Камбоджа Chenglong 8cbm грузовик для сжатия отходов, шасси грузовика использует дизельный двигатель YUCHAI мощностью 140 л.с., механическая 6-ступенчатая коробка передач. Блок управления ПЛК для удобства эксплуатации. Все покраски и логотипы
на основе требований клиентов.
Dongfeng 8cbm грузовик с задней загрузкой, в шасси грузовика используется дизельный двигатель CHAOCHAI мощностью 140 л.с., механическая 6-ступенчатая коробка передач. Блок управления ПЛК для удобства эксплуатации. Все покраски и логотипы
на основе требований клиентов.
Грузовик с задней загрузкой HOWO 8 куб. м. В шасси грузовика используется дизельный двигатель YUCHAI мощностью 160 л.с., механическая 6-ступенчатая коробка передач. Блок управления ПЛК для удобства эксплуатации. Все покраски и логотипы
на основе требований клиентов.
Грузовик-комкатор мусора HOWO 8cbm, в шасси грузовика используется дизельный двигатель YUCHAI мощностью 160 л.с., механическая 6-ступенчатая коробка передач. Блок управления ПЛК для удобства эксплуатации. Все покраски и логотипы
на основе требований клиентов.
Японский мусоровоз ISUZU объемом 8 куб. м. В шасси грузовика используется дизельный двигатель ISUZU мощностью 190 л.с., 6-ступенчатая коробка передач MLD. Блок управления ПЛК для удобства эксплуатации. Все покраски и логотипы
на основе требований клиентов.
Мусоровоз FOTON объемом 8 куб. м. В шасси грузовика используется дизельный двигатель CUMMINS мощностью 141 л.с., механическая 6-ступенчатая коробка передач. Блок управления ПЛК для удобства эксплуатации. Все покраски и логотипы
на основе требований клиентов.
Мусороуплотнитель HOWO объемом 8 куб. м. В шасси грузовика используется дизельный двигатель YUCHAI мощностью 170 л.с., механическая 5-ступенчатая коробка передач. Блок управления ПЛК для удобства эксплуатации. Все покраски и логотипы
на основе требований клиентов.
Грузовик для сжатия отходов ISUZU объемом 8 куб. м. В шасси грузовика используется дизельный двигатель ISUZU мощностью 190 л.с., 6-ступенчатая коробка передач ISUZU MLD. Блок управления ПЛК для
простота эксплуатации. Все покраски и логотипы
в зависимости от требований клиента.
Европейский стандарт кузова мусоровоза с обратной загрузкой объемом 8000 литров, в котором используется корпус уплотнителя из высокопрочной стали, импортная модель ПЛК управления, устройство управления гидравлическим цилиндром, блок управления английской версии для простоты эксплуатации.
Европейский стандарт кузова грузовика для сбора мусора емкостью 8000 литров с задней загрузкой, в котором используется корпус уплотнителя из высокопрочного стального материала, импортная модель ПЛК управления, устройство управления гидравлическим цилиндром, блок управления английской версии для простоты эксплуатации.
Филиппинский грузовик для уплотнения отходов SINOTRUK объемом 8 куб. м. В шасси грузовика используется дизельный двигатель YUCHAI мощностью 170 л.с., механическая 5-ступенчатая коробка передач. Блок управления ПЛК для удобства эксплуатации. Все покраски и логотипы
на основе требований клиентов.
Европейский стандарт кузова мусоровоза с задней загрузкой объемом 8000 литров, в котором используется корпус уплотнителя из высокопрочного стального материала, импортная модель ПЛК управления, устройство управления гидравлическим цилиндром, блок управления английской версии для удобства эксплуатации.
