварной каркас из профилей из алюминиевого сплава, с одной рулонной шторой из алюминиевого сплава с каждой стороны переднего отсека для оборудования и с одной рулонной шторой из алюминиевого сплава с каждой стороны (слева и справа) заднего насосного отделения. Конструкция отличается легкостью, надежностью и бесшумностью, а снизу оснащена встроенной противоскользящей откидной подножкой из профилей из алюминиевого сплава. |

11. Принципы размещения оборудования:
|
Серийный номер |
Инструкции по компоновке |
|
1 |
Спроектировать интеграцию оборудования в соответствии с боевой организацией и боевым развертыванием; |
|
2 |
Спроектировать различные кронштейны для оборудования на основе эргономических принципов; |
|
3 |
Разместить оборудование в соответствии с логикой использования и частотой применения; |
|
4 |
Стоя на земле или на подножках, извлекать любое оборудование за два действия. |
12. Электрическая система:
|
Серийный номер |
Конкретное содержание |
|
1 |
→ На потолке кабины установлен ряд роскошных красных светодиодных сигнальных огней длиной 1,9 метра. |
|
2 |
→ На задней части крыши автомобиля установлен один светодиодный пожарный прожектор с возможностью дистанционного поворота на 360 градусов. |
|
3 |
→ Складная лестница, установленная в задней части автомобиля. |
|
4 |
→ Автомобиль оснащен тремя красными стробоскопами и тремя боковыми фонарями над каждой стороной. Ниже расположены указатели безопасности и боковые отражатели (комбинированные), оснащенные задними габаритными огнями и указателями поворота. Освещение установлено как в отсеке для оборудования, так и в насосном отделении, и все они соответствуют требованиям GB4785. |
|
5 |
→ Мощность сирены составляет 100 Вт; цепи сирены, сигнальных огней и стробоскопов являются независимыми дополнительными цепями, компоненты управления которыми установлены внутри кабины. |
|
6 |
→ Дополнительные приборы и переключатели централизованно расположены на панели управления для удобства эксплуатации. На приборной панели установлены: манометр, вакуумметр, индикатор уровня жидкости, главный выключатель питания и электронная дроссельная заслонка. |
13. Общие технические требования:
|
Серийный номер |
Конкретное содержание |
|
1 |
Все рабочие переключатели, приборы, стеллажи для оборудования и транспортные средства снабжены табличками, соответствующими нормативным требованиям. |
|
2 |
Общие характеристики автомобиля соответствуют положениям GB7956. |
|
3 |
Качество резервуара для жидкости соответствует требованиям XF39. |
|
4 |
Внешний вид автомобиля элегантен и привлекателен, плоскостность соответствует стандартам XF39. |
|
5 |
Все соединения ровные и прочные, соответствуют корпоративным стандартам. |
|
6 |
Все сварные швы выполнены прочно и отшлифованы до гладкого состояния после сварки. |


14. Перечень сопроводительных документов:
|
Серийный номер |
Наименование |
|
1 |
Руководство пользователя шасси |
|
2 |
Руководство по техническому обслуживанию шасси |
|
3 |
Гарантийный талон на шасси |
|
4 |
Сертификат соответствия шасси |
|
5 |
Комплект инструментов для шасси и бортовых систем |
|
6 |
Оттиск номера двигателя |
|
7 |
Оттиск номера шасси |
|
8 |
Руководство пользователя пожарной машины |
|
9 |
Руководство пользователя пожарного насоса |
|
10 |
Руководство пользователя пожарного ствола |
|
11 |
Перечень пожарно-технического вооружения пожарной машины |
|
12 |
Сертификат соответствия пожарной машины |
|
13 |
Сервисная книжка пожарной машины |
|
14 |
Акт приема-передачи пожарной машины |
15. Комплектация оборудования
60 Таблица стандартной комплектации оборудования для пожарной автоцистерны с атмосферным давлением
|
Категория |
Серийный номер |
Наименование |
Технические характеристики |
Количество |
Единица измерения |
Примечание |
|
|
Тушение пожара
Оборудование |
1 |
Всасывающий рукав |
DN150 |
8 |
Метры |
Внутреннего втягивающегося типа |
|
|
2 |
Водяной фильтр |
FLF150 |
1 |
Штука |
Внутреннего втягивающегося типа |
||
|
3 |
Разветвитель |
FII80/65×2-1.6 |
1 |
Штука |
Внутреннего втягивающегося типа |
||
|
4 |
Водосборник |
JII150/80×2-2.5 |
1 |
Штука |
Внутреннего втягивающегося типа |
||
|
5 |
Пожарный рукав |
13-65-20 |
6 |
Пластина |
атмосферное давление; внутренний втягивающийся тип |
||
|
6 |
Водяной пояс |
13-80-20 |
4 |
Пластина |
атмосферное давление; внутренний втягивающийся тип |
||
|
7 |
Водяной пояс |
13-65-5 |
1 |
Пластина |
Внутренний кнопочный тип (для внешнего впрыска воды) |
||
|
8 |
с другим соединяющим их путем |
KJ65/80 |
1 |
Элемент |
Внутренний втягивающийся тип |
||
|
9 |
Обернуто тканью с водяным шлангом |
|
4 |
Элемент |
|
||
|
10 |
Поясной мостик |
|
2 |
Вице-президент |
|
||
|
11 |
Крюк для шланга |
|
4 |
Элемент |
|
||
|
12 |
Ключ для наземного пожарного гидранта |
|
1 |
Элемент |
|
||
|
13 |
Ключ для подземного пожарного гидранта |
|
1 |
Элемент |
|
||
|
14 |
Ключ для всасывающего рукава |
150 |
2 |
Артикул |
|
||
|
15 |
Водяной ствол с переключателем |
QZG3.5/7.5;65 |
1 |
Опора |
Внутреннего втягивающегося типа |
||
|
16 |
Прямоточный распылительный водяной ствол |
QLD6.0/6.5l;65 |
1 |
Опора |
Внутреннего втягивающегося типа |
||
|
17 |
Воздушно-пенный ствол |
QP8/0.7Z;65 |
1 |
Опора |
Внутреннего зажимного типа (включая всасывающую трубку ствола) |
||
|
18 |
Оборудование для внешнего всасывания пены |
DN40 |
1 |
Штука |
|
||
|
Демонтаж Спасение жизней Инструменты |
1 |
Огнетушитель |
3кг/ABC |
1 |
Оборудование |
|
|
|
2 |
Лопата |
|
1 |
Предмет |
|
||
|
3 |
Железные слитки |
|
1 |
Предмет |
|
||
|
4 |
Поясной топор пожарного |
|
1 |
Предмет |
|
||
|
5 |
Пожарные используют плоские топоры |
|
1 |
Предмет |
|
||
|
6 |
Dingzi Hao |
|
1 |
Предмет |
|
||
|
7 |
Резиновый молоток |
|
1 |
Предмет |
|
||
|
Пояснение |
1. Любое другое оборудование или компоненты, не указанные в этой таблице конфигурации, являются дополнительными по требованию пользователя. 2. При отправлении продавец должен отправиться на склад вместе с накладной для оформления конфигурации оборудования и процедур получения. |
||||||
16. 3D-чертеж пожарной автоцистерны ISUZU GIGA для демонстрации:


★ isuzu 6HK1-TCG61Двигатель Евро-6, сверхмощный
★Механическая 8-ступенчатая коробка передач Isuzu FAST
★ 12 месяцев бесплатного предоставления быстрорасходуемых запасных частей.
★Авторизованный аварийно-спасательный пожарный автомобиль ISUZU GIGA
★7 дней + 24 часа послепродажного обслуживания


Мы — профессиональный китайский поставщик и экспортер пожарных машин, предлагаем высококачественную продукцию. Гарантируем быструю доставку и 12-месячную гарантию на наши товары. пожарно-спасательная служба грузовик. Наш огонь Грузовики продаются более чем в 80 стран, включая страны Восточной Европы и СНГ, Африку, Юго-Восточную Азию, Центральную и Южную Америку, Ближний Восток и др.
---- Максимально экономьте на морских перевозках.
---- Профессиональная консультация по импортным документам.
---- Безопасность, быстро, своевременно

---- Обслуживаем более 60 стран.
---- Профессиональная консультация по импортным документам.
---- CO, ФОРМА E, ФОРМА P, Предварительная инспекция перед отгрузкой...

Горячие теги :