Высококачественные мусоровозы HOWO были экспортированы в Африку.

Блог Категории

Последние сообщения

Блог Теги

key1
key2
key3

Горячие продукты

Мусоровоз HOWO 4×2 был экспортирован в Африку компанией CEEC TRUCKS

December 10,2021.

Мусоровоз HOWO 8cbm производства CEEC TRUCKS основан на шасси модели HOWO 4×2 с левым рулем, которое оснащено дизельным двигателем YUCHAI мощностью 130 л.с., механической 6-ступенчатой коробкой передач. Корпус компактора изготовлен из высококачественной износостойкой стали, которая имеет долгий срок службы. Вместимость компактора 8 куб.м. Все картины и логотипы сделаны в соответствии с требованиями клиентов.

Мусоровоз HOWO 8 CBM был экспортирован в Африку

Этот мусоровоз HOWO будет использоваться в Африке. Корпус компактора построен на шасси модели HOWO 4×2 с левым рулем, которое отличается высоким качеством и высокой мощностью. Мусоровоз имеет красивый внешний вид, отличную производительность, передовую систему управления и использует технологию двустороннего сжатия для завершения сбора и транспортировки городского бытового мусора. Корпус компактора имеет сильную грузоподъемность. Максимальный объем составляет до 8 м3 (может загрузить 5 тонн бытового мусора), а его комплексная производительность достигает передового уровня аналогичных продуктов в Китае.

Высокопроизводительный мусоровоз HOWO будет доставлен от CEEC TRUCKS

CEEC TRUCKS является профессиональным производителем мусоровозов с компактором . Мы производим и экспортируем компакторы мусора много лет с хорошей репутацией. Наши мусоровозы имеют следующие преимущества:

1. Электрическое и гидравлическое комбинированное управление: система управления транспортным средством всесторонне использует преимущества электрического управления и гидравлического управления. Группа гидравлических клапанов управляется электрической системой управления, что повышает надежность и эффективность использования.

2. Автоматическое управление выходной мощностью двигателя: Управление выходной мощностью двигателя, а именно управление дроссельной заслонкой, может полностью автоматически контролироваться электрической системой для удовлетворения требований к мощности цикла сжатия мусора, а также толкания и разгрузки. В других условиях работы двигатель автоматически работает на холостом ходу. Статус может снизить потери мощности и частоту отказов, снизить расход топлива и повысить экономичность использования.

3. Устранение вторичных загрязнений: Мусор находится в закрытом состоянии при прессовании, наполнении и транспортировке. Поверхность стыка мусорного бака и наполнителя снабжена специальной резиновой уплотнительной лентой, которая сжимается и уплотняется замковым устройством; на баке для сточных вод установлен уникальный сливной клапан, который надежно герметизируется и его нелегко заблокировать.

4. Гидравлический предохранительный контур подъема: в гидравлической системе задней двери установлен двухходовой балансировочный клапан. Этот клапан не только гарантирует плавное опускание задней двери, но и отсекает прямое соединение между подъемным цилиндром и гидравлическим шлангом. Даже если маслопровод лопнет, крышка багажника не упадет внезапно, что повышает безопасность использования.

5. Два резервуара для сточных вод установлены на корпусе резервуара, чтобы избежать загрязнения во время движения или остановки транспортного средства.

6. Режим управления во время эксплуатации автомобиля: настроены два режима управления, автоматический и ручной, работа безопасна и надежна.

Предыдущий пост Следующий пост