Лучший в Китае полуприцеп для перевозки цемента, оснащенный итальянским воздушным компрессором, немецкими осями BPW и шасси JOST C200, позволил полуприцепу работать очень хорошо. Стандартная грузоподъемность полуприцепа для порошка может составлять от 20 до 70 кубических метров.
Оплата:
T/T, West UnionРыночная цена:
$26000Цена:
$21,500/29,600Происхождение продукта:
China CEECПорт доставки:
Shanghai seaportВремя выполнения:
15 DaysТОП 45 экспортных полуприцепов-цементовозов CBM
Полуприцеп-цистерна для перевозки цемента Функции:
CEEC TRUCKS производит полуприцеп для перевозки порошка, также его можно назвать прицепом-цистерной для цемента, прицепом для цемента, прицепом-цистерной для цементной муки, прицепом-цистерной для сыпучих порошков. который оснащен воздушным компрессором, а самозагрузочный цементовоз используется для перевозки цемента, муки или любых других сухих порошкообразных материалов навалом и имеет возможность загружать материал самостоятельно, без необходимости какой-либо другой загрузки. машина. Для работы и погрузки мы используем вакуумный двигатель известной китайской марки.
Полуприцеп-цистерна для порошковых грузов 45 CBM технический чертеж, как показано ниже
Прицеп-цистерна для цементной муки Преимуществоs:
â Международный стандарт, углеродистая сталь Q235 и Q345, с одним отделением и несколькими отделениями по выбору
â Воздушный компрессор известной отечественной марки и двигатель WEICHAI, хорошая производительность
â Тип оси: BPW и марка FUWA 13T и 16T для опционального
â Шасси: JOST и марка HOLLAND или стандартное
â ТОП-шина китайской марки модели 11.00R20 в стандартной комплектации, количество шин 12 единиц
â 12 мес. бесплатных быстроходных запасных частей
Клиент из Эквадора приобрел двухосный прицеп для перевозки цемента объемом 30 куб.м
Аналогичные ключевые работы: Полуприцеп-цементовоз, полуприцеп-цистерна для порошковых грузов, Полуприцеп-цистерна для цементной муки, 2-осный полуприцеп-цементовоз, 3-осный полуприцеп-порошковоз, Полуприцеп для перевозки сыпучих грузов 45 куб.м
Корпус бака |
|
Форма |
Опционально (один бункер типа V или конструкция с двумя, тремя бункерами) |
Размер |
12000х2490х3900мм (регулируется по вашим требованиям) |
Вес тары |
Около 7,5-15Т |
Общий объем |
30м3-68м3 |
Материал корпуса цистерны |
Углеродистая сталь Q235 толщиной 5 или 6 мм |
Концевая пластина |
Углеродистая сталь Q235 толщиной 5 или 6 мм |
Дизельный двигатель |
WEICHAI 4100/4102 или другие бренды |
Компрессор |
BOHAI 10м3/12м3или другие марки |
Крышка люка |
Кабоновая сталь. Диаметр: 500 мм |
Выпускной клапан |
Диаметр 3 или 4 дюйма |
Выпускная труба |
Резиновый шланг 3 или 4 дюйма, 1шт., 6м/кажд. |
Кошачья прогулка |
С (обычная модель или специальная конструкция) |
Шасси |
|
Главные балки |
Сварочная конструкция, углеродистая сталь Q345 |
Ось |
2 или 3 оси, 12T/13T/16T, бренд BPW/FUWA/HUAJING |
Шасси |
JOST(D200Tï¼или КИТАЙСКИЙ БРЕНД 28T |
Шпилька |
Шкворень JOST 2,00 или 3,5 дюйма с болтовым креплением |
Подвеска |
Механическая подвеска (тип Германии или Америки) или пневматическая подвеска |
Листовая рессора |
90 (ширина) мм 13 (толщина) мм 10 (слой) или 100 (ширина) мм 12 (толщина) мм 12 (слой) |
Пневматическая тормозная система |
Релейный клапан WABCO RE 6; T30/30+T30 Камера пружинного тормоза; Два воздушных по 45л. танки |
Обод |
9,00-22,5/8,00-20/8,5-20 |
Шина |
12.00Р22.5, 315/80Р22.5, 11.00Р20, 12.00Р20 |
АБС |
Необязательно |
Живопись |
Полная пескоструйная обработка шасси для очистки от ржавчины, 1 слой антикоррозийного покрытия. грунтовка, 2 слоя финишной краски |
Аксессуары |
Один стандартный ящик для инструментов |
Условия доставки |
Насыпными грузами или RORO |
Лучший китайский полуприцеп в продаже
Ось |
|||||
Шасси |
|||||
Шина |
|||||
Полезная нагрузка |
|||||
Тип привода |
Другие грузовики beiben
СохранитьСохранить
1, Этот цистерна для порошков полуприцеп оснащен подъемным баком емкостью 45 м3. Объем может быть адаптирован в соответствии с конкретными требованиями.
2, Для полуприцепа-цистерны для порошкообразных химикатов мы разработали специальную, устойчивую к высоким температурам псевдоожиженную конструкцию. На конструкцию, устойчивую к высоким температурам, получен национальный патент. Благодаря специальной конструкции 90% товаров можно выгрузить, когда степень подъема шкафа грузовика достигнет 15°. Остальные 10% будут полностью разгружены в течение 4–5 минут.
3. В отличие от обычных грузовых автомобилей Instark, этот полуприцеп-цистерна для порошковых грузов отличается легким весом, низким центром тяжести, быстрой скоростью разгрузки с меньшим количеством остатков, простотой обслуживания и т. д.
Завод по производству полуприцепов-цистерн для перевозки цемента CEEC TRUCKS
Полуприцеп-цементовоз в наличии на заводе для быстрой доставки
Горячие Теги :