Автофургон-рефрижератор ISUZU NPR, леворульное шасси ISUZU модели 4х2, 6-ступенчатая механическая коробка передач MLD, двигатель ISUZU мощностью 190 л.с. Оснащен охлаждающими устройствами Carrier для обеспечения высокой производительности, а вместимость фургона может быть опционально 5–25 т.
Оплата:
T/T, West UnionПроисхождение продукта:
China CEECПорт доставки:
China Main PortВремя выполнения:
20 Days Приложения:
Это высокопроизводительный среднегабаритный грузовик-рефрижератор, построенный на шасси Isuzu NPR. Он имеет режим привода 4х2, имеет общую массу 11 тонн, оснащен 190- мощностью двигателя 4HK1-TCG61 и имеет выбросы, соответствующие стандартам Евро-6. Размеры верхней части корпуса составляют 5,8 метра в длину, 2,44 метра в ширину и 2,4 метра в высоту, а для обеспечения хорошей изоляции используется сэндвич-конструкция из стеклопластика и пенополиуретана толщиной 105 мм. Оснащенный холодильной установкой Carrier SUPRA 850, диапазон регулирования температуры составляет от -15°C до +20°C, что позволяет удовлетворить различные потребности в транспортировке в холодовой цепи. Автомобиль может развивать максимальную скорость 95 км/ч и подходит для городских перевозок, а также для перевозок на средние и короткие расстояния. Стоит отметить, что автомобиль может быть оснащен дополнительными камерами заднего вида, полами из алюминиевого сплава и другими конфигурациями, а цвет кузова и логотип могут быть настроены в соответствии с потребностями клиента. В целом, это холодильное логистическое решение, сочетающее в себе надежность, эффективность и гибкость.
Грузовики-рефрижераторы могут иметь ледяное охлаждение, быть оснащены любой из множества механических холодильных систем с дизельными двигателями малого объема или использовать углекислый газ в качестве охлаждающего агента.
CEEC TRUCKS может поставлять рефрижераторы грузоподъемностью 2 тонны, 3,2 тонны, 4 тонны, 5 тонн, 6,3 тонны, 8 тонн, 10 тонн, 12 тонн, 14 тонн, 16 тонн, 25 тонн.
Основные характеристики:
---- Шасси ISUZU, отличная производительность
---- Вариант двигателя с технологией ISUZU, сверхмощный, без капитального ремонта в течение 100 000 км.
---- Марка холодильной системы может быть опциональной.
---- Температура транспортировки может быть от +7°С, +2°С, -10°С, -15°С, -20 °C, -25°C.
Характеристики:
Название продукта |
Isuzu NPR 10 Тоннас автомобиль-рефрижератор |
|
Серия марки автомобиля |
Исузу НПР |
|
Модель автомобиля |
CEEC5110GXQ |
|
Основная Iинформация |
Тип привода |
4x2 |
Размеры автомобиля |
8200x2500x3150 |
|
Колесная база |
5200 |
|
Модель шин |
235/75П17,5 |
|
Максимальная скорость |
95км/ч |
|
Снаряженная масса |
6200 |
|
Полная масса автомобиля |
11000 |
|
Двигатель Pпараметры |
Модель двигателя |
4HK1-TCG61 |
Максимальная мощность |
190ХП |
|
Смещение |
5.19L |
|
Стандарт выбросов |
Евро 6 |
|
Тип топлива |
Дизель |
|
Характеристика охлаждения |
Размер грузового кузова |
5800*2440*2400 |
Материал панели |
стеклопластик + пенопласт + стеклопластик 105 мм |
|
Структура панели |
Все закрытый сэндвич |
|
Тип задней двери |
Полноразмерная задняя дверь с двойным открыванием |
|
Пол |
Противоскользящие и устойчивые к истиранию |
|
Холодильная установка |
Карьер SUPRA 850 |
|
Температура пространства тела |
-15 градусов~ +20 градусов |
|
Живопись |
Две грунтовки и одно окончательное лакокрасочное покрытие |
|
Цвет и ЛОГОТИП |
По желанию |
|
Дополнительное оборудование |
1, марка холодильного оборудования: Carrier, Thermoking, DAIKIN (любой марки) 2, Камера заднего вида 3, Алюминиевый пол, Подвесная система 4, опционально, двойная температура, несколько отсеков |
CEEC TRUCKS — производитель рефрижераторов премиум-класса. Мы можем предоставить грузовик с морозильной камерой ISUZU, фургон-рефрижератор HOWO, грузовик с холодильной камерой FOTON, грузовик-рефрижератор Dongfeng и т. д.. Грузоподъемность фургона может составлять 3-25 тонн. Наши авторефрижераторы очень популярны в Юго-Восточная Азия, Ближний Восток, Африка и Южная Америка из-за высокого качества и низкой цены.
ⶠОснащен известными холодильными установками, холодильными установками Thermo King & Carrier и Guchen Super Snow.
ⶠКонструкция кузова рефрижератора представляет собой сэндвич-конструкцию: Стекловолокно + ПУ + стекловолокно. Все сэндвич-панели и двери из полиуретана с двойной поверхностью имеют толщину 100 мм, толщина пластины из стекловолокна 2,5 мм для внешней и внутренней обшивки; плотность пенополиуретана 45-50кг/м3. (Все материалы являются лучшими в Китае и имеют отличные изоляционные характеристики).
ⶠФурнитура (дверная коробка, петли, замок, ручка) изготовлена из нержавеющей стали 304, а угол поворота - алюминиевого сплава.
ⶠТолщина сэндвич-панели может быть изменена в соответствии с требованиями заказчика: 60 мм, 80 мм и 100 мм.
CEEC TRUCKS — ведущий экспортер авторефрижераторов в Китае. Мы обладаем более чем 10-летним опытом экспорта грузовиков с морозильной камерой. Мы можем обеспечить быструю доставку и 12-месячную гарантию на наш грузовик с охладителем. Наши фургоны с морозильной камерой продаются более чем в 80 странах. включая Страны Восточной Европы и СНГ, Африки, Юго-Восточной Азии, Центральной и Южная Америка, Ближний Восток и т. д.
---- Максимально сэкономьте морские перевозки.
---- Профессиональное руководство по импортным документам.
---- Безопасность, быстро, своевременно
---- Обслуживание более чем в 60 странах.
---- Профессиональное консультирование по импортным документам.
---- CO, ФОРМА E, ФОРМА P, Предотгрузочная проверка...
Горячие Теги :